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公开(公告)号：CN105402456B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201510514671.4
申请日：2015-08-21
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学
IPC: F16K17/30
Abstract: 本发明提供一种气体减压器阀芯，属于高压及中压介质输送与供应技术领域。包括压盖、连接组件、复位弹簧、阀瓣和阀座；压盖是一个锥台形不锈钢旋转体，顶端开孔以平衡内外压力；阀瓣是一个圆杯形腔体，在下底面设计密封凸台、密封凸台表面与外表面垂直；阀座为中空的“凸”形环状腔，其侧面有用于气体流通的阀座孔、腔内有密封凸台；阀座内表面与密封凸台垂直；阀瓣与阀座同轴安装、复位弹簧装入阀瓣的内腔、压盖通过连接组件将复位弹簧、阀瓣压紧在阀座上；本发明的阀芯解决了10kg/s以上流量的气体直接由20MPa以上压力减压至10MPa以下，减压器无法稳定工作的问题，且单独成套设计，易于安装、检修、维护和更换。
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公开(公告)号：CN102506428B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201110344410.4
申请日：2011-11-04
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学
Abstract: 本发明介绍了一种平面火焰燃烧器，它包括炉盘(1)、预混气腔(2)、保护气腔(3)、实验舱(4)、排气盖(5)、调压器(6)、观测窗玻璃(9)、玻璃密封盖(10)等模块，是一种结构紧凑，操作方便，安全可靠性高，改进维护便利，能减小光测误差，自身可调压力，生成平面火焰更稳定的模块化平面火焰燃烧器。通过设计不同模块，组装成不同功能的燃烧器，模块化设计方法能不断扩展该发明的应用范围。
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公开(公告)号：CN102563705A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210033420.0
申请日：2012-02-15
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学
Abstract: 本发明涉及一种应用于燃烧领域的燃油喷嘴，尤其涉及一种可有效防止积炭的直流式燃油喷嘴。本发明针对直流式喷嘴容易积炭的特点，根据燃烧装置对喷嘴防积炭的要求，提出了一种用传统燃油喷嘴连接套管的方案，通过减小传递燃油喷嘴的热流，使其达到长时间工作不积炭的目的。本发明的直流式防积炭燃油喷嘴已在某超燃冲压发动机上采用并取得良好效果，也可应用到航空发动机、内燃机等燃烧装置。
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公开(公告)号：CN104654362B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510079040.4
申请日：2015-02-13
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学
IPC: F23R3/42
CPC classification number: F23R3/42
Abstract: 本发明提供了一种大尺度的超燃冲压发动机和三维花瓣形截面燃烧室，该三维花瓣形截面燃烧室包括：燃料喷注段、火焰稳定段和扩张段，燃料喷注段的壁面为凸起和凹进在圆周方向上交替形成的波瓣结构，波瓣结构的凸起沿流向逐渐向中心轴线靠近，波瓣结构延续至燃料喷注段的末端形成花瓣状结构，燃烧喷注段末端的各凸起的顶点位置设有第二组喷孔，在第二组喷孔上游的各凹进的顶点位置设有第一组喷孔，以形成组合喷注。在本发明的三维花瓣形截面燃烧室，波瓣结构可以将来流空气分成数股气流，有利于燃料的喷注混合，燃烧室凸起喷注与凹进喷注组合，解决短距离的燃料均匀混合问题。另外，燃烧室中无支板，热防护约束容易实现。
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公开(公告)号：CN103541832A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310460886.3
申请日：2013-09-30
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学
Abstract: 一种发动机燃料供应系统，包括气瓶、减压器、液体贮箱、液体节流件、液体电磁阀、气体节流件、气体电磁阀；分气体和液体燃料供应两部分，气瓶、减压器为两部分共用件，气瓶、减压器、液体贮箱、液体节流件、液体电磁阀顺序连接，构成液体燃料供应管路；气瓶、减压器、气体节流件、气体电磁阀顺序连接，构成气体燃料供应管路。本发明采用气体流量作为液体燃料的挤压工质，气体燃料供应部分和液体燃料供应部分共用气瓶和减压器，简化了系统，提高了可靠性，降低了质量和体积；采用气体节流件调节气体燃料流量、采用液体节流件调节液体燃料流量，解决了气体燃料供应部分和液体燃料供应部分共用减压器带来的压力匹配难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102563642A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210032717.5
