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公开(公告)号:CN118162495A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202410510950.2
申请日:2024-04-26
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开一种高铁用薄壁多腔复杂截面型材高速挤压模具及成形方法,包括相匹配地对接的上模和下模,上模具有朝向下模凸出的上模模芯,上模模芯设置有斜筋成型流道,下模在靠近上模的一侧具有凹陷的焊合室,焊合室中部设置有贯通的下模型腔;上模模芯的末端位于下模型腔中,上模模芯与下模型腔之间形成型材成型间隙;型材成型间隙与斜筋成型流道相互连通;上模模芯的四条侧棱设置有上模料孔,上模料孔与斜筋成型流道以及型材成型间隙相对应相互连通;上模内部设有数个分流腔;通过精确控制型材截面的金属流量,实现型材高速挤压并精确控制流速均匀性和成型均匀性。
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公开(公告)号:CN222659691U
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202421370792.7
申请日:2024-06-17
Applicant: 中南大学
IPC: B21C25/02
Abstract: 本实用新型公开一种航空航天用非对称截面2195铝锂合金型材挤压模具,设置有使坯料向型材截面初步变形的预变形腔,调整不同区域金属流动的导流腔,调节型材各部分挤出速度的工作带。预变形腔、导流腔向工作带的方向呈阶梯式设置,导流腔各腔壁根据型材截面特征和金属流动特点设置不同的偏移量和导流倾角,两级设置的工作带可以达到直接挤压笔直型材的目的,使产品具有较好的垂直度,获得合适的截面尺寸,减小扭拧缺陷。
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