一种设备器材的标准智能化管理方法

    公开(公告)号:CN118607843A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410665624.9

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本发明属于设备器材管理技术领域,具体涉及一种设备器材的标准智能化管理方法,通过以下几个步骤实现:S1:制定设备器材智能管理计划;S2:设备器材管理人员培养;S3:建立设备器材智能管理平台;S4:设备器材相关数据登记;S5:新设备器材入库管理;S6:设备器材使用管理;S7:设备器材维护保养管理;S8:设备器材管理数据定期检查与分析;S9:设备器材管理方法改进与优化。本发明在对设备器材进行标准化管理时结合了智能化管理,增加了管理便捷性的同时可以保证管理信息的准确性;同时登记制度可以有效保证了管理的严格性,避免设备器材管理私自取用导致遗失;同时,验收制度与定期检查制度可以有效保证管理的设备器材可以随时取用。

    一种拆装装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213005139U

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202021947161.9

    申请日:2020-09-08

    Abstract: 一种拆装装置,涉及拆卸工具技术领域。该拆装装置包括安装支架、安装杆以及两组第一连接组件,其中,安装杆连接于安装支架上,两组第一连接组件分别连接于安装杆上,且安装支架位于两组第一连接组件之间,第一连接组件包括第一套筒和第一绑带,第一套筒转动连接于安装杆上,第一绑带连接于第一套筒上,第一绑带用于捆绑待拆装工件。该拆装装置能够便于紧凑型底盘上的待拆装工件的拆卸与安装。

    一种便携式传动装置健康状态检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN116223015A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211674888.8

    申请日:2022-12-26

    Abstract: 一种便携式传动装置健康状态检测装置和方法,利用外置的温度、振动、转速等传感器及压力传感器测压接头布设于待测传动装置的各个测点,获取传动装置状态参数;通过信号调理电路对传感器供电并信号调理;采集电路对调理后的传感器信号进行转换、采集,上报至检测模块;检测模块解析数据信息,并转换为传动装置物理参数,根据内置判据综合判断待测传动装置技术状态。该装置能够实现对待测传动装置在不出舱情况下进行状态评估,便于早期发现故障隐患,及时保养维护。

    一种遥码通信天线仿真方法

    公开(公告)号:CN109858101A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201811651510.X

    申请日:2018-12-31

    Abstract: 本发明提出了一种遥码通信天线仿真方法,能够适用于新型装备的遥码通信天线的仿真。本发明天线的辐射特性主要由四组对称振子的特性决定,对称振子是该天线的关键部件。天线的方向图特性取决于在工作区中的对称振子数和对称振子的间距。在给定的频率范围内,从天线上的电流的大小找到截止点来确定出偶极子的数目。

    曲面挠变位移场重构方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN111232239B

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202010003203.1

    申请日:2020-01-02

    Abstract: 本申请涉及一种曲面挠变位移场重构方法、装置及设备,应用于大展弦比机翼的形变测量,所述机翼的翼面上设置N个测量点,每个测量点设置一对正交分布的应变传感器,N的取值为大于1且不为质数的整数,所述机翼的网翼工装上垂直于所述测量点的位置设置激光位移传感器,所述激光位移传感器和所述测量点之间跨接LVDT位移传感器。本申请用以解决针对飞机大展弦比机翼结构,在飞行时产生的挠曲变形问题,采用单一的传感器网络无法确定应变片的准确空间坐标,从而不能结算并构建出机翼的空间位移场的问题。

    曲面挠变位移场重构方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN111232239A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010003203.1

    申请日:2020-01-02

    Abstract: 本申请涉及一种曲面挠变位移场重构方法、装置及设备,应用于大展弦比机翼的形变测量,所述机翼的翼面上设置N个测量点,每个测量点设置一对正交分布的应变传感器,N的取值为大于1且不为质数的整数,所述机翼的网翼工装上垂直于所述测量点的位置设置激光位移传感器,所述激光位移传感器和所述测量点之间跨接LVDT位移传感器。本申请用以解决针对飞机大展弦比机翼结构,在飞行时产生的挠曲变形问题,采用单一的传感器网络无法确定应变片的准确空间坐标,从而不能结算并构建出机翼的空间位移场的问题。

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