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公开(公告)号：CN116577120A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310847463.0
申请日：2023-07-12
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本发明提供一种汽车碰撞假人颈部静态标定方法及装置，涉及车辆安全性能检测技术领域，装置包括：基座、假人头颈总成和推杆组件；方法包括如下步骤：建立平面坐标系；设置假人头颈总成额头上一点为参考点；获取推杆组件未作用时参考点的第一坐标；控制推杆组件将假人头颈总成的颈部弯折至多个位置，获得多个第二坐标和多个第一压力值；根据第一坐标和两个第二坐标计算假人头颈总成颈部弯折中心点的基准坐标；根据第一坐标、基准坐标和一个第二坐标计算第一角度；获取包括多个第一角度值和与每个第一角度值对应的第一压力值的第一数据库。本发明提供的汽车碰撞假人颈部静态标定方法具有方便对假人进行静态标定，判断假人是否满足测试要求的优点。
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公开(公告)号：CN114753063A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210425232.6
申请日：2022-04-22
Applicant: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车碰撞假人缝纫辅助装置及其控制方法和使用方法。其中，装置包括：胸皮固定组件，与假人胸部皮肤相适配，用于支撑并固定待缝纫的胸部皮肤；第一传动组件用于将所述胸皮固定组件沿一指定方向推进；第二传动组件用于使所述胸皮固定组件转动和/或沿所述指定方向的一垂直方向移动；缝纫过程中，针头位置固定且针头轴向与所述垂直方向平行，所述第一传动组件将所述胸皮固定组件沿所述指定方向推进时，所述第二传动组件同步推进；所述第一传动组件和所述第二传动组件共同调整所述胸皮固定组件，使所述针头始终沿垂直于所述胸部皮肤进行缝纫。本实施例实现假人胸部皮肤背部的平整缝合。
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公开(公告)号：CN115071036A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210844706.0
申请日：2022-07-19
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
Abstract: 本发明涉及碰撞假人领域，公开了一种碰撞假人皮肤肌肉层原料前处理方法、设备和存储介质。该方法包括：基于图像处理技术，从多组第一发泡体中筛选出多组第二发泡体，多组第一发泡体是通过将多组混合原料分别倒入发泡装置中进行发泡获得的，多组混合原料是通过针对多组相同的聚氨酯发泡组合料，分别在相同环境温度、相同搅拌转速且不同搅拌时长的条件下进行混合搅拌获得的，发泡装置的容积与待填充假人皮肤空腔的容积相同；根据每组第二发泡体确定最优搅拌时长。实现了用于制作碰撞假人皮肤肌肉层原料最优搅拌时长的确定，从而使得基于按照所述最优搅拌时长搅拌后的混合原料制成的碰撞假人皮肤肌肉层具有较好的均匀度和致密性。
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公开(公告)号：CN116223066B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310517291.0
申请日：2023-05-10
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及汽车碰撞假人领域，公开了一种汽车碰撞假人胸部生物逼真度评估方法、设备及介质。方法包括：确定待评估体型假人对应的第一群体的胸部与对标体型假人对应的第二群体的胸部之间的体型系数；根据体型系数以及所述对标体型假人胸部冲击响应通道确定待评估体型假人胸部冲击响应通道；使用目标质量的冲击器对待评估体型假人进行胸部冲击试验，获得胸部冲击响应曲线，所述目标质量是根据体型系数以及与对标体型假人胸部冲击响应通道匹配的冲击器的质量确定的；若所述胸部冲击响应曲线落在所述待评估体型假人胸部冲击响应通道内，确定待评估体型假人胸部的生物逼真度符合要求。实现了对不同体型假人的胸部生物逼真度进行准确评估的目的。
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公开(公告)号：CN114753063B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202210425232.6
申请日：2022-04-22
Applicant: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车碰撞假人缝纫辅助装置及其控制方法和使用方法。其中，装置包括：胸皮固定组件，与假人胸部皮肤相适配，用于支撑并固定待缝纫的胸部皮肤；第一传动组件用于将所述胸皮固定组件沿一指定方向推进；第二传动组件用于使所述胸皮固定组件转动和/或沿所述指定方向的一垂直方向移动；缝纫过程中，针头位置固定且针头轴向与所述垂直方向平行，所述第一传动组件将所述胸皮固定组件沿所述指定方向推进时，所述第二传动组件同步推进；所述第一传动组件和所述第二传动组件共同调整所述胸皮固定组件，使所述针头始终沿垂直于所述胸部皮肤进行缝纫。本实施例实现假人胸部皮肤背部的平整缝合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115071036B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210844706.0
