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公开(公告)号：CN116495019B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202310632401.8
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小直径隧道用轨行式渣斗车，属于隧道掘进施工领域。其包括设置在轨道上的轨行车、可转动的设置在轨行车上的渣斗、设置在渣斗上的开关门；所述渣斗一端下部设置有用于在渣斗处于翻转状态时解锁或锁止所述开关门的门锁机构，所述渣斗另一端上部设置有用于推动渣斗在轨行车上进行翻转的渣斗翻转组件；所述门锁机构包括设置在所述渣斗上的转动轴，以及设置在轨行车上的旋转轴，所述转动轴通过曲柄传动组件与所述旋转轴连接，以通过所述曲柄传动组件带动所述旋转轴转动，所述旋转轴上设有与所述开关门的开合处相对应的门挡组件。本申请可以方便、快捷的让渣斗实现翻转、复位功能。
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公开(公告)号：CN116495019A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310632401.8
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种小直径隧道用轨行式渣斗车，属于隧道掘进施工领域。其包括设置在轨道上的轨行车、可转动的设置在轨行车上的渣斗、设置在渣斗上的开关门；所述渣斗一端下部设置有用于在渣斗处于翻转状态时解锁或锁止所述开关门的门锁机构，所述渣斗另一端上部设置有用于推动渣斗在轨行车上进行翻转的渣斗翻转组件；所述门锁机构包括设置在所述渣斗上的转动轴，以及设置在轨行车上的旋转轴，所述转动轴通过曲柄传动组件与所述旋转轴连接，以通过所述曲柄传动组件带动所述旋转轴转动，所述旋转轴上设有与所述开关门的开合处相对应的门挡组件。本申请可以方便、快捷的让渣斗实现翻转、复位功能。
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公开(公告)号：CN116498340A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310635781.0
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本发明公开了一种小直径隧道用轨行式渣斗侧卸系统，隧道掘进施工领域。其包括设置在轨道上的轨行车、可转动的设置在轨行车上的渣斗、设置在渣斗上的开关门，以及设置在卸渣洞内的侧推机构，所述侧推机构和所述渣斗之间连接有用于推动渣斗在轨行车上进行翻转的渣斗翻转组件，所述轨行车上设置有用于在渣斗处于翻转状态时解锁或锁止所述开关门的门锁机构，所述卸渣洞内还设置有用于防止所述轨行车因渣斗翻转而发生侧翻的车体锁紧组件。本申请开挖量较小、占地较小、施工成本较低，提高了掘进机(TBM)的施工效率。
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公开(公告)号：CN113043215A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110392145.0
申请日：2021-04-13
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挂转动式加劲环安装装置，它涉及抽水蓄能电站压力钢管制作施工技术领域。悬挂转动式加劲环安装方法包括以下步骤：先将加劲环吊装至管壁外，使用倒链和钩板提升至管壁加劲环划线位置电焊加固，将该装置调到管口，使管口滚轮紧贴管口，管壁滚轮紧贴管壁，将千斤顶后端顶在托板上，使千斤顶另一端与加劲环相贴，从加劲环已经加固的部位开始压装，每次压装完成后收回千斤顶并进行定位焊焊接。本发明结构设计合理，操作方便可靠，避免了管壁上焊码子的步骤，在不损伤钢管管壁的情况下大大提高了加劲环安装效率，使得安装质量得到有效的保障，实用性强。
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公开(公告)号：CN108457676A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810531612.1
申请日：2018-05-29
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种带有通风筒的钢模台车，包括钢模台车本体和用于通风的钢风筒，钢风筒为钢板焊接而成的圆筒状，钢风筒安装于钢模台车本体内的中上部，布风筒穿过钢风筒并能够自由自动。通过在钢模台车本体内部的中上部设置钢风筒，布风筒经过钢模台车时，从钢风筒内穿过并能够自由自动，从而通过钢风筒对布风筒进行保护，避免钢模台车对布风筒进行剐蹭和挤压，进而保证布风筒的使用寿命和通风效果。同时，本发明的带有通风筒的钢模台车还具有结构简单、制造方便、实用性强的特点，值得推广应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220267455U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202321366832.6
