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公开(公告)号：CN119938748A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411446253.1
申请日：2024-10-16
Applicant: 中国水利水电科学研究院
IPC: G06F16/25 , G06F16/906 , G06F21/60 , G06F16/23
Abstract: 本发明公开了一种基于指标控制的水利科研数据管理与共享系统，其包括对外展示模块、系统管理模块和公报编制模块；对外展示模块用于对外展示水利科研相关内容和数据，完成水利科研数据的共享；系统管理模块用于对整个水利科研数据管理与共享系统进行管理和监控；其中管理和监控的对象包括用户、权限、公报内容和水利科研数据；公报编制模块用于处理公报编制任务，维护公报编制信息。本系统将水利科研数据管理贯穿数据产生、利用、发布、展示、查询、下载全过程，避免了重复导入、更新不及时不全面和分裂管理，便于科研单位一线人员日常使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107179526A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710455294.0
申请日：2017-06-16
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 赵春
Inventor： 贾金生 , 赵春 , 罗兆坤 , 缪纶 , 杜振坤 , 何耘 , 郑璀莹 , 张华淳 , 叶茂 , 杨会臣 , 冯炜 , 刘颖 , 王冠华 , 阎继军 , 陈煜 , 张华 , 张德全 , 江武鹏 , 刘小龙 , 贾保振
IPC: G01S5/12
Abstract: 本发明涉及一种基于自主组网的碾压车辆施工三维定位方法，主要基于超宽带无线通信技术，通过布设固定基站，并利用固定基站和移动基站之间的距离测量组合以及移动基站与碾压车轮几何关系，得到坝体上碾压车的实时位置及施工轨迹。本发明提供的碾压车辆施工三维定位方法，可在卫星信号缺乏、移动网络不通、不能连接互联网等情况下，实现被监控对象的三维定位，且精度达到±5cm以内。整个方法具有信号稳定、反应灵敏、定位准确、抗干扰能力强、无数据泄密风险、实施费用低等优点。
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公开(公告)号：CN104318614B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201410587631.8
申请日：2014-10-28
Applicant: 中国水利水电科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种基于三维仿真的施工监控的方法及系统，其中，方法包括：获取施工信息，所述施工信息包括设计单元空间位置，设计单元信息，质量数据和碾压信息；根据所述施工信息，生成第一三维仿真模型；对所述第一三维仿真模型进行切割，获取第二三维仿真模型；根据所述第二三维仿真模型，获取被监测的施工单元的信息，用于监控工程质量；其中，所述质量数据包括材料、湿度、温度、密度、砼温和压实度，所述碾压信息包括碾压轨迹和碾压遍数。通过本发明提供的基于三维仿真的施工监控的方法及系统，能够形象具体的获得工程的信息，能够对施工单元进行精确的定位，从而对工程质量达到精确的控制，保证工程进度和工程质量。
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公开(公告)号：CN105159741A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510388991.X
申请日：2015-07-03
Applicant: 中国水利水电科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于云服务的水利模型仿真计算系统及计算方法，该系统包括：终端、云仿真平台、计算集群和仿真结果处理服务器；云仿真平台分别与所述终端、计算集群、仿真结果处理服务器相连；通过云仿真平台从文件服务器按需获取水利模型程序文件，并动态构建仿真计算任务，然后分发到计算集群中进行仿真计算，生成的结果数据或图表存储到图表服务器中，计算过程结果存储到数据库服务器中，最后通过应用服务器返回至终端展示仿真结果。为用户提供通过网络按需获取各类水利专业模型仿真服务的资源或能力，从而真正地打通水利模型拥有者与使用者之间的鸿沟，能够有效满足水利模型仿真计算目前所面临的快速建模、高效计算和模型重用等迫切需求。
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公开(公告)号：CN107179526B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201710455294.0
申请日：2017-06-16
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 赵春
Inventor： 贾金生 , 赵春 , 罗兆坤 , 缪纶 , 杜振坤 , 何耘 , 郑璀莹 , 张华淳 , 叶茂 , 杨会臣 , 冯炜 , 刘颖 , 王冠华 , 阎继军 , 陈煜 , 张华 , 张德全 , 江武鹏 , 刘小龙 , 贾保振
IPC: G01S5/12
Abstract: 本发明涉及一种基于自主组网的碾压车辆施工三维定位方法，主要基于超宽带无线通信技术，通过布设固定基站，并利用固定基站和移动基站之间的距离测量组合以及移动基站与碾压车轮几何关系，得到坝体上碾压车的实时位置及施工轨迹。本发明提供的碾压车辆施工三维定位方法，可在卫星信号缺乏、移动网络不通、不能连接互联网等情况下，实现被监控对象的三维定位，且精度达到±5cm以内。整个方法具有信号稳定、反应灵敏、定位准确、抗干扰能力强、无数据泄密风险、实施费用低等优点。
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公开(公告)号：CN206879111U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720707440.X
申请日：2017-06-16
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 赵春
Inventor： 贾金生 , 赵春 , 罗兆坤 , 缪纶 , 杜振坤 , 何耘 , 郑璀莹 , 张华淳 , 叶茂 , 杨会臣 , 冯炜 , 刘颖 , 王冠华 , 阎继军 , 陈煜 , 张华 , 张德全 , 江武鹏 , 刘小龙 , 贾保振
Abstract: 本实用新型涉及一种野外超宽带三维定位系统基站，包括安装支架及UWB设备，通过调整安装支架可实现UWB设备方位的360可调；所述安装支架包括：基站主杆，为圆柱体的实心横杆；加固横杆，通过加固组件与基站主杆连接，加固横杆设置于基站主杆的上方且与基站主杆垂直设置；加固立柱，为圆柱体的实心横杆，与基站主杆平行设置，设于多个加固横杆未与基站主杆连接的一端，所述加固立柱与多个加固横杆活动连接，使加固立柱可以其轴心呈360角度旋转；可调安装结构，可使UWB设备相对于可调安装结构与加固立柱连接的表面呈45度角度旋转。本实用新型可满足UWB设备的俯仰角以及方位角的调节，更适合野外、复杂的环境。
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