一种防止机场道面板抬升的高聚物注浆加固方法

    公开(公告)号:CN119162897A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411031394.7

    申请日:2024-07-30

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种防止机场道面板抬升的高聚物注浆加固方法,包括以下步骤:获取机场道面板下空洞数据;构建高聚物注浆加固模型;根据高聚物注浆加固模型和机场道面板下空洞数据,得到符合条件的高聚物材料初始密度;根据得到的符合条件的高聚物材料初始密度,计算得到注浆速率,完成高聚物注浆。本发明方法能有效控制道面板抬升的同时对空洞进行精细化的填充加固,显著提高了高聚物注浆加固方案设计和施工的合理性,保证了注浆加固工程的长期稳定性和耐久性,为机场跑道长期稳定运营和安全管理提供了有力支持。

    一种抗拔性能稳定的多节泡装配式锚杆及其锚固施工方法

    公开(公告)号:CN114575340A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210213653.2

    申请日:2022-03-07

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种抗拔性能稳定的多节泡装配式锚杆及其锚固施工方法,锚杆包括多个预制节段,每个预制节段包括空心杆体,空心杆体中部设置有透水孔段,透水孔段外胶固土工织物膜后套设土工织物囊袋,土工织物囊袋两端的安装孔与空心杆体胶固,土工织物囊袋中注入聚氨酯复合材料后封闭,预制节段上对应土工织物囊袋的两端外对称连接限位卡扣,用于限制聚氨酯复合材料的轴向膨胀;相邻预制节段之间螺纹连接形成设计长度的锚杆。用聚氨酯复合材料的化学反应代替现有技术的压密注浆形成节泡,简化了施工工序和操作难度,保证了节泡质量从而能保证锚杆锚固后的高稳定抗拔性能,可为锚杆的设计、施工和改进提供参考意义和技术指导。

    一种压密注浆土钉抗拔力预测方法及装置和装置应用方法

    公开(公告)号:CN110779800A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201911184483.4

    申请日:2019-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种压密注浆土钉抗拔力预测方法及装置和装置应用方法,利用CPT试验来替代拉拔模型试验推算压密注浆土钉的注浆球体的抗拉拔力;进行试验时,在模型箱内的土样中设置多个土压力计,加载装置对土样加压,通过土压力计得到精确的土中压应力值,在不同的土压应力下进行CPT试验,可在实验室中获得处于不同压应力下的土样对触探装置产生的阻力,与处于已知压力土样状态下的注浆球体抗拔力数据进行对比拟合,推算出处于其他土的边界条件下压密注浆土钉的抗拔力。在需进行压密注浆土钉加固的边坡或基坑的工程现场很适用,将标准CPT探头匀速贯入边坡中便可根据试验得出的锥尖阻力值精准地计算出该土层所需压密注浆土钉的密度以及灌浆球体的直径。

    一种盾构渣土改良泡沫稳定性的鉴定方法及装置

    公开(公告)号:CN103575610B

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201310577479.0

    申请日:2013-11-18

    Applicant: 中南大学

    Abstract: 本发明公开了一种盾构渣土改良泡沫稳定性的鉴定方法及装置,将电子称清零并称取润湿后的网兜、漏斗、塑料管重量。随后将电子称清零,取刚发出的泡沫一定量放入网兜,称取泡沫的重量随时间变化情况并记录下来。随后在泡沫消毕后绘制泡沫消散时间曲线并用残留的泡沫剂溶液进行修正。本发明专利的设备简单,操作简单易行;在泡沫消散试验中提出一些试验步骤减小了评价泡沫稳定性的诸多误差,同时采取了行之有效的修正方法能够更加客观反映泡沫的稳定性。因此,本发明专利是一种有效可靠的盾构渣土改良泡沫稳定性的鉴定方法及装置。

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