申请日：2022-07-19
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
Abstract: 本发明涉及碰撞假人领域，公开了一种碰撞假人皮肤肌肉层原料前处理方法、设备和存储介质。该方法包括：基于图像处理技术，从多组第一发泡体中筛选出多组第二发泡体，多组第一发泡体是通过将多组混合原料分别倒入发泡装置中进行发泡获得的，多组混合原料是通过针对多组相同的聚氨酯发泡组合料，分别在相同环境温度、相同搅拌转速且不同搅拌时长的条件下进行混合搅拌获得的，发泡装置的容积与待填充假人皮肤空腔的容积相同；根据每组第二发泡体确定最优搅拌时长。实现了用于制作碰撞假人皮肤肌肉层原料最优搅拌时长的确定，从而使得基于按照所述最优搅拌时长搅拌后的混合原料制成的碰撞假人皮肤肌肉层具有较好的均匀度和致密性。
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公开(公告)号：CN116223066A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310517291.0
申请日：2023-05-10
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08 , G06F17/10
Abstract: 本发明涉及汽车碰撞假人领域，公开了一种汽车碰撞假人胸部生物逼真度评估方法、设备及介质。方法包括：确定待评估体型假人对应的第一群体的胸部与对标体型假人对应的第二群体的胸部之间的体型系数；根据体型系数以及所述对标体型假人胸部冲击响应通道确定待评估体型假人胸部冲击响应通道；使用目标质量的冲击器对待评估体型假人进行胸部冲击试验，获得胸部冲击响应曲线，所述目标质量是根据体型系数以及与对标体型假人胸部冲击响应通道匹配的冲击器的质量确定的；若所述胸部冲击响应曲线落在所述待评估体型假人胸部冲击响应通道内，确定待评估体型假人胸部的生物逼真度符合要求。实现了对不同体型假人的胸部生物逼真度进行准确评估的目的。
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公开(公告)号：CN115791213B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310119794.2
申请日：2023-02-16
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种汽车碰撞假人腰椎性能测试方法及系统、介质、设备。方法包括：选择一个腰椎性能测试项目；通过所述腰椎总成上的传感器采集至少一种预设物理量在所述摆杆和所述缓冲吸能块碰撞过程中的数据；判断各个预设物理量的数据是否位于各自对应的数据通道内；若各个预设物理量的数据均位于各自对应的数据通道内，则所述腰椎总成在当前腰椎性能测试项目上是合格的。本发明通过这种方式可以评价汽车碰撞假人的腰椎性能的优劣，仅将腰椎性能较好的汽车碰撞假人参与汽车碰撞试，可以提高不同的汽车碰撞假人在汽车碰撞试验中的响应一致性和准确性。
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公开(公告)号：CN115791213A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310119794.2
申请日：2023-02-16
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种汽车碰撞假人腰椎性能测试方法及系统、介质、设备。方法包括：选择一个腰椎性能测试项目；通过所述腰椎总成上的传感器采集至少一种预设物理量在所述摆杆和所述缓冲吸能块碰撞过程中的数据；判断各个预设物理量的数据是否位于各自对应的数据通道内；若各个预设物理量的数据均位于各自对应的数据通道内，则所述腰椎总成在当前腰椎性能测试项目上是合格的。本发明通过这种方式可以评价汽车碰撞假人的腰椎性能的优劣，仅将腰椎性能较好的汽车碰撞假人参与汽车碰撞试，可以提高不同的汽车碰撞假人在汽车碰撞试验中的响应一致性和准确性。
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公开(公告)号：CN116577120B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310847463.0
申请日：2023-07-12
Applicant: 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本发明提供一种汽车碰撞假人颈部静态标定方法及装置，涉及车辆安全性能检测技术领域，装置包括：基座、假人头颈总成和推杆组件；方法包括如下步骤：建立平面坐标系；设置假人头颈总成额头上一点为参考点；获取推杆组件未作用时参考点的第一坐标；控制推杆组件将假人头颈总成的颈部弯折至多个位置，获得多个第二坐标和多个第一压力值；根据第一坐标和两个第二坐标计算假人头颈总成颈部弯折中心点的基准坐标；根据第一坐标、基准坐标和一个第二坐标计算第一角度；获取包括多个第一角度值和与每个第一角度值对应的第一压力值的第一数据库。本发明提供的汽车碰撞假人颈部静态标定方法具有方便对假人进行静态标定，判断假人是否满足测试要求的优点。
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