公开(公告)号：CN105606367B

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201510801355.5

申请日：2015-11-19

Applicant: 中南林业科技大学

Inventor： 杨汉乾 ,  胡昌佐 ,  吴家钰 ,  邓旻涯 ,  卢斌鑫 ,  李立君

IPC: G01M15/11

Abstract: 本发明公开了一种发动机稳态工况失火检测及自适应判定方法和装置，该方法利用检测得到的发动机排气动态压力波信号、点火放电信号和曲轴转角信号，将所检测到的信号进行处理和融合，得到以曲轴转角为时间尺度的压力信号和放电信号数据。在失火检测仪中，利用处理和融合的数据，依据点火信号与气缸工作顺序确定各气缸对应的排气动态压力波，提取得到各气缸的排气动态压力波特征参数，实时辨析正常工作循环和气缸，根据自适应判定法则确定各缸工作状况，统计分析各缸的失火频率。该方法判定准确，不依赖于发动机ECU信号，无需建立排气动态压力波数据库，也不受发动机型号和工作环境等影响，操作简单，容易实现，通用性强，检测精度高。

公开(公告)号：CN105606367A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201510801355.5

申请日：2015-11-19

Applicant: 中南林业科技大学

Inventor： 杨汉乾 ,  胡昌佐 ,  吴家钰 ,  邓旻涯 ,  卢斌鑫 ,  李立君

IPC: G01M15/11

Abstract: 本发明公开了一种发动机稳态工况失火检测及自适应判定方法和装置，该方法利用检测得到的发动机排气动态压力波信号、点火放电信号和曲轴转角信号，将所检测到的信号进行处理和融合，得到以曲轴转角为时间尺度的压力信号和放电信号数据。在失火检测仪中，利用处理和融合的数据，依据点火信号与气缸工作顺序确定各气缸对应的排气动态压力波，提取得到各气缸的排气动态压力波特征参数，实时辨析正常工作循环和气缸，根据自适应判定法则确定各缸工作状况，统计分析各缸的失火频率。该方法判定准确，不依赖于发动机ECU信号，无需建立排气动态压力波数据库，也不受发动机型号和工作环境等影响，操作简单，容易实现，通用性强，检测精度高。