圆管涵的定位方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114775468A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210423869.1

    申请日:2022-04-21

    Abstract: 本发明涉及一种圆管涵的定位方法,包括:沿圆管涵的设计方向支设基础混凝土结构的模板结构;将若干对定位件沿模板结构的长度方向竖向且间隔地架设于模板结构的内部;向模板结构内浇筑形成基础混凝土结构并部分埋固定位件;在管节上标记出定位件的位置标记线;将一管节吊放于对应的至少两对定位件上,使管节的底部位于对应的每对定位件之间,使管节的底部置于基础混凝土结构上,移动调节管节的位置以使位置标记线与对应的定位件对齐以完成对该管节的定位,根据下一管节的设计位置完成对下一管节的定位,重复该步骤以完成每节管节的定位。利用对称设置的定位件实现管节在竖直方向上的定位,利用管节上的位置标记线实现管节在水平方向上的定位。

    高速公路防撞护栏安装设备
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115744706A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211105908.X

    申请日:2022-09-07

    Abstract: 本发明公开了一种高速公路防撞护栏安装设备,包括:移动式底座;支承架,包括斜撑臂和水平悬臂,斜撑臂的下端可翻转地安装于移动式底座,水平悬臂的一端连接有竖向设置的支撑臂,支撑臂可翻转地安装于斜撑臂的上端,斜撑臂与移动式底座之间安装有用于驱动斜撑臂的第一驱动件,斜撑臂与支撑臂之间安装有用于支撑臂的第二驱动件;扁担梁,枢接于水平悬臂的另一端,扁担梁与水平悬臂之间安装有用于驱动扁担梁以令扁担梁转向的第三驱动件;用于可拆卸地连接防撞护栏的提升装置,扁担梁的两端分别安装有提升装置。本发明解决了现有的高速公路的防撞护栏安装施工需要人工搬运安装存在多人配合安装,施工成本高的问题。

    无砟轨道基础的浇筑装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN113774733A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111115574.X

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明涉及一种无砟轨道基础的浇筑装置,包括:沿模板间隔设置且竖直插设于模板的浇注管;支架;安装于支架的顶部的储料斗;安装于支架且位于储料斗的下方的第一料槽和第二料槽,该第一料槽和第二料槽分别延伸至两侧的浇注管的顶部;以及可转动地安装于出料口的下方且位于第一料槽和第二料槽的上方的导向槽,通过转动导向槽,使得出料口排出的混凝土经导向槽向第一料槽或第二料槽流动,从而混凝土流入对应的浇注管并进入对应的模板内。本发明有效的解决了无砟轨道浇筑困难的问题,通过利用浇筑装置浇筑两侧的轨道基础,省时省力,提升了施工效率,也能够保证轨道基础的浇筑质量,减少混凝土浪费的情况,且操作简单,便于实现。

    一种钢管桩施工垂直测量简易装置

    公开(公告)号:CN114838718A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210566057.2

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本发明公开了一种钢管桩施工垂直测量简易装置,包括两个上下设置的装置环,两个所述装置环均由两个弧形板共同组成,位于同一位置处的两个弧形板之间通过转动装置相连接,上下两个所述装置环之间共同固定连接有两个连接杆,上下两个所述装置环的侧壁上均固定连接有装置箱,四个所述装置箱的侧壁处均贯穿设置有装置槽,四个所述装置槽内均设置有供电装置,四个所述装置槽的槽口处均设置有定位装置,四个所述弧形板的上端均贯穿设置有放置槽,四个所述放置槽内均设置有指示灯。本发明结构设计合理,具有结构简单,操作不复杂无门槛,指示结果明显易判断,方便对接钢管桩的好处。

    大跨度钢栈桥结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN114319069A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210166970.3

    申请日:2022-02-23

    Abstract: 本发明涉及一种大跨度钢栈桥结构及其施工方法,包括:沿钢栈桥的设计方向间隔地固设于河床之上的若干个型钢加固层;固设于型钢加固层之上的钢架;固设于若干个钢架之上的桥面板。本发明中在河床上固设型钢加固层,型钢加固层作为整个钢栈桥结构的基础,确保了钢架安装的稳固性,在型钢加固层上安装钢架,形成桥墩供承托和支撑桥面板,由于型钢加固层和钢筋均采用钢结构,因此安装和拆卸较为方便,无需插打钢管柱,提高了施工效率,降低了施工成本。

