一种填海地层套管咬合桩垂直度控制的施工方法

    公开(公告)号:CN112411530A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011320756.6

    申请日:2020-11-23

    Abstract: 本发明提供一种填海地层套管咬合桩垂直度控制的施工方法,包括以下步骤:首先平整场地,测量定位导墙,安装好万能平台、全套管全回转钻机,然后安装第一节套管,并在第一节套管上设置倾斜仪,用于检测第一节套管钻进角度的垂直度,同时设置两台方向相互垂直的经纬仪,用于对万能平台、全套管全回转钻机和第一节套管在施工过程中的垂直度进行监测,在遇到障碍时可以采用旋挖钻机破除障碍,与全套管全回转钻机交替使用,直至完成钻孔,最后进行清孔和浇筑混凝土,完成咬合桩的施工。本发明能够对万能平台、全套管全回转钻机和套管的施工过程进行垂直度的实时监控,提高了全套管全回转钻机的钻孔效率和垂直度控制精度。

    一种浅埋盾构隧道顶板稳定性判断方法

    公开(公告)号:CN113405908A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110843766.6

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本发明提供一种浅埋盾构隧道顶板稳定性判断方法,通过根据预设条件,确定参数,并设定隧道半开挖宽度的预设值;基于参数,建立摩尔强度包络线的表达式,并根据极限分析原理,建立广义霍克布朗准则的剪强度表达式,并进一步建立隧道半开挖宽度的表达式,用于计算隧道半开挖宽度的极限值范围,结合各表达式和参数,确定隧道半开挖宽度的极限值范围;最终将预测值与极限值范围进行比较,若属于极限值范围内则认定隧道顶板稳定。根据严谨的数学公式推导,对浅埋盾构隧道的潜在坍塌判据式进行了求解,为预防隧道坍塌提供了精确参考,且提出了简便实用的浅埋隧道顶板极限宽度确定方法,让涉及的参数很容易确定。

    一种浅埋盾构隧道顶板稳定性判断方法

    公开(公告)号:CN113405908B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202110843766.6

    申请日:2021-07-26

    Abstract: 本发明提供一种浅埋盾构隧道顶板稳定性判断方法,通过根据预设条件,确定参数,并设定隧道半开挖宽度的预设值;基于参数,建立摩尔强度包络线的表达式,并根据极限分析原理,建立广义霍克布朗准则的剪强度表达式,并进一步建立隧道半开挖宽度的表达式,用于计算隧道半开挖宽度的极限值范围,结合各表达式和参数,确定隧道半开挖宽度的极限值范围;最终将预测值与极限值范围进行比较,若属于极限值范围内则认定隧道顶板稳定。根据严谨的数学公式推导,对浅埋盾构隧道的潜在坍塌判据式进行了求解,为预防隧道坍塌提供了精确参考,且提出了简便实用的浅埋隧道顶板极限宽度确定方法,让涉及的参数很容易确定。

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