申请日：2012-02-14
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学
IPC: F23D11/38
Abstract: 本发明涉及一种应用于燃烧领域的燃油喷嘴，尤其涉及一种采用气泡雾化增强雾化效果的燃油喷嘴。本发明由喷嘴本体、连接管、文氏管和气体导管组成，喷嘴入口与文氏管出口通过连接管相连，文氏管为先收缩后扩张的旋成体结构，收缩段较急，扩张段较缓，文氏管喉部周围开有一圈小孔；文氏管喉部外密封集气套管，通过气体导管或与高压气源、或与燃烧室相连，或直接敞开于大气中。无需改变现有供油系统的上游压力，可实现有效雾化。本发明可以应用到各类采用液体燃料的燃烧装置。
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公开(公告)号：CN101839361A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN201010199026.5
申请日：2010-06-12
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学
Abstract: 本发明涉及一种应用于液压气动领域的气体减压器，尤其涉及一种可有效防振的减压器。本发明通过改进现有气体减压器的结构，主要是通过在卸荷腔顶部设置卸荷孔，同时设置一条气体管路，将卸荷孔与高压气体入口连通。当高压腔内出现压力波动时，波动压力通过气体管路，在管路流动阻力和容积效应下，使得到达阀芯上的压力变得较为平缓，从而降低了振荡。本发明在对现有气体减压器基本结构作较小改动的情况下，增强了气体减压器对高压气体压力波动的抗干扰能力，解决了振荡问题。本发明已在发动机地面试验系统中直接应用。
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公开(公告)号：CN102506428A
公开(公告)日：2012-06-20
申请号：CN201110344410.4
申请日：2011-11-04
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学
Abstract: 本发明介绍了一种平面火焰燃烧器，它包括炉盘(1)、预混气腔(2)、保护气腔(3)、实验舱(4)、排气盖(5)、调压器(6)、观测窗玻璃(9)、玻璃密封盖(10)等模块，是一种结构紧凑，操作方便，安全可靠性高，改进维护便利，能减小光测误差，自身可调压力，生成平面火焰更稳定的模块化平面火焰燃烧器。通过设计不同模块，组装成不同功能的燃烧器，模块化设计方法能不断扩展该发明的应用范围。
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公开(公告)号：CN101839361B
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN201010199026.5
申请日：2010-06-12
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学
Abstract: 本发明涉及一种应用于液压气动领域的气体减压器，尤其涉及一种可有效防振的减压器。本发明通过改进现有气体减压器的结构，主要是通过在卸荷腔顶部设置卸荷孔，同时设置一条气体管路，将卸荷孔与高压气体入口连通，且气体管路的长度为高压气体波动半波长的奇数倍。当高压腔内出现压力波动时，波动压力通过气体管路，在管路流动阻力和容积效应下，使得到达阀芯上的压力变得较为平缓，从而降低了振荡。本发明在对现有气体减压器基本结构作较小改动的情况下，增强了气体减压器对高压气体压力波动的抗干扰能力，解决了振荡问题。本发明已在发动机地面试验系统中直接应用。
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公开(公告)号：CN105402456A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510514671.4
申请日：2015-08-21
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学
IPC: F16K17/30
CPC classification number: F16K17/30
Abstract: 本发明提供一种气体减压器阀芯，属于高压及中压介质输送与供应技术领域。包括压盖、连接组件、复位弹簧、阀瓣和阀座；压盖是一个锥台形不锈钢旋转体，顶端开孔以平衡内外压力；阀瓣是一个圆杯形腔体，在下底面设计密封凸台、密封凸台表面与外表面垂直；阀座为中空的“凸”形环状腔，其侧面有用于气体流通的阀座孔、腔内有密封凸台；阀座内表面与密封凸台垂直；阀瓣与阀座同轴安装、复位弹簧装入阀瓣的内腔、压盖通过连接组件将复位弹簧、阀瓣压紧在阀座上；本发明的阀芯解决了10kg/s以上流量的气体直接由20MPa以上压力减压至10MPa以下，减压器无法稳定工作的问题，且单独成套设计，易于安装、检修、维护和更换。
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