-
公开(公告)号:CN118346318A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410564063.3
申请日:2024-05-08
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道的两门架自抬轨台车,包括:钢模板台车,其特征在于:所述钢模板台车的下端设置有钢轨,所述钢模板台车的外端固定安装有门架支撑千斤顶,所述门架支撑千斤顶的外端固定安装有支撑钢结构,所述支撑钢结构的上端固定安装有三层平台,所述三层平台的上侧设置有台车面板,所述台车面板的内端开设有二次注浆孔,所述二次注浆孔的内端卡合安装有RPC管,所述RPC管的内端设置有液位传感器,该用于隧道的两门架自抬轨台车,安装便捷稳固,注浆精准平整,使顶部紧密牢固,振捣全覆盖,有效提升混凝土的强度和密实度,可直接观察拱部混凝土流动状态、泵送状态和振捣情况,调节方便,稳固牢靠,作业灵活方便,劳动强度低。
-
公开(公告)号:CN117181959A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311247772.0
申请日:2023-09-26
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道用锁脚锚管连接件加工设备,隧道锁脚锚管连接件加工领域,包括主体,所述主体的中间位置开设有加工槽,主体的内部安装有顶动千斤顶,顶动千斤顶的输出端设有顶动机构,所述主体的内部设有导向轨道,导向轨道上滑动连接有安装板,安装板的一侧连接有调节机构,加工机构安装在安装板上且位于主体的内部,加工机构位于顶动机构的正上方与顶动机构对齐。通过将钢筋原材料切割成合适长度后放在加工槽处,利用顶动千斤顶提供压力,通过挤压钢板向上推动钢筋,利用两组成型钢板内侧的成型卡槽对钢筋产生挤压力,配合能够转动的旋转块使得钢筋沿着成型卡槽向上运动并被挤压成型,使得钢筋成型为合适尺寸大小的连接件。
-
公开(公告)号:CN222379123U
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202421003497.8
申请日:2024-05-10
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道用环境监测系统,包括固定板,所述固定板底端的一侧设置有固定座,所述固定座的内侧设置有控制柜,所述固定板内侧的顶部设置有连接板,所述连接板的底端设置有安装板,所述安装板底端的中间位置处设置有温湿度传感器。通过在固定板的内侧和连接板的内侧前端之间设置有调整定位组件,在使用时启动伺服电机驱动转轴转动及带动移动滚轮在调整导轨的内侧滚动,从而带动移动壳在调整导轨上移动,与此同时限位轮随之在调整导轨两端的内侧滚动对移动壳进行稳定,从而达到了可稳定的带动调整连接板和安装板及其底端设置的环境监测传感器组件在固定板内侧位置的目的,以实现对隧道内环境进行全方位多角度监测的效果。
-
公开(公告)号:CN222141262U
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202421017212.6
申请日:2024-05-11
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道用液压二衬台车,包括第一架体,所述第一架体的顶端焊接连接有第二架体,且所述第二架体的顶端开设有插槽,所述插槽的一侧连通有定位孔,所述插槽的上方分布有插块,且所述插块的上表面开设有导向槽,所述导向槽的内侧贯穿有导向杆;利用设置的插块、夹块和第一弹簧之间的结合使用,即可方便后续根据实际的管道尺寸来对淋喷用或者是注浆用的管道进行夹持限位处理,较之于现有的通过捆绑固定的方式,具有更高的实用性和灵活性,当插块被插接于第二架体的顶端时,可以将管道放置于两个夹块之间,随即第一弹簧形变所产生的反向作用力会使两侧的夹块相向运动,进而利用夹块对管道的位置进行夹持限位处理。
-
公开(公告)号:CN220203959U
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202321420619.9
申请日:2023-06-06
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道防排水结构,包括:中心排水沟、横向排水管和清污网,所述中心排水沟的内端固定安装有排水沟检查井,所述排水沟检查井等距设置在中心排水沟的内端,所述排水沟检查井的上端卡合安装有井盖;所述横向排水管的内端固定安装在中心排水沟的外端,所述横向排水管的外端固定安装有纵向排水管,所述横向排水管的内端固定安装的外端固定安装有路缘排水沟;所述清污网卡合安装在排水沟检查井的内端,所述清污网的上端固定安装有连接片,所述连接片的上端卡合在排水沟检查井的顶端,所述连接片的顶端的下端卡合安装在井盖的下端。该隧道防排水结构,防排水效果好,避免发生水害的现象,便于清理堆积的杂质等。
-
公开(公告)号:CN219672643U
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202321420620.1
申请日:2023-06-06
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
IPC: E21D11/00 , E21D11/10 , E21F16/02 , E21F17/18 , E04H6/10 , E04H6/42 , E01C11/22 , E01C17/00 , G08G1/095
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道紧急停车带复合式衬砌结构,包括砂石垫层,所述砂石垫层的上方设置有混凝土基层,所述混凝土基层的上方设置有沥青面层,所述混凝土基层顶部的侧边设置有路肩。通过在混凝土基层内部的一侧和衬砌边墙内侧的底部之间设置有加强结构,在对隧道紧急停车带及边墙进行砌筑时将搭接钢筋与衬砌边墙上预留出的连接钢筋进行搭接,随后将加强层浇筑在钢筋外部,以此将加强层与衬砌边墙浇筑成整体,并且在加强层上浇铸成型锚固块,从而在对混凝土基层进行浇筑时通过锚固块使得混凝土基层与加强层连为整体,从而使得衬砌结构与隧道紧急停车后带路面结构整体性更高,从而有效的提高了隧道紧急停车带衬砌结构的结构强度。
-
-
-
-
-