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公开(公告)号：CN109250068A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811433924.5
申请日：2018-11-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供一种用于缝翼滑轨的滑轮架，滑轮架包括：一对加强隔板，缝翼滑轨在一对加强隔板之间滑动；至少两对径向滚轮和螺栓组件；以及止动装置。在缝翼滑轨上侧的径向滚轮和螺栓组件还包括支承在螺栓杆部的两端端部上的一对偏心衬套，径向螺栓通过一对偏心衬套支承在一对加强隔板上，使得径向滚轮能够相对加强隔板旋转；止动装置将一对偏心衬套联接于径向螺栓，以阻止径向螺栓相对一对偏心衬套转动。
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公开(公告)号：CN109250068B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201811433924.5
申请日：2018-11-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供一种用于缝翼滑轨的滑轮架，滑轮架包括：一对加强隔板，缝翼滑轨在一对加强隔板之间滑动；至少两对径向滚轮和螺栓组件；以及止动装置。在缝翼滑轨上侧的径向滚轮和螺栓组件还包括支承在螺栓杆部的两端端部上的一对偏心衬套，径向螺栓通过一对偏心衬套支承在一对加强隔板上，使得径向滚轮能够相对加强隔板旋转；止动装置将一对偏心衬套联接于径向螺栓，以阻止径向螺栓相对一对偏心衬套转动。
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公开(公告)号：CN117184410A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311377292.6
申请日：2023-10-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种柔性机翼的后缘的运动机构，包括支座，该支座安装在柔性机翼上；主连杆，其第一端可枢转地连接于支座，并且第二端可枢转地连接于后缘的后缘活动件，传动部段，该传动部段固定地连接于主连杆；摇臂，该摇臂具有第一连接点，使得摇臂能相对于第一连接点枢转，并且传动部段在摇臂的第二连接点处与摇臂可枢转地连接；约束连杆，该约束连杆的一端可枢转地连接于支座，并且约束连杆的另一端在摇臂的第一连接点处可枢转地连接于摇臂；以及侧连杆，其第一端在摇臂的第三连接点处与摇臂可枢转地连接，并且第二端可枢转地连接于后缘的后缘活动件，其中，第二连接点与第一连接点之间的距离小于第三连接点与第一连接点之间的距离。
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公开(公告)号：CN111232183B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202010119850.9
申请日：2020-02-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器的副翼舱结构。该副翼舱结构至少由副翼舱上壁板(7)和副翼悬挂支臂(6)组成。副翼舱结构未配备有固接副翼舱上壁板(7)的副翼舱支撑隔板。副翼舱上壁板(7)沿飞行器的机翼的伸展方向分为多个段并且利用副翼悬挂支臂(6)构成具有双支点的外伸悬臂梁。上述用于飞行器的副翼舱结构装配简单、维护成本低，并且从源头上解决了副翼舱支撑隔板因结构疲劳而断裂的问题。
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公开(公告)号：CN111232183A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010119850.9
申请日：2020-02-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种用于飞行器的副翼舱结构。该副翼舱结构至少由副翼舱上壁板(7)和副翼悬挂支臂(6)组成。副翼舱结构未配备有固接副翼舱上壁板(7)的副翼舱支撑隔板。副翼舱上壁板(7)沿飞行器的机翼的伸展方向分为多个段并且利用副翼悬挂支臂(6)构成具有双支点的外伸悬臂梁。上述用于飞行器的副翼舱结构装配简单、维护成本低，并且从源头上解决了副翼舱支撑隔板因结构疲劳而断裂的问题。
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