一种隧道施工紧急救援站
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116677447A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310710720.6

    申请日:2023-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种隧道施工紧急救援站,包括隧道本体,所述隧道本体内设置有路段平台,所述路段平台底面和隧道本体之间围成疏散路段平台上施工人员的疏散区;所述路段平台顶面两侧均设置有支撑机构,所述支撑机构相邻之间围成供车辆行驶的行驶区,所述支撑机构相离侧和隧道本体之间围成疏离施工人员的隔离区,所述隔离区和疏散区相通;所述支撑机构上设置有多个连通隔离区和行驶区的密封隔离机构。通过密封隔离机构的设置,便于行驶区内的施工人员通过密封隔离机构进入至隔离区内,进入至隔离区内后能将密封隔离机构处密封,避免火势蔓延至隔离区内,以供施工人员能安全的在隔离区内,避免被火势的蔓延波及,提升安全性能。

    一种用于隧道的两门架自抬轨台车

    公开(公告)号:CN118346318A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410564063.3

    申请日:2024-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种用于隧道的两门架自抬轨台车,包括:钢模板台车,其特征在于:所述钢模板台车的下端设置有钢轨,所述钢模板台车的外端固定安装有门架支撑千斤顶,所述门架支撑千斤顶的外端固定安装有支撑钢结构,所述支撑钢结构的上端固定安装有三层平台,所述三层平台的上侧设置有台车面板,所述台车面板的内端开设有二次注浆孔,所述二次注浆孔的内端卡合安装有RPC管,所述RPC管的内端设置有液位传感器,该用于隧道的两门架自抬轨台车,安装便捷稳固,注浆精准平整,使顶部紧密牢固,振捣全覆盖,有效提升混凝土的强度和密实度,可直接观察拱部混凝土流动状态、泵送状态和振捣情况,调节方便,稳固牢靠,作业灵活方便,劳动强度低。

    一种隧道用锁脚锚管连接件加工设备

    公开(公告)号:CN117181959A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311247772.0

    申请日:2023-09-26

    Abstract: 本发明公开了一种隧道用锁脚锚管连接件加工设备,隧道锁脚锚管连接件加工领域,包括主体,所述主体的中间位置开设有加工槽,主体的内部安装有顶动千斤顶,顶动千斤顶的输出端设有顶动机构,所述主体的内部设有导向轨道,导向轨道上滑动连接有安装板,安装板的一侧连接有调节机构,加工机构安装在安装板上且位于主体的内部,加工机构位于顶动机构的正上方与顶动机构对齐。通过将钢筋原材料切割成合适长度后放在加工槽处,利用顶动千斤顶提供压力,通过挤压钢板向上推动钢筋,利用两组成型钢板内侧的成型卡槽对钢筋产生挤压力,配合能够转动的旋转块使得钢筋沿着成型卡槽向上运动并被挤压成型,使得钢筋成型为合适尺寸大小的连接件。

    一种黄土地区小净距隧道用锁脚锚管施工导向架

    公开(公告)号:CN118346333A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410564061.4

    申请日:2024-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种黄土地区小净距隧道用锁脚锚管施工导向架,包括底座,所述底座的顶端中部设置有框架,且所述框架的顶端一侧焊接连接有钢管,所述框架的内侧壁开设有导向槽,所述框架的内侧设置有缓冲座,且所述缓冲座的上表面设置有缓冲垫,所述缓冲座的侧壁固定安装有导向块;利用设置的钢管、缓冲座、阻尼器和弹簧之间的结合使用,可以在施工中将锁脚锚管插入钢管中,用于控制施工角度,而导向架与钢拱架连接处通过设置的阻尼器、缓冲座和弹簧的设置构成缓冲结构,增加了导向架使用寿命,结合多个零件的配合使用,提高了施工效率,保证了施工质量,成功解决了锁脚锚管施作角度质量控制的问题,约束了因围岩变形导致钢拱架发生移位。

    一种用于隧道仰拱裂缝处理的钻孔装置

    公开(公告)号:CN118346304A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410564058.2

    申请日:2024-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种用于隧道仰拱裂缝处理的钻孔装置,包括架体,所述架体底端的四个拐角处设置有万向轮。通过在架体内侧的前端和安装板的后端之间设置有调角组件,在使用时以连接轴为圆心带动安装板向右侧转动45°,同时穿接螺杆到达调整槽的右端尽头,随后拧紧穿接螺杆外设置的吊环螺母即可稳固住安装板,同时通过稳固片提高吊环螺母的稳固效果,从而调整钻孔机构至45°角倾斜,即可通过钻孔机构对隧道仰拱裂缝左侧进行45°斜打孔,而反之向左侧调整安装板转动45°即可反向调整钻孔机构45°角倾斜对裂缝右侧进行45°斜打孔,从而实现了可方便快捷且精准的调整校准钻孔角度对裂缝两侧进行45°斜打孔以埋设压浆针头的效果。