    一种袋装水泥可调节式搬运运输工具

    公开(公告)号:CN218463671U

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202222706471.7

    申请日:2022-10-14

    Abstract: 一种袋装水泥可调节式搬运运输工具,包括小车本体和设于小车本体上的水泥袋叉件,小车本体包括车斗、设于车斗两侧的车轮、连接在两侧车轮之间的车轴,车斗为单侧开口的矩形框状车斗,车斗的两侧板顶部均设有把手杆,把手杆朝向车斗外侧延伸,水泥袋叉件包括至少两根斜向支撑杆,斜向支撑杆朝向车斗单侧开口的方向倾斜,斜向支撑杆中部与小车本体之间设有斜向支撑,两侧所述斜向支撑杆上部之间设有挂钩连接杆,挂钩连接杆中部设有条状通孔,条状通孔上栓接有钩叉。采用本申请运输工具大大节约了人工成本、提高施工效率,并且操作简单,安装时劳动强度较小,不需借用机具,省时省力,携带方便,同时由于该装置小巧,可以适用于大多数地方。

    一种防止盘圆调直过程中发生卷曲的装置

    公开(公告)号:CN218134639U

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202222301377.3

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种防止盘圆调直过程中发生卷曲的装置,包括装置本体和固定杆,所述装置本体的左侧固定连接有第一圆环,所述第一圆环上固定连接有固定块,且第一圆环的内壁固定连接有固定管,所述固定块的右侧转动连接有摇杆,且固定块的左侧转动连接有第一齿轮,所述固定管上设置有通孔。本实用新型设置有固定杆,通过手动转动摇杆,从而使得第一齿轮带动第二齿轮转动,第二齿轮转动时,利用弧形的第一滑槽使得滑杆在第二滑槽上进行滑动,从而使得固定杆在固定管上的凹槽进行滑动,从而利用固定杆之间的距离控制钢筋通过第一圆环的尺寸,从而解决了目前的装置不便对不同粗细的钢筋进行使用的问题。

    一种路基边坡可调节式角度测量装置

    公开(公告)号:CN217786165U

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202221304885.0

    申请日:2022-05-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种路基边坡可调节式角度测量装置,包括立杆,所述立杆的侧壁固定连接有连接杆,所述连接杆的侧壁设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有延伸杆,所述延伸杆与连接杆之间设有调节机构,所述立杆的侧壁转动连接有斜杆,所述斜杆与延伸杆之间设有连接机构,所述调节机构包括设置在延伸杆侧壁的螺纹槽,所述螺纹槽内螺纹连接有螺纹杆,所述连接杆上贯穿设有与其转动连接的控制杆,所述控制杆的下端面固定连接有第一锥形齿轮,所述螺纹杆的一端固定连接有第二锥形齿轮,所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮之间相互啮合。本实用新型结构设计合理,可以对不同角度的路基边坡进行角度测量,适应性较好,且方便携带,为工作人员带来便利。

    一种用于辅助砌砖的工具

    公开(公告)号:CN217782937U

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202220939676.7

    申请日:2022-04-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于辅助砌砖的工具,包括固定模板,固定模板一侧两端垂直且对称设置有两个调节模板,固定模板和调节模板的连接处贯穿设置有螺杆调节组,固定模板内部上端水平固定设置有气泡水平仪,气泡水平仪相对连接调节模板的一侧下端垂直固定设置有灰缝板,固定模板为对称的两个设置,两个对称的调节模板上端还贯穿连接有砖刀,本实用新型有效避免作业时砂浆浪费现象,主要构建使用木质等轻质材料制成,减轻了作业和携带的负担,调节使用简单便捷,降低了对操作空间的要求,其本实用新型使用简便、轻质,能有效减小作业和携带时的负担和提高砌砖效率,且本实用新型为可调间距结构,能根据砖块的大小从而进行调节使用,增强了实用性。

    一种公路工程模板支撑装置

    公开(公告)号:CN217556635U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202221415255.0

    申请日:2022-06-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种公路工程模板支撑装置,包括底座和支撑板,所述支撑板的一端铰接设置在底座上部,所述底座下部设置有直线运动结构,所述直线运动结构与所述支撑件之间活动连接连杆,所述底座内腔设置有同步结构,所述底座的外侧壁贯穿设有压板,所述直线结构包括固定板、螺杆、螺套和第一电机,所述固定板对称设置在所述底座表面,所述螺杆水平设置在所述固定板之间,且一端和第一电机的输出端固定,所述螺套螺接在所述螺杆上,所述同步机构第一齿条、第二齿条和齿轮。本实用新型结构设计合理,随着第一电机的转动能够带动第二连杆一端运动使支撑板的角度产生变化能够对支撑板角度调节,满足不同的需求。

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