公开(公告)号：CN109034878A

公开(公告)日：2018-12-18

申请号：CN201810731176.2

申请日：2018-07-05

Applicant: 中国南方电网有限责任公司

Inventor： 叶琳浩 ,  陈旭 ,  杨振纲 ,  杨雄平 ,  王科 ,  黄廷城 ,  黄春艳 ,  黄向敏

IPC: G06Q30/02 ,  G06Q50/06

CPC classification number: G06Q30/0202 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明涉及一种电动汽车需求响应潜力评估方法及系统。其中方法的步骤包括：采用充电失败风险模型，处理配电网供电可靠性数据以及各延后时刻的电动汽车充电数据，得到各延后时刻的充电失败风险值；延后时刻为以预设时间段延后于当前时刻的时刻；将充电失败风险值小于预设风险阈值的时刻，确认为可延后时刻；累加在当前时刻下、配电网中可延后时刻相同的各电动汽车的充电功率，得到各电动汽车需求响应潜力数据。该方法充分考虑电动汽车充电数据和配电网供电可靠性数据，进而得到与电动汽车在配电网中的充电场景相适应的各电动汽车需求响应潜力数据，有效地评估了配电网中电动汽车的响应潜力，提高对电动汽车负荷的优化调度效果。