一种铝合金熔体中夹杂物的取样模具和定量检测方法

    公开(公告)号:CN116429478A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310437005.X

    申请日:2023-04-21

    Abstract: 本发明属于有色金属检测领域,具体涉及铝合金中夹杂物的取样模具和定量检测方法,目的在于评价铝合金熔体的纯净度。通过使用本模具获取试样,然后在体视显微镜下观察试样断面,对每个断面上不同尺寸的夹杂物采用轮廓测量工具测量其面积,将所有夹杂物的面积相加后,除以所有断面的总面积,得出铝合金熔体夹杂物的含量。本模具与现有的K模检测取样模具相比,充型平稳、抗外部干扰强;与PREFIL取样设备相比,结构相对简单、成本低;本方法与现有的K模法相比,不仅反映了夹杂物的数量差异,还更准确反映夹杂物的尺寸差异,结果准确度高;与化学法、PoDFA法等相比,不需要复杂的取样或制样设备,成本更低,效率更高。

    一种车轮专用柔性化夹紧装置

    公开(公告)号:CN115284041B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202210902978.1

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 一种车轮专用柔性化夹紧装置,底座与机床主轴连接,基板安装于底座上方,底座和基板分别开设导向孔,拉紧板导向柱分别安装到导向孔中,拉紧板安装于底座及基板中间,拉紧板同样开设导向孔,拉紧板导向柱通过关节轴承和拉紧板配合,进行导向,轴承固定环安装到拉紧板上,对关节轴承进行轴向定位,拉盘座安装在拉紧板上方,同时与底座配合,花瓣中心轴安装到拉盘座中,花瓣中心轴内安装圆柱压缩弹簧,花瓣安装套通过螺栓固定安装到基板上,花瓣安装套上方开设六个长方形槽,径向定位拉杆和斜楔拉块固定到一起,并安装到花瓣安装套长方形槽中。该装置能够兼容多尺寸车轮轮型,换型过程中不需要更换夹具零部件,直接切换,完美适合于混线生产模式。

    一种车轮专用柔性化夹紧装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115284041A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210902978.1

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 一种车轮专用柔性化夹紧装置,底座与机床主轴连接,基板安装于底座上方,底座和基板分别开设导向孔,拉紧板导向柱分别安装到导向孔中,拉紧板安装于底座及基板中间,拉紧板同样开设导向孔,拉紧板导向柱通过关节轴承和拉紧板配合,进行导向,轴承固定环安装到拉紧板上,对关节轴承进行轴向定位,拉盘座安装在拉紧板上方,同时与底座配合,花瓣中心轴安装到拉盘座中,花瓣中心轴内安装圆柱压缩弹簧,花瓣安装套通过螺栓固定安装到基板上,花瓣安装套上方开设六个长方形槽,径向定位拉杆和斜楔拉块固定到一起,并安装到花瓣安装套长方形槽中。该装置能够兼容多尺寸车轮轮型,换型过程中不需要更换夹具零部件,直接切换,完美适合于混线生产模式。

    改进的车轮平衡配重结构

    公开(公告)号:CN202879147U

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201220547803.5

    申请日:2012-10-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种改进的车轮平衡配重结构,包括气门嘴安装凸台顶面,掏料基面,掏料侧面,掏料立面,掏料基面与掏料立面、掏料侧面之间过渡圆角面,气门嘴安装凸台侧面。在车轮气门孔背面外侧驼峰近轮井侧进行掏料,掏料长度以配平车轮加上气门嘴及气压传感器总的不平衡量为准。本实用新型的有益效果:快速实现铝合金车轮准确配重,减少车轮平衡配重偏心量,提高车轮气门孔处结构强度,降低配重处疲劳裂纹风险,提高行驶平稳性和安全性。

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