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公开(公告)号：CN118027527B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202410109428.3
申请日：2024-01-26
Applicant: 中北大学 , 山西中北新材料科技有限公司
Abstract: 本发明涉及石墨烯及功能天然橡胶复合材料技术领域，具体涉及一种基于高强高韧球磨‑巯基协同改性石墨烯/天然橡胶的低生热高导热长寿命实心轮胎的制备，利用球磨‑巯基协同改性工艺改性石墨烯，然后利用水相协同聚沉工艺和机械共混法制备得到高强高韧球磨‑巯基协同改性石墨烯/天然橡胶进而其低生热高导热长寿命实心轮胎。通过对氧化石墨烯浆料的球磨改性，增加其的边缘碳缺陷，提高其表面的自由基含量，而边缘碳缺陷能够提升后续巯基改性时的负载量，表面自由基能够清除轮胎动态行驶生热初始时由于热与氧攻击导致分子链断裂所产生的自由基，减少天然橡胶基体分子链的热分解，降低疲劳压缩生热值，进而延缓轮胎的老化速度。
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公开(公告)号：CN118006004B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410138941.5
申请日：2024-02-01
Applicant: 中北大学 , 山西中北新材料科技有限公司
Abstract: 本发明涉及石墨烯及功能天然橡胶复合材料技术领域，具体涉及一种低生热高导热优异力学性能双交联网络石墨烯/天然橡胶的精简制备工艺。利用简单且易于产业化的工艺制备得到表面负载原位生长的巯基改性SiO2的巯基改性氧化石墨烯水分散液，一方面能够提高氧化石墨烯在橡胶基体中的分散性，另一方面能够通过硫化过程构筑的网络结构使制备的天然橡胶复合材料的力学和导热性能提升，填料‑基体间和填料‑填料间的摩擦生热降低。此外，采用高效、节能且易于连续化生产的水相协同聚沉工艺制备改性石墨烯/天然橡胶母胶，不仅能够减少橡胶制备过程中的混炼段数，而且有利于实现连续化混炼、缩短混炼时间、降低混炼能耗、减少粉尘污染等。
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公开(公告)号：CN118006004A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410138941.5
申请日：2024-02-01
Applicant: 中北大学 , 山西中北新材料科技有限公司
Abstract: 本发明涉及石墨烯及功能天然橡胶复合材料技术领域，具体涉及一种低生热高导热优异力学性能双交联网络石墨烯/天然橡胶的精简制备工艺。利用简单且易于产业化的工艺制备得到表面负载原位生长的巯基改性SiO2的巯基改性氧化石墨烯水分散液，一方面能够提高氧化石墨烯在橡胶基体中的分散性，另一方面能够通过硫化过程构筑的网络结构使制备的天然橡胶复合材料的力学和导热性能提升，填料‑基体间和填料‑填料间的摩擦生热降低。此外，采用高效、节能且易于连续化生产的水相协同聚沉工艺制备改性石墨烯/天然橡胶母胶，不仅能够减少橡胶制备过程中的混炼段数，而且有利于实现连续化混炼、缩短混炼时间、降低混炼能耗、减少粉尘污染等。
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公开(公告)号：CN117922057A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410068082.7
申请日：2024-01-17
Applicant: 中北大学
IPC: B29C70/44
Abstract: 本发明涉及纤维增强树脂基复合材料技术领域，具体为一种超高分子量聚乙烯纤维布/氰酸酯‑环氧防弹天线罩的高效近净成型工艺，本发明采用氰酸酯‑环氧树脂和超高分子量聚乙烯纤维布制备而成；所述氰酸酯‑环氧树脂包括氰酸酯树脂、环氧树脂和促进剂；所述氰酸酯‑环氧树脂中的环氧树脂和氰酸酯树脂能够发生共固化反应；所述促进剂能够改善氰酸酯‑环氧树脂的流动性，提高环氧树脂和氰酸酯树脂共固化反应的速度同时降低共固化反应的温度。本发明的氰酸酯‑环氧树脂具有优异的流动性、力学性能和介电性能，能够利用树脂传递模塑成型工艺高效、低成本制作高尺寸精度和高表面光洁度的雷达天线罩。
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公开(公告)号：CN118027527A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410109428.3
申请日：2024-01-26
Applicant: 中北大学 , 山西中北新材料科技有限公司
