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公开(公告)号：CN119328027A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411452540.3
申请日：2024-10-17
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明属于飞机零部件成形制造技术领域，涉及一种飞机机身Y型连接件成形方法，包括以下步骤：制备圆环型坯料；采用环形模具对圆环型坯料进行精密异形环轧，得到异形环锻件，所述异形环锻件的横截面为上下对称且连为一体的双Y型结构，双Y型通过较短的分支连接；从环形模具中取出异形环锻件，沿轴向对称切割得到两个横截面为Y型的圆环件，再将每个圆环件粗加工后均分成三段，共得到六件形状尺寸相同的Y型连接件。还提供应用于上述方法的成形模具。上述方法和模具制备的飞机机身Y型连接件精度高、效率高、成本低。
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公开(公告)号：CN118832112A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410996021.7
申请日：2024-07-24
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种超细晶铝合金深冷锻造制备装置及其使用方法，装置包括液氮制冷系统、深冷锻造模具总成及装设于锻造液压机上、下工作平台上的锻造压机通用模座，液氮制冷系统包括自增压液氮容器、深冷控制系统，自增压液氮容器通过两路液氮管道与深冷控制系统连通，深冷锻造模具总成内开设有液氮冷却通道，两路液氮管道的终端分别与一深冷锻造模具总成内的液氮冷却通道相连通，深冷控制系统能根据模具的温度反馈自动调节液氮流量。本发明具有制冷温度范围大、冷却效率高、绿色无污染等特点，可实现0℃～‑160℃范围内任意温度的近等温锻造，可显著提高锻造加工和实验工艺参数的精准度和标准化程度，实现超细晶铝合金高品质、多规格、低成本制备。
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公开(公告)号：CN116770108B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202310636088.5
申请日：2023-05-31
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种均质微米细晶铝合金材料的制备方法，包括：(1)近固溶线高温多向锻造；(2)中间高温强化固溶；(3)超低温多向压缩；(4)重复步骤(1)、步骤(2)、步骤(3)的操作；(5)高温固溶；(6)超低温多向压缩；(7)低温时效热处理，获得均质微米细晶组织的铝合金材料。本发明在超低温多向压缩后，增加近固溶线高温多向锻造，通过循环超低温多向压缩‑中间强化固溶‑近固溶线高温多向锻造，使超低温多向压缩过程中破碎的粗大相在后续极端热力与致密位错耦合作用下充分回溶扩散及迁移分散，形成粗大相充分细化并弥散分布、元素均匀分布的均质基体组织，使粗大相平均尺寸≤1μm，从而提高铝合金表面加工精度，抑制局部加工缺陷。
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公开(公告)号：CN116809833A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310633950.7
申请日：2023-05-31
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种铝合金异形筒段精密模锻成形模具及方法，其模具包括凹模和向下锻压的凸模，凹模和凸模之间形成有锻压锻件且与产品外形相适配的型腔，型腔整体呈倒置的锥筒状，型腔内放置有垫块，垫块用于承托锻件以使凸模对锻件进行预锻锻压且使锻件形成通孔、并在终锻时取出以使预锻冲孔后的锻件放置在型腔内时上下均有流变空间。本发明通过垫块能够对锻件进行预锻锻压，得到异形预制坯，之后取出垫块，使异形预制坯放置在型腔中时，其上方和下方均有流变空间，并通过呈倒置锥筒状的型腔，增大了锻件在成形过程中的变形程度，并使锻件沿各向均匀流变，解决了在锻造铝合金异形筒段时产生的各向流变与组织不均、局部存在变形死区和粗晶等问题。
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公开(公告)号：CN115608891A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211215157.7
申请日：2022-09-30
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种火箭贮箱异形截面过渡环的制造方法及装置，所述制造方法依次实施反挤压、矩形预轧、模内异形轧制、最终形变热处理等制造步骤，采用环模辅助异形环成形，实现运动平稳、温度场均匀稳定、截面填充完整的异形环成形，并通过带模淬火、模内冷轧和模内时效，控制异形环在最终形变热处理环节的尺寸精度和残余应力，获得尺寸精确稳定、组织性能均匀的异形环；本发明还通过反挤压制备环坯，制坯效率高、质量稳定，同时坯料在反挤压制坯和模内异形轧制环节均经历轴向大变形，可提高过渡环轴向力学性能。通过本发明的方法和装置生产火箭贮箱异形截面过渡环时，具有生产成本低、制造效率高、尺寸精确、产品质量稳定等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110144533B