    一种循环利用的隧道锁脚锚杆施工导向架

    公开(公告)号:CN220551139U

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202322268925.1

    申请日:2023-08-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种循环利用的隧道锁脚锚杆施工导向架,包括基座,所述基座的顶端固定安装有侧钢板,且所述侧钢板的内侧设有导向结构,所述侧钢板的内侧连接有缓冲板;利用设置的阻尼器、滑套和弹簧之间的结合使用,可以在工字钢卡合于侧钢板的内侧与基座进行接触时起到一定的缓冲效果,从而可以防止二者接触时产生的冲击力导致基座受到一定程度的磨损。影响其使用寿命,当工字钢与缓冲板接触时会使缓冲板随之进行纵向运动,而后在连接杆的作用下会使滑套沿着横杆横向运动,并挤压阻尼器,同时缓冲板下压时会挤压弹簧,结合二者形变所产生的反向作用力即可起到缓冲防护的目的。

    一种定向钻钻孔测量装置

    公开(公告)号:CN218780301U

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202223455538.0

    申请日:2022-12-23

    Abstract: 本实用新型提供一种定向钻钻孔测量装置。所述定向钻钻孔测量装置,用于水利工程定向钻开设钻孔测量,包括:中部筒体部和所述中部筒体部两侧固定的导向锥头、及两侧所述导向锥头端部固定的牵引装配杆构成的扩孔器,用于配合定向钻开设钻孔;所述定向钻钻孔测量装置还包括:形成于对应两个固定安装在所述扩孔器上的多个刮刀之间的缺口;及设于所述扩孔器上分别对应多个所述缺口用于钻孔测量的可上升式测量机构。本实用新型提供的定向钻钻孔测量装置具有采用区别与相关技术的外置式超声波传感器的设置方式,在发生超声波传感器损坏时可及时更换的优点。

    一种钢管打磨除锈装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219967503U

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202320968827.6

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢管打磨除锈装置,属于钢管除锈技术领域,以解决钢管内壁除锈时由于钢管内部空间狭小不方便操作除锈的问题,包括壳体,壳体两端分别固定安装有电机,两个电机轴向转动方向相反,电机上连接有转轮,转轮轮面固定安装有多组弧形刷块,一个转轮连接有连接绳,使电机带动转轮转动,从而使转轮上的弧形刷块转动打磨钢管内壁上的铁锈,因为两个电机轴向转动方向相反,使两个转轮在轴向方向转动方向相反,从而使两个转轮受到的力相互抵消,进而使钢管打磨除锈装置不会在钢管内转动,通过拉动连接绳,使钢管打磨除锈装置移动,从而打磨沿途钢管内壁上的铁锈,起到给钢管内部除锈的作用。

    一种隧道用环境监测系统

    公开(公告)号:CN222379123U

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202421003497.8

    申请日:2024-05-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道用环境监测系统,包括固定板,所述固定板底端的一侧设置有固定座,所述固定座的内侧设置有控制柜,所述固定板内侧的顶部设置有连接板,所述连接板的底端设置有安装板,所述安装板底端的中间位置处设置有温湿度传感器。通过在固定板的内侧和连接板的内侧前端之间设置有调整定位组件,在使用时启动伺服电机驱动转轴转动及带动移动滚轮在调整导轨的内侧滚动,从而带动移动壳在调整导轨上移动,与此同时限位轮随之在调整导轨两端的内侧滚动对移动壳进行稳定,从而达到了可稳定的带动调整连接板和安装板及其底端设置的环境监测传感器组件在固定板内侧位置的目的,以实现对隧道内环境进行全方位多角度监测的效果。

    一种隧道用液压二衬台车
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222141262U

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202421017212.6

    申请日:2024-05-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道用液压二衬台车,包括第一架体,所述第一架体的顶端焊接连接有第二架体,且所述第二架体的顶端开设有插槽,所述插槽的一侧连通有定位孔,所述插槽的上方分布有插块,且所述插块的上表面开设有导向槽,所述导向槽的内侧贯穿有导向杆;利用设置的插块、夹块和第一弹簧之间的结合使用,即可方便后续根据实际的管道尺寸来对淋喷用或者是注浆用的管道进行夹持限位处理,较之于现有的通过捆绑固定的方式,具有更高的实用性和灵活性,当插块被插接于第二架体的顶端时,可以将管道放置于两个夹块之间,随即第一弹簧形变所产生的反向作用力会使两侧的夹块相向运动,进而利用夹块对管道的位置进行夹持限位处理。

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