公开(公告)号：CN113136748A

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202110452710.8

申请日：2021-04-26

Applicant: 中南大学

Inventor： 曾志平 ,  黄旭东 ,  叶梦旋 ,  李晔 ,  马水生 ,  朱志辉 ,  徐磊 ,  陈伟 ,  袁宇 ,  张博昱 ,  陈彬

IPC: E01B31/02 ,  E01B31/12

Abstract: 本发明提供一种用于对钢轨表面锈蚀清理和涂油的装置及其方法，包括车体(1)、清理机构(2)、烘干机构(3)和涂油机构(4)；所述清理机构(2)安装于车体(1)上，用于清理钢轨表面的锈蚀；所述烘干机构(3)安装于车体(1)上，且设置于清理机构(2)的后端，用于烘干钢轨表面的水份；所述涂油机构(4)安装于车体(1)上，且设置于烘干机构(3)的后端，用于向钢轨表面喷涂防锈油。本发明利用湿喷砂法，将砂和水混合物通过高压喷射到钢轨的表面，从而使钢轨表面达到清污、除锈或亚光处理的效果，并通过烘干机构对清理后的钢轨表面进行干燥处理、通过涂油机构对干燥处理后的钢轨进行防锈油的喷涂，以保证钢轨的使用要求。

公开(公告)号：CN112793133B

公开(公告)日：2021-06-25

申请号：CN202110329691.X

申请日：2021-03-29

Applicant: 中南大学

Inventor： 曾志平 ,  叶梦旋 ,  黄旭东 ,  马水生 ,  李晔 ,  王卫东 ,  闫斌 ,  郭无极 ,  张博昱 ,  陈彬 ,  史子霄 ,  吴妍洁 ,  杨鹏 ,  袁宇

IPC: B29C51/18 ,  E01B9/68 ,  E01B19/00

Abstract: 本发明提供一种用于铁路轨道塑胶隔振垫成型的工装，包括机架（1）、按压组件（2）和承压板（3）；所述按压组件（2）安装于机架（1）上，且其包括伸缩缸（2‑1）、安装板（2‑2）和按压板（2‑3），所述伸缩缸（2‑1）的两端分别与安装板（2‑2）和机架（1）连接，所述安装板（2‑2）与按压板（2‑3）连接，以通过伸缩缸（2‑1）的驱动控制按压板（2‑3）进行上、下往复运动；所述承压板（3）安装于机架（1）上，且设置于按压组件（2）的正下方，用于放置铁路轨道塑胶隔振垫（6）。本发明通过设置按压组件与承压板的配合，对铁路轨道塑胶隔振垫进行往复受加压力，从而保证对铁路轨道塑胶隔振垫的成型结果。

公开(公告)号：CN112793133A

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN202110329691.X

申请日：2021-03-29

Applicant: 中南大学

Inventor： 曾志平 ,  叶梦旋 ,  黄旭东 ,  马水生 ,  李晔 ,  王卫东 ,  闫斌 ,  郭无极 ,  张博昱 ,  陈彬 ,  史子霄 ,  吴妍洁 ,  杨鹏 ,  袁宇

IPC: B29C51/18 ,  E01B9/68 ,  E01B19/00

Abstract: 本发明提供一种用于铁路轨道塑胶隔振垫成型的工装，包括机架（1）、按压组件（2）和承压板（3）；所述按压组件（2）安装于机架（1）上，且其包括伸缩缸（2‑1）、安装板（2‑2）和按压板（2‑3），所述伸缩缸（2‑1）的两端分别与安装板（2‑2）和机架（1）连接，所述安装板（2‑2）与按压板（2‑3）连接，以通过伸缩缸（2‑1）的驱动控制按压板（2‑3）进行上、下往复运动；所述承压板（3）安装于机架（1）上，且设置于按压组件（2）的正下方，用于放置铁路轨道塑胶隔振垫（6）。本发明通过设置按压组件与承压板的配合，对铁路轨道塑胶隔振垫进行往复受加压力，从而保证对铁路轨道塑胶隔振垫的成型结果。

公开(公告)号：CN214381859U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202120379531.1

申请日：2021-02-19

Applicant: 中南大学

Inventor： 曾志平 ,  彭光钊 ,  闫斌 ,  王卫东 ,  黄旭东 ,  张博昱 ,  杨鹏 ,  陈彬 ,  史子霄 ,  谢中林 ,  周方正 ,  袁宇

IPC: H05K7/02

Abstract: 本实用新型公开了一种铁路轨道振动测试传感器电线可拆卸式定型支架，包括第一L型支杆、第一U型杆、第二L型支杆、第二U型杆，所述第一L型支杆、第二L型支杆均设有两个，同时均依次分布，所述第一L型支杆的内侧相对面设有第一横梁，同时第一横梁的两端端头处均开设有第三安装孔，所述第一L型支杆的外壁面在位于第一横梁的一侧均开设有第二安装孔，同时第一横梁均通过紧固螺栓与两个第一L型支杆固定连接。本实用新型中，相比较于传统定型支架来说，此设计设置了第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔、第四安装孔、卡块、卡槽、固定座、螺纹孔，这样便于整个定型支架的安装与拆卸，从而方便进行铁路盾构隧道振动测试使用。

公开(公告)号：CN215492845U

公开(公告)日：2022-01-11

申请号：CN202120595243.X

申请日：2021-03-24

Applicant: 中南大学 ,  中铁十四局集团第五工程有限公司 ,  中铁十四局集团青岛工程有限公司

Inventor： 曾志平 ,  贾生旭 ,  颜海建 ,  王卫东 ,  李秀东 ,  张刚 ,  李东 ,  丛义营 ,  高士亮 ,  李宗田 ,  黄旭东 ,  谢中林 ,  张博昱 ,  袁宇

IPC: G01N3/08 ,  G01L5/00 ,  G01B21/02

Abstract: 本实用新型涉及铁路检测技术领域，公开了一种铁路扣件纵向力学特性试验装置，底板的活动连接有螺杆，螺杆的两头螺纹连接有螺母，螺杆外壁活动连接有卡板，卡板的设置有轨枕，轨枕通过扣件固定连接有钢轨，钢轨的一侧截面焊接有连接块，连接块的一侧固定连接有第一千斤顶，第一千斤顶侧壁固定连接有支撑块，支撑块底部固定连接有连接板，钢轨的上部设置有压板，压板的底部固定连接有表座，表座的侧壁压板的顶部固定连接有第二千斤顶，第二千斤顶的外壁固定连接有架体，架体的内壁固定连接有固定板。该装置可以模拟竖向荷载作用下扣件的纵向力学受力特征，整体的通用性好，通过第一位移传感器和第二位移传感器的协同作用，使得整体测量精度高。