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公开(公告)号:CN108923536B
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN201810761621.X
申请日:2018-07-12
Applicant: 中国南方电网有限责任公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明涉及一种可调度潜力分析方法、系统、计算机设备及存储介质。其中,可调度潜力分析方法包括步骤:根据电动汽车在预设时间段内的剩余电量数据以及各行为状态,获取可充电调度时段以及可放电调度时段;行为状态包括在网充电状态、在网闲置状态以及离网状态;在可充电调度时段内,处理电动汽车的充电功率,得到电动汽车的充电调度潜力数据;在可放电调度时段内,处理电动汽车的放电功率,得到电动汽车的放电调度潜力数据;根据各电动汽车的充电调度潜力数据和放电调度潜力数据,得到配电网中电动汽车充放电调度潜力分析结果。结合考虑电动汽车剩余电量和行为状态得到的分析结果能够更充分地利用电动汽车为配电网提供备用能量,提高供电可靠性。
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公开(公告)号:CN108923536A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810761621.X
申请日:2018-07-12
Applicant: 中国南方电网有限责任公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明涉及一种可调度潜力分析方法、系统、计算机设备及存储介质。其中,可调度潜力分析方法包括步骤:根据电动汽车在预设时间段内的剩余电量数据以及各行为状态,获取可充电调度时段以及可放电调度时段;行为状态包括在网充电状态、在网闲置状态以及离网状态;在可充电调度时段内,处理电动汽车的充电功率,得到电动汽车的充电调度潜力数据;在可放电调度时段内,处理电动汽车的放电功率,得到电动汽车的放电调度潜力数据;根据各电动汽车的充电调度潜力数据和放电调度潜力数据,得到配电网中电动汽车充放电调度潜力分析结果。结合考虑电动汽车剩余电量和行为状态得到的分析结果能够更充分地利用电动汽车为配电网提供备用能量,提高供电可靠性。
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