一种航空发动机叶片基座制备方法

    公开(公告)号:CN109622923A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811497592.7

    申请日:2018-12-07

    Abstract: 一种航空发动机叶片基座制备方法,其包括如下步骤,步骤A,提供一个浇铸设备,所述浇铸设备包括浇铸底座、定位样板以及浇铸腔,固定所述叶片。步骤B,在所述浇铸腔内浇注低熔点合金,待低熔点合金冷却凝固,取出已设置了所述叶片。步骤C,提供一个溶解整形设备,所述溶解整形设备包括整形底座所述整形底座设置有热油腔,使所述第一水平面之下的包裹覆盖所述榫齿顶部的所述锁片槽的合金部分浸入所述热油腔的热油中,完成对所述矩形块的制备。本发明所提供的一种航空发动机叶片基座制备方法,通过制备标准化基座,可大大缩短叶片的测量工期,同时能够降低生产成本和维护成本。

    内孔电镀零件用装挂夹具

    公开(公告)号:CN109468676A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201811494082.4

    申请日:2018-12-07

    CPC classification number: C25D17/08

    Abstract: 本发明公开了一种内孔电镀零件用装挂夹具,包括:用于与电源阴极相连并具有导电性能的夹具体,夹具体上设有贯通的装挂孔,装挂孔用于供待镀零件穿设后使待镀零件的轴肩顶抵夹具体,以竖直悬挂支承待镀零件并与待镀零件形成同一导电体。装挂夹具还包括用于与电源阳极相连并具有导电性能的阳极构件,阳极构件的上端与夹具体绝缘连接,阳极构件的下端用于伸入装挂于夹具体上的待镀零件的轴孔中,以使电力线在轴孔中均匀分布进而保证轴孔表面电镀层的厚度均匀一致。还包括防护筒件,防护筒件用于套装于待镀零件上外圆需进行防护的需防护轴段的外圆上。本发明的装挂夹具,可使电力线在待镀零件的轴孔中均匀分布,保证轴孔表面电镀层的厚度均匀一致。

    一种渗铝渗剂及其应用
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112159954B

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202011180612.5

    申请日:2020-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种渗铝渗剂及其应用,本发明之渗铝渗剂,主要包括以下重量百分比的原料:Al2O3粉末84.000~86.000%、Al‑Si合金粉12.500~13.000%、Al‑Cr合金粉1.500~2.000%、Cr粉0.250~0.300%。本发明还包括所述渗铝渗剂的应用,用于制备渗铝层,包括以下步骤:(1)渗剂配置;(2)清洗;(3)非渗面防护;(4)吹砂;(5)渗铝;(6)清洗;(7)吹砂;即成。本发明的国产渗铝渗剂可推广应用至其他涡轴、涡扇及新一代涡桨/涡轴等多个型号发动机涡轮部件,可完全取代进口渗铝渗剂,能打破对进口渗铝渗剂的依赖,能降低成本。

    一种渗铝渗剂及其应用
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112159954A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202011180612.5

    申请日:2020-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种渗铝渗剂及其应用,本发明之渗铝渗剂,主要包括以下重量百分比的原料:Al2O3粉末84.000~86.000%、Al‑Si合金粉12.500~13.000%、Al‑Cr合金粉1.500~2.000%、Cr粉0.250~0.300%。本发明还包括所述渗铝渗剂的应用,用于制备渗铝层,包括以下步骤:(1)渗剂配置;(2)清洗;(3)非渗面防护;(4)吹砂;(5)渗铝;(6)清洗;(7)吹砂;即成。本发明的国产渗铝渗剂可推广应用至其他涡轴、涡扇及新一代涡桨/涡轴等多个型号发动机涡轮部件,可完全取代进口渗铝渗剂,能打破对进口渗铝渗剂的依赖,能降低成本。

