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公开(公告)号：CN111260989B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202010199343.0
申请日：2020-03-20
Applicant: 中国人民解放军陆军装甲兵学院士官学校 , 吉林市江机民科实业有限公司
Abstract: 本发明提出一种自动灭火抑爆装置实训台包括模拟灭火瓶、模拟传感器、模拟控制盒和模拟执行部件。模拟灭火瓶、模拟传感器、模拟控制盒和模拟执行部件均按照实物结构设计，设置在实训台的箱体面板上，并通过标出各部件之间的导线电缆连接关系。模拟传感器用于模拟采集火焰信号并传输至模拟控制盒；模拟控制盒用于对模拟传感器的输出信号进行采集，控制模拟灭火瓶和模拟执行部件根据火警信号按工作时序进行工作；模拟灭火瓶用于在模拟控制盒的控制下模拟灭火操作；模拟执行部件包括紧急开关组件和模拟执行组件，用于在模拟控制盒的控制下模拟紧急开关控制以及模拟执行与火警信号有关的通风和/或报警操作。
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公开(公告)号：CN111260989A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010199343.0
申请日：2020-03-20
Applicant: 中国人民解放军陆军装甲兵学院士官学校 , 吉林市江机民科实业有限公司
Abstract: 本发明提出一种自动灭火抑爆装置实训台包括模拟灭火瓶、模拟传感器、模拟控制盒和模拟执行部件。模拟灭火瓶、模拟传感器、模拟控制盒和模拟执行部件均按照实物结构设计，设置在实训台的箱体面板上，并通过标出各部件之间的导线电缆连接关系。模拟传感器用于模拟采集火焰信号并传输至模拟控制盒；模拟控制盒用于对模拟传感器的输出信号进行采集，控制模拟灭火瓶和模拟执行部件根据火警信号按工作时序进行工作；模拟灭火瓶用于在模拟控制盒的控制下模拟灭火操作；模拟执行部件包括紧急开关组件和模拟执行组件，用于在模拟控制盒的控制下模拟紧急开关控制以及模拟执行与火警信号有关的通风和/或报警操作。
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公开(公告)号：CN107315155A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710608961.4
申请日：2017-07-15
Applicant: 吉林市江机民科实业有限公司
IPC: G01R35/00
CPC classification number: G01R35/00
Abstract: 本发明涉及一种用于大气电场仪检定装置的玻璃镀膜电极板，大气电场仪检定装置的关键设备是模拟电场发生器，模拟电场发生器的核心是标定箱中的高、低压电极板，目前一般采用不锈钢板，由于它的表面粗糙度和平面度较差，温度系数较大，严重影响检定装置的准确度和有效量程的进一步提高。本发明采用玻璃镀膜电极板，玻璃板的直径1400mm，厚度10mm，在中心直径1000mm处镀金属膜，由于它的表面光洁度达到镜面，温度系数又小、无磁性等优点，提高了模拟电场发生器的准确度、均匀度和稳定性，因此提高了大气电场仪检定装置的准确度和有效量程，最大误差：＜1％，均方根误差＜0.3％，标定范围：-100kV/m-100kV/m，物美价廉，为今后建标取得突破性进展。
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公开(公告)号：CN107315155B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN201710608961.4
申请日：2017-07-15
Applicant: 吉林市江机民科实业有限公司
IPC: G01R35/00
Abstract: 本发明涉及一种用于大气电场仪检定装置的玻璃镀膜电极板，大气电场仪检定装置的关键设备是模拟电场发生器，模拟电场发生器的核心是标定箱中的高、低压电极板，目前一般采用不锈钢板，由于它的表面粗糙度和平面度较差，温度系数较大，严重影响检定装置的准确度和有效量程的进一步提高。本发明采用玻璃镀膜电极板，玻璃板的直径1400mm，厚度10mm，在中心直径1000mm处镀金属膜，由于它的表面光洁度达到镜面，温度系数又小、无磁性等优点，提高了模拟电场发生器的准确度、均匀度和稳定性，因此提高了大气电场仪检定装置的准确度和有效量程，最大误差：＜1％，均方根误差＜0.3％，标定范围：‑100kV/m‑100kV/m，物美价廉，为今后建标取得突破性进展。
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公开(公告)号：CN110165112A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910470324.4
申请日：2019-05-31
Applicant: 吉林市江机民科实业有限公司
Abstract: 一种智能管理锂电池储存装置，其特点是，包括：中央管理器单元电路分别与锂电池充电单元电路、信息传递单元电路、电压监测取样单元电路、系统供电开关、报警提示单元电路、温度检测电路电连接，电压监测取样单元电路与储存锂电池电连接，储存锂电池与锂电池充电单元电路的充电开关电连接，锂电池充电单元电路的充电模块与充电供电电源电连接，充电供电电源分别与AC220V输入电源插头和系统供电电池电连接，系统供电电池与信息传递单元电路电连接，所述系统供电开关与系统供电电池电连接。能够实时监测电池电压，对欠压电池对号报警并及时充电，具有结构简单，可靠性高，便于管理，使用方便等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106949288A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710259222.9
