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公开(公告)号：CN107673251B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201711108174.X
申请日：2017-11-10
Applicant: 中国海洋大学
Abstract: 一种可自动调节的海洋地震勘探拖缆绞车，包括安装在转动轴上的卷筒，绞车的电动机通过传动链条驱动传动滚轮，传动滚轮通过减速箱对转动轴进行驱动；减速箱内含三级变速齿轮和自动调节齿轮轴，自动调节齿轮轴包括支撑轴、正向齿轮轴、调节齿轮轴和反向齿轮轴，绞车刹车系统的活塞部分安装在贴近二级齿轮的位置，活塞部分通过导管与刹车部分相连，刹车部分用于对转动轴的制动。本发申请不需要体积较大的液压仓，采用双线同步传导方式运行，分担了各部件的工作压力，当绞车所受牵引力过大时自动调节齿轮能够自动旋转，保护了齿轮和电动机，延长使用寿命，自动刹车系统，将部分拖曳力传递到绞车底座上，减轻了卷筒和齿轮的负荷，使用可靠性大大提高。
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公开(公告)号：CN107673251A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201711108174.X
申请日：2017-11-10
Applicant: 中国海洋大学
Abstract: 一种可自动调节的海洋地震勘探拖缆绞车，包括安装在转动轴上的卷筒，绞车的电动机通过传动链条驱动传动滚轮，传动滚轮通过减速箱对转动轴进行驱动；减速箱内含三级变速齿轮和自动调节齿轮轴，自动调节齿轮轴包括支撑轴、正向齿轮轴、调节齿轮轴和反向齿轮轴，绞车刹车系统的活塞部分安装在贴近二级齿轮的位置，活塞部分通过导管与刹车部分相连，刹车部分用于对转动轴的制动。本发申请不需要体积较大的液压仓，采用双线同步传导方式运行，分担了各部件的工作压力，当绞车所受牵引力过大时自动调节齿轮能够自动旋转，保护了齿轮和电动机，延长使用寿命，自动刹车系统，将部分拖曳力传递到绞车底座上，减轻了卷筒和齿轮的负荷，使用可靠性大大提高。
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公开(公告)号：CN106932814A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710314703.5
申请日：2017-05-06
Applicant: 中国海洋大学
CPC classification number: G01V1/157 , G01V1/393 , G01V2210/121 , G01V2210/1293
Abstract: 海洋高分辨立体垂直时延电火花震源，包括带时间延迟控制电路的水上控制激发单元、深度传感器以及通过能量传输连接电缆与水上控制激发单元连接的圆柱形垂直阵列框架，该框架外侧设有多个与其轴线平行的带阴电极的柱状电极载体，水上控制激发单元以向所述阴电极提供电能进行能量激发。使用时，对不同深度的阴电极在不同时间输出电能，从而基于阴电极空间深度不同而产生出具有时延的震源子波。本申请上述设计通过控制电极的空间排列以及激发时间延迟，使得单只阴电极产生的子波正负振幅相互叠加，从而压制虚反射，拓宽频带以及提高主频，最大化的压制垂直时延电火花震源激发产生的地震子波的虚反射，大大提高地震勘探野外数据采集的分辨率。
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公开(公告)号：CN106932814B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201710314703.5
申请日：2017-05-06
Applicant: 中国海洋大学
Abstract: 海洋高分辨立体垂直时延电火花震源，包括带时间延迟控制电路的水上控制激发单元、深度传感器以及通过能量传输连接电缆与水上控制激发单元连接的圆柱形垂直阵列框架，该框架外侧设有多个与其轴线平行的带阴电极的柱状电极载体，水上控制激发单元以向所述阴电极提供电能进行能量激发。使用时，对不同深度的阴电极在不同时间输出电能，从而基于阴电极空间深度不同而产生出具有时延的震源子波。本申请上述设计通过控制电极的空间排列以及激发时间延迟，使得单只阴电极产生的子波正负振幅相互叠加，从而压制虚反射，拓宽频带以及提高主频，最大化的压制垂直时延电火花震源激发产生的地震子波的虚反射，大大提高地震勘探野外数据采集的分辨率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107628561B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201711107594.6
申请日：2017-11-10
Applicant: 中国海洋大学
Abstract: 一种海洋地震勘探拖缆绞车仓，包括绞车间和操作间，绞车间内部设有可自动调节的海洋地震勘探拖缆绞车，绞车内的电机通过传动链条驱动传动滚轮，传动滚轮通过减速箱对转动轴驱动，转动轴上安装卷筒，减速箱内有三级变速齿轮和自动调节齿轮轴，自动调节齿轮轴包括支撑轴、正向齿轮轴、调节齿轮轴和反向齿轮轴，刹车系统的活塞部分安装在贴近二级齿轮的位置，并通过导管与刹车部分相连，刹车部分用于对转轴进行制动。本申请集成了整个地震采集系统，不需要体积较大的液压仓，采用双线同步传导方式运行，自动调节齿轮轴能够自动旋转，保护了减速齿轮和电动机，延长使用寿命；自动刹车系统，将部分拖曳力传递到绞车框架上，减轻了卷筒和齿轮的负荷。
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公开(公告)号：CN107628561A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201711107594.6
申请日：2017-11-10
Applicant: 中国海洋大学
Abstract: 一种海洋地震勘探拖缆绞车仓，包括绞车间和操作间，绞车间内部设有可自动调节的海洋地震勘探拖缆绞车，绞车内的电机通过传动链条驱动传动滚轮，传动滚轮通过减速箱对转动轴驱动，转动轴上安装卷筒，减速箱内有三级变速齿轮和自动调节齿轮轴，自动调节齿轮轴包括支撑轴、正向齿轮轴、调节齿轮轴和反向齿轮轴，刹车系统的活塞部分安装在贴近二级齿轮的位置，并通过导管与刹车部分相连，刹车部分用于对转轴进行制动。本申请集成了整个地震采集系统，不需要体积较大的液压仓，采用双线同步传导方式运行，自动调节齿轮轴能够自动旋转，保护了减速齿轮和电动机，延长使用寿命；自动刹车系统，将部分拖曳力传递到绞车框架上，减轻了卷筒和齿轮的负荷。
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公开(公告)号：CN206710621U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720496015.0
申请日：2017-05-06
Applicant: 中国海洋大学
Abstract: 海洋高分辨立体垂直时延电火花震源，包括带时间延迟控制电路的水上控制激发单元、深度传感器以及通过能量传输连接电缆与水上控制激发单元连接的圆柱形垂直阵列框架，该框架外侧设有多个与其轴线平行的带阴电极的柱状电极载体，水上控制激发单元以向所述阴电极提供电能进行能量激发。使用时，对不同深度的阴电极在不同时间输出电能，从而基于阴电极空间深度不同而产生出具有时延的震源子波。本申请上述设计通过控制电极的空间排列以及激发时间延迟，使得单只阴电极产生的子波正负振幅相互叠加，从而压制虚反射，拓宽频带以及提高主频，最大化的压制垂直时延电火花震源激发产生的地震子波的虚反射，大大提高地震勘探野外数据采集的分辨率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207375666U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201721496238.3
申请日：2017-11-10
Applicant: 中国海洋大学
Abstract: 一种可自动调节的海洋地震勘探拖缆绞车，包括安装在转动轴上的卷筒