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公开(公告)号：CN118002320A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410314818.4
申请日：2024-03-19
Applicant: 中南大学
IPC: B03D1/018 , B03B9/00 , B03D101/06 , B03D103/02
Abstract: 本发明公开了一种铜钼混合精矿组合抑制剂在铜钼浮选分离中的应用。本发明首先对铜钼混合精矿进行细磨脱药；细磨过程中添加组合抑制剂抑制黄铜矿；再添加捕收剂、起泡剂，粗选获得钼粗精矿和铜粗精矿；钼粗精矿经精选后获得钼精矿，铜粗精矿经扫选后获得铜精矿。本发明所述组合抑制剂包括硫代氨基脲+硫代乳酸。以每吨铜钼混合精矿计，粗选水溶性的硫代氨基脲和硫代乳酸用量分别为0.2～0.5kg及0.1～0.2kg。本发明可以替代有毒抑制剂的使用从而减少环境污染，并且显著提高铜钼的浮选分离效率，实现铜钼精矿的高效分离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119634058A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411898193.7
申请日：2024-12-23
Applicant: 云南迪庆有色金属有限责任公司 , 中南大学
IPC: B03D1/02 , B03B1/00 , B03B1/04 , B03D1/012 , B03D101/00 , B03D101/02 , B03D103/02
Abstract: 本发明公开了一种全粒级铜矿的浮选回收方法，将铜原矿磨矿解离处理后进行粗选，粗选尾矿进行分级获得+200目、200～400目、‑400目三粒级矿浆产品；+200目矿浆产品进行粗粒浮选，采用二硫化二异丙基黄原酸酯和异丙基黄药组合捕收剂回收粗颗粒铜矿物，获得的粗精矿返回至磨矿作业；‑400目矿浆产品采用细颗粒浮选捕收剂进行细粒浮选，获得的粗精矿与铜粗选粗精矿合并进行精选；200～400目矿浆产品直接作为尾矿。本发明能针对矿浆中已损失的粗、细粒级铜矿物进行强化回收，有利于提高铜浮选回收率。
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公开(公告)号：CN116933600B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202310943221.1
申请日：2023-07-28
Applicant: 华东交通大学 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
IPC: G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种列车作用下边墩沉降处纵连桥轨系统界面动态接触特性分析方法，通过建立考虑桥轨界面动态接触的列车‑纵连线桥系统耦合非线性动力模型，根据所建模型和相关轮轨接触理论，计算轮轨法向力和轮轨切向力，根据列车‑纵连线桥系统层间实际联结特征和接触关系，组装列车‑纵连线桥系统耦合非线性动力模型，并采用现有的动力学模型验证所建立的列车‑纵连线桥系统耦合非线性动力模型的正确性；然后设定边墩沉降值，分析列车通过沉降区前、时及后桥轨结构动态变化特征和桥轨界面层间联结动态变化特征。本发明分析方法探明列车作用下，桥墩沉降处桥轨系统界面动态接触行为及其对列车动态性能的影响，为保障线路的服役安全提供理论支持。
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公开(公告)号：CN118080150A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410314871.4
申请日：2024-03-19
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种利用废机油制备硫化铜矿捕收剂及其使用方法，本发明以废机油为原料，先通过除杂去除固体颗粒，再将提纯后的废机油均质乳化获得废机油捕收剂。浮选硫化铜矿过程中，首先将矿石磨至适宜细度，调整矿浆pH；随后添加废机油捕收剂和起泡剂，粗选获得铜粗精矿；铜粗精矿经空白精选后获得铜精矿。本发明利用废机油制备硫化铜矿捕收剂简单易行，变废为宝的再生成本低；浮选硫化铜矿过程中无需添加大量石灰，绿色环保，具有实际推广应用价值，能产生比较明显的社会、经济及环境效益。
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公开(公告)号：CN117960392A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410317188.6
申请日：2024-03-20
Applicant: 中南大学
IPC: B03D1/012 , B03D1/02 , B03D101/06 , B03D101/02 , B03D101/04 , B03D101/00 , B03D103/04
Abstract: 本发明涉及矿物浮选药剂领域，具体涉及一种组合抑制剂在铜钼混合精矿浮选分离中的应用。本发明首先添加硫化钠/硫氢化钠对铜钼混合精矿进行脱药；随后添加组合抑制剂抑制黄铜矿；再添加捕收剂、起泡剂，粗选获得钼粗精矿和铜粗精矿；钼粗精矿经精选后获得钼精矿，铜粗精矿经扫选后获得铜精矿。所述组合抑制剂的由草酰二肼+巯基苯酸类有机物组成，以每吨铜钼混合精矿计，粗选草酰二肼+巯基苯酸类有机物的总用量为0.5～8kg/t。本发明能有效提高铜钼浮选分离效率，减少抑制剂用量，具有绿色高效、清洁环保、适用性强等优点，可实现铜钼混合精矿高效分离。
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公开(公告)号：CN116933600A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310943221.1
申请日：2023-07-28
Applicant: 华东交通大学 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程研究中心
IPC: G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种列车作用下边墩沉降处纵连桥轨系统界面动态接触特性分析方法，通过建立考虑桥轨界面动态接触的列车‑纵连线桥系统耦合非线性动力模型，根据所建模型和相关轮轨接触理论，计算轮轨法向力和轮轨切向力，根据列车‑纵连线桥系统层间实际联结特征和接触关系，组装列车‑纵连线桥系统耦合非线性动力模型，并采用现有的动力学模型验证所建立的列车‑纵连线桥系统耦合非线性动力模型的正确性；然后设定边墩沉降值，分析列车通过沉降区前、时及后桥轨结构动态变化特征和桥轨界面层间联结动态变化特征。本发明分析方法探明列车作用下，桥墩沉降处桥轨系统界面动态接触行为及其对列车动态性能的影响，为保障线路的服役安全提供理论支持。
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