    内孔电镀零件用装挂夹具

    公开(公告)号:CN109468676B

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201811494082.4

    申请日:2018-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种内孔电镀零件用装挂夹具,包括:用于与电源阴极相连并具有导电性能的夹具体,夹具体上设有贯通的装挂孔,装挂孔用于供待镀零件穿设后使待镀零件的轴肩顶抵夹具体,以竖直悬挂支承待镀零件并与待镀零件形成同一导电体。装挂夹具还包括用于与电源阳极相连并具有导电性能的阳极构件,阳极构件的上端与夹具体绝缘连接,阳极构件的下端用于伸入装挂于夹具体上的待镀零件的轴孔中,以使电力线在轴孔中均匀分布进而保证轴孔表面电镀层的厚度均匀一致。还包括防护筒件,防护筒件用于套装于待镀零件上外圆需进行防护的需防护轴段的外圆上。本发明的装挂夹具,可使电力线在待镀零件的轴孔中均匀分布,保证轴孔表面电镀层的厚度均匀一致。

    一种铝铬共渗渗剂及其应用

    公开(公告)号:CN112195437B

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202011177880.1

    申请日:2020-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种铝铬共渗渗剂及其应用,本发明之铝铬共渗渗剂,主要包括以下重量百分比的原料:50-53%Al2O3,38-42%Cr粉,7-9%Al粉,0.3-0.5%NH4Cl。本发明还包括所述铝铬共渗渗剂的应用,其用于制备铝铬渗层,包括以下步骤:(1)渗剂配置;(2)渗剂焙烧;(3)渗剂空烧;(4)吹砂;(5)铝铬共渗;(6)清洗;(7)扩散;(8)吹砂。本发明通过研制铝铬共渗渗剂,并匹配相应的铝铬共渗工艺,满足零部件铝铬渗层深度、组织、成分、抗氧化性、抗燃气腐蚀性、耐蚀性等相关要求,取代进口渗剂。

    一种铝铬共渗渗剂及其应用

    公开(公告)号:CN112195437A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011177880.1

    申请日:2020-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种铝铬共渗渗剂及其应用,本发明之铝铬共渗渗剂,主要包括以下重量百分比的原料:50-53%Al2O3,38-42%Cr粉,7-9%Al粉,0.3-0.5%NH4Cl。本发明还包括所述铝铬共渗渗剂的应用,其用于制备铝铬渗层,包括以下步骤:(1)渗剂配置;(2)渗剂焙烧;(3)渗剂空烧;(4)吹砂;(5)铝铬共渗;(6)清洗;(7)扩散;(8)吹砂。本发明通过研制铝铬共渗渗剂,并匹配相应的铝铬共渗工艺,满足零部件铝铬渗层深度、组织、成分、抗氧化性、抗燃气腐蚀性、耐蚀性等相关要求,取代进口渗剂。

    一种航空发动机叶片基座制备方法

    公开(公告)号:CN109622923B

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN201811497592.7

    申请日:2018-12-07

    Abstract: 一种航空发动机叶片基座制备方法,其包括如下步骤,步骤A,提供一个浇铸设备,所述浇铸设备包括浇铸底座、定位样板以及浇铸腔,固定所述叶片。步骤B,在所述浇铸腔内浇注低熔点合金,待低熔点合金冷却凝固,取出已设置了所述叶片。步骤C,提供一个溶解整形设备,所述溶解整形设备包括整形底座所述整形底座设置有热油腔,使所述第一水平面之下的包裹覆盖所述榫齿顶部的所述锁片槽的合金部分浸入所述热油腔的热油中,完成对所述矩形块的制备。本发明所提供的一种航空发动机叶片基座制备方法,通过制备标准化基座,可大大缩短叶片的测量工期,同时能够降低生产成本和维护成本。

    一种基于多级节流孔板耗能的桥墩防撞设施

    公开(公告)号:CN113430996A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110850707.1

    申请日:2021-07-27

    Abstract: 本发明提供一种桥墩防撞设施,包括多个形状相同或者不同的防撞单元段,每个防撞单元段包括防撞自浮箱体段和耗能箱体段;其中,防撞自浮箱体段的壳体由刚性材料构成,耗能箱体段包括至少一个节流单元,每个节流单元内形成有由上下排布的至少两层水流腔所形成的S形耗能通道,每层水流腔通过设置于水流方向末端的第一节流孔与下一层水流腔连通,每层水流腔还通过多个垂直节流孔板分割成多个腔室,耗能箱体段外壳的顶壁上开设有与最上层的水流腔连通的出水口,外壳的底壁上设有与最下层的水流腔连通的进水口。本发明在船型尺度、碰撞严重等级变化大时,能够实现多级耗能,从而实现在遇到中小船撞事故不损伤,在重大事故可维修的优点。

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