申请日：2017-04-14
Applicant: 吉林市江机民科实业有限公司
Abstract: 本发明属航空器材阀门技术领域，是一种飞机应急用机电式双控快速放油阀，主要用于飞机的燃油箱，也可用于其它液体或气体需要应急快速排放的容器上。它由传动机构、密封机构、阀门主体三部分组成，它包括：拉杆、主电动机、副电动机、传动齿轮、密封圈、弹簧、活塞、阀体等，其特征是：为了保险采用主驱动和副驱动双电动机双控制方式，放油阀的开启和关闭由两组行程开关控制，如果正常主驱动控制系统失灵时，自动启动备用副驱动控制系统，完成放油阀的正常工作；为了加快打开放油阀的速度，拉杆中段的外螺纹与传动齿轮中的内螺纹，采用双头螺纹的蜗杆涡轮结构，使应急放油阀在2秒钟内完全打开，实现燃油快速排放，放油阀形小体轻，作用可靠。
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公开(公告)号：CN105547060A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510883037.8
申请日：2015-12-02
Applicant: 吉林市江机民科实业有限公司
IPC: F42B35/02
CPC classification number: F42B35/02
Abstract: 一种导弹弹翼张开时间测试仪，属于军工装备计量测试技术领域，用于测试导弹的单片弹翼张开时间及4片弹翼张开的同步时间，它由试验台和测试系统组成，试验台包括：支架1、结束光电传感器2、圆形基座3、卡盘4、弹体5、弹翼6、电磁开关7、启动光电传感器8、测试基座9、滑动基座10、移动摇柄11、卡盘摇柄12、定位销13、测控仪14、导轨15、标尺16，按导弹设计的技术要求，仪器的测量分辨率：0.05ms，准确度：0.1ms，测量范围：0-200ms，本发明准确度高，示值稳定可靠，结构简单，操作方便，具有记录、判断、显示、数据处理、储存和打印等功能，测试仪主要测试部件的尺寸和位置可以调整，适用于测试不同尺寸多种型号导弹的弹翼。
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公开(公告)号：CN102638075A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210096681.7
申请日：2012-04-05
Applicant: 吉林市江机民科实业有限公司
Abstract: 本发明是一种直流电能转移器，其特点是：直流电能转移源分别与电能转移控制单元、直流电能转移单元、电压/转存容量测量单元电连接，直流电能转存源分别与直流电能转存单元、电压跟踪控制单元、电能转移控制单元分别与直流电能转移单元和电压/转存容量测量单元电连接；直流电能转移单元分别与电压跟踪控制单元和直流电能转存单元电连接；微处理器分别与电压/转存容量测量单元、直流电能转存单元、电能转存电流控制单元和数据处理及终端显示报警系统电连接；电能转存电流控制单元与直流电能转存单元电连接。能够满足不同种类、不同电压的蓄电池电能拟补和交换需要，通用性好，适用范围广，性能可靠，使用方便，充分回收电能。
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公开(公告)号：CN201828390U
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201020527595.3
申请日：2010-09-06
Applicant: 吉林市江机民科实业有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本实用新型属于机械振动的测量领域，是一种木制包装箱跌落试验装置，它包括电机，其特点是：还包括四连杆操控机构、夹持机构和提升机构，四连杆操控机构的左上连杆、右上连杆、左下连杆和右下连杆互相铰接，在左、右下连杆上固定有对置的释放块，在四连杆内的竖向中心线上，位于对置的释放块的上方设有限位触杆；夹持机构的左夹臂和右夹臂的下端均设有夹爪，左夹臂的上端与右下连杆的下端固连，右夹臂的上端与左下连杆的下端固连；提升机构绳索的上端系固在左上连杆的上端与右上连杆的上端铰接的销轴上，绳索绕接第一定滑轮、第二定滑轮，其下端系固在电机轴上。具有结构简单，操作简便，试验准确，成本低等优点。
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公开(公告)号：CN207246520U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201720415442.1
申请日：2017-04-14
Applicant: 吉林市江机民科实业有限公司
Abstract: 本实用新型属航空器材阀门技术领域，是一种飞机应急用机电式双控快速放油阀，主要用于飞机的燃油箱，也可用于其它液体或气体需要应急快速排放的容器上。它由传动机构、密封机构、阀门主体三部分组成，它包括：拉杆、主电动机、副电动机、传动齿轮、密封圈、弹簧、活塞、阀体等，其特征是：为了保险采用主驱动和副驱动双电动机双控制方式，放油阀的开启和关闭由两组行程开关控制，如果正常主驱动控制系统失灵时，自动启动备用副驱动控制系统，完成放油阀的正常工作；为了加快打开放油阀的速度，拉杆中段的外螺纹与传动齿轮中的内螺纹，采用双头螺纹的蜗杆蜗轮结构，使应急放油阀在2秒钟内完全打开，实现燃油快速排放，放油阀形小体轻作用可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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