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种渣斗车开关门机构，属于隧道掘进施工领域。其包括设置在轨道上的轨行车、可转动的设置在轨行车上的渣斗、设置在渣斗上的开关门，以及用于在渣斗处于翻转状态时解锁或锁止所述开关门的门锁机构，所述门锁机构包括设置在所述渣斗上的转动轴，以及设置在所述轨行车上的旋转轴，所述转动轴通过曲柄传动组件与所述旋转轴连接，以通过所述曲柄传动组件带动所述旋转轴转动，所述旋转轴上设有与所述开关门的开合处相对应的门挡组件。本申请的自动化程度较高，安全隐患较小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219865022U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321352309.8
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型公开了一种渣斗车防侧翻机构，属于隧道掘进施工领域。其包括设置在轨道上的轨行车、可转动的设置在轨行车上的渣斗、设置在渣洞内的侧推活塞杆、安装于渣斗上的翻转轴、与所述侧推活塞杆空余端相连接且与所述翻转轴相对应的前叉，以及可转动的安装在所述前叉端部的限位卡，所述前叉上设有用于对限位卡在逆时针转动时进行限位的第一翻转限位组件，所述前叉和所述渣斗之间设置有用于对限位卡在顺时针转动时进行限位的第二翻转限位组件。本申请可以方便、快捷的让渣斗实现翻转、复位功能，这样，本申请也即实现了渣斗车侧推功能。
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公开(公告)号：CN214643306U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120740839.4
申请日：2021-04-13
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种悬挂转动式加劲环安装装置，它涉及抽水蓄能电站压力钢管制作施工技术领域。包括管口滚轮、管壁滚轮、千斤顶、托板、底部钩板和耳板，管口滚轮紧贴管口设置，管壁滚轮紧贴管壁设置，千斤顶后端顶在托板上，千斤顶前端与加劲环紧贴，钢管顶部一侧设置有耳板，钢管底部一侧设置有底部钩板，耳板和底部钩板之间连接有支板。所述的耳板设置在管口滚轮处。本实用新型结构设计合理，操作方便可靠，避免了管壁上焊码子的步骤，在不损伤钢管管壁的情况下大大提高了加劲环安装效率，使得安装质量得到有效的保障，实用性强。
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公开(公告)号：CN220285755U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321359384.7
申请日：2023-05-30
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型公开了一种渣斗车侧推防翻转机构，属于隧道掘进施工领域。其包括设置在轨道上的轨行车、可转动的设置在轨行车上的渣斗、设置在掘进洞内且用于侧向推动渣斗的侧推机构，以及设置在掘进洞内且用于防止轨行车侧翻的车体锁紧组件，所述车体锁紧组件包括防侧翻油缸、摆动杆和摆动座，所述摆动杆其中一端与摆动座相铰接，另一端连接有用于防止轨行车侧翻的固定臂，所述摆动杆中部与所述防侧翻油缸的输出端相铰接。本申请的轨行车在渣斗倒渣时较难侧翻，结构稳定性较高。
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公开(公告)号：CN208267868U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820812829.5
申请日：2018-05-29
Applicant: 中国水利水电第四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种带有通风筒的钢模台车，包括钢模台车本体和用于通风的钢风筒，钢风筒为钢板焊接而成的圆筒状，钢风筒安装于钢模台车本体内的中上部，布风筒穿过钢风筒并能够自由自动。通过在钢模台车本体内部的中上部设置钢风筒，布风筒经过钢模台车时，从钢风筒内穿过并能够自由自动，从而通过钢风筒对布风筒进行保护，避免钢模台车对布风筒进行剐蹭和挤压，进而保证布风筒的使用寿命和通风效果。同时，本实用新型的带有通风筒的钢模台车还具有结构简单、制造方便、实用性强的特点，值得推广应用。
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