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201910428933.3
申请日：2019-05-22
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种调控2219铝合金环件粗大第二相的方法，包括：多向锻造开坯、中低温马架扩孔、高温退火、中低温环件轧制和热处理工艺。本发明采用“中低温马架扩孔+高温退火”和“中低温环件轧制+固溶”，通过低温变形强剪切作用充分破碎粗大第二相，利用低温条件抑制动态回复，产生高密度的元素扩散位错通道，在后续高温退火过程，实现破碎后第二相的充分溶解，进而提高环件力学性能。
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公开(公告)号：CN110144533A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910428933.3
申请日：2019-05-22
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种调控2219铝合金环件粗大第二相的方法，包括：多向锻造开坯、中低温马架扩孔、高温退火、中低温环件轧制和热处理工艺。本发明采用“中低温马架扩孔+高温退火”和“中低温环件轧制+固溶”，通过低温变形强剪切作用充分破碎粗大第二相，利用低温条件抑制动态回复，产生高密度的元素扩散位错通道，在后续高温退火过程，实现破碎后第二相的充分溶解，进而提高环件力学性能。
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公开(公告)号：CN103302218A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310286450.7
申请日：2013-07-09
Applicant: 中南大学
IPC: B21J9/20
Abstract: 本发明公开了一种车轴快锻工艺控制参数设计方法，通过总结车轴成型规律，提出车轴快锻工艺，以此为基础开发出车轴快锻工艺软件，只需输入车轴锻件参数、操作机参数、坯料规格、车轴快锻工艺流程等，即可获得详细的车轴快锻工艺控制参数。本发明实现了车轴快锻的全自动控制，减少了工人的劳动量，提高了生产效率和产品质量的稳定性。采用该方法可以解决工艺规划难以与产品开发同步进行、开发周期过长的问题，从而有效地缩短新产品的工艺设计周期，缩短产品投放市场的时间周期，节省项目投资，增强企业竞争能力。
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公开(公告)号：CN115608891B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211215157.7
申请日：2022-09-30
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种火箭贮箱异形截面过渡环的制造方法及装置，所述制造方法依次实施反挤压、矩形预轧、模内异形轧制、最终形变热处理等制造步骤，采用环模辅助异形环成形，实现运动平稳、温度场均匀稳定、截面填充完整的异形环成形，并通过带模淬火、模内冷轧和模内时效，控制异形环在最终形变热处理环节的尺寸精度和残余应力，获得尺寸精确稳定、组织性能均匀的异形环；本发明还通过反挤压制备环坯，制坯效率高、质量稳定，同时坯料在反挤压制坯和模内异形轧制环节均经历轴向大变形，可提高过渡环轴向力学性能。通过本发明的方法和装置生产火箭贮箱异形截面过渡环时，具有生产成本低、制造效率高、尺寸精确、产品质量稳定等优点。
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公开(公告)号：CN106498318A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610894661.2
申请日：2016-10-13
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及金属材料形变热处理工艺技术领域，公开一种提高2219铝合金环件综合力学性能的工艺方法，以实现大型2219铝合金环件粗大残余结晶相的充分破碎和晶粒的细化、等轴化，使得2219铝合金环件强度与塑性同时提高，各向异性减小。该工艺方法包括：多向锻造、冲孔、马架扩孔、分段轧制及热处理。其中，多向锻造中坯料的加热温度为500～520℃，终锻温度≥380℃；分段轧制包括：第一阶段，将环坯加热至420～460℃，在辗环机上进行热轧，热轧变形量30～40％；第二阶段：将热轧后的环件空冷至240～280℃，在辗环机上继续进行中低温轧制，变形量15～25％。
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