Abstract: 本发明涉及石墨烯及功能天然橡胶复合材料技术领域，具体涉及一种基于高强高韧球磨‑巯基协同改性石墨烯/天然橡胶的低生热高导热长寿命实心轮胎的制备，利用球磨‑巯基协同改性工艺改性石墨烯，然后利用水相协同聚沉工艺和机械共混法制备得到高强高韧球磨‑巯基协同改性石墨烯/天然橡胶进而其低生热高导热长寿命实心轮胎。通过对氧化石墨烯浆料的球磨改性，增加其的边缘碳缺陷，提高其表面的自由基含量，而边缘碳缺陷能够提升后续巯基改性时的负载量，表面自由基能够清除轮胎动态行驶生热初始时由于热与氧攻击导致分子链断裂所产生的自由基，减少天然橡胶基体分子链的热分解，降低疲劳压缩生热值，进而延缓轮胎的老化速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117962370B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410366336.3
申请日：2024-03-28
Applicant: 中北大学
IPC: B29C70/68 , B29C70/34 , B29C70/36 , B29C70/18 , B32B33/00 , B29K307/04 , B29K201/00
Abstract: 本发明涉及一种吸波复合材料构件制备方法，属于材料成型技术领域。包括：制备上层透波蒙皮；将蜂窝置于装有氧化石墨烯和纤维素的混合溶液的模具中，采用原位定向冷冻干燥工艺和低温液相还原工艺进行一体制备，得到石墨烯气凝胶填充的蜂窝结构吸波层；制备下层反射蒙皮；将上层透波蒙皮、蜂窝结构吸波层、下层反射蒙皮依次自上而下放置，层间使用胶膜采用模压成型工艺胶接，得到石墨烯气凝胶填充的蜂窝夹芯复合材料构件。本发明兼具电磁波吸收性能、轻质、力学性能和稳定性，避免了传统吸波材料密度大、气凝胶难以承受载荷的缺点。本发明制备工艺简单，重复性好，便于实际操作和工业化生产。
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公开(公告)号：CN117962370A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410366336.3
申请日：2024-03-28
Applicant: 中北大学
IPC: B29C70/68 , B29C70/34 , B29C70/36 , B29C70/18 , B32B33/00 , B29K307/04 , B29K201/00
Abstract: 本发明涉及一种吸波复合材料构件制备方法，属于材料成型技术领域。包括：制备上层透波蒙皮；将蜂窝置于装有氧化石墨烯和纤维素的混合溶液的模具中，采用原位定向冷冻干燥工艺和低温液相还原工艺进行一体制备，得到石墨烯气凝胶填充的蜂窝结构吸波层；制备下层反射蒙皮；将上层透波蒙皮、蜂窝结构吸波层、下层反射蒙皮依次自上而下放置，层间使用胶膜采用模压成型工艺胶接，得到石墨烯气凝胶填充的蜂窝夹芯复合材料构件。本发明兼具电磁波吸收性能、轻质、力学性能和稳定性，避免了传统吸波材料密度大、气凝胶难以承受载荷的缺点。本发明制备工艺简单，重复性好，便于实际操作和工业化生产。
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公开(公告)号：CN214874650U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121373689.4
申请日：2021-06-21
Applicant: 中北大学
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的线束固定结构，包括固定结构主体，固定结构主体包括卡线板、固定板和魔术贴，固定结构主体的顶端设置有卡线板，固定结构主体的底端设置有固定板，固定结构主体的一侧设置有魔术贴，卡线板的顶端表面设置有线槽，固定板的底端表面设置有卡槽，卡槽的底部安装有磁吸板。本实用新型为一种发动机的线束固定结构，相比于一般的固定部件，固定效果与实际使用效果更好，本实用新型通过设置线槽和魔术贴，在应对不同直径的线束时均可进行紧固固定，并且固定效果较好，整体结构简单，拆卸方便，在进行拆卸后可通过磁吸板吸附于附近金属架，防止掉落造成资源浪费，可进行重复使用，十分方便。
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公开(公告)号：CN214887375U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121385251.8
申请日：2021-06-22
Applicant: 中北大学
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机罩壳，包括罩壳主体，罩壳主体包括护壳和散热结构，罩壳主体的表面设置有护壳，护壳的内部设置有散热结构，护壳的顶端表面一侧设置有排气孔，排气孔的一侧设置有散热孔，散热结构包括散热风扇、散热块、冷排板、水冷管、水泵、水道和吸热板。本实用新型为一种发动机罩壳，相比于普通的罩壳，功能更多，方便实际场景的使用，通过设置散热结构，且采用水冷散热的方式，可以更快的对发动机进行降温散热，护壳采用隔热板和隔音板的分层结构设计，可以有效减少发动机工作时产生的环境噪音，同时在夏天外环境温度较高时，可以减少外界环境对发动机产生的热转导，进而保障发动机的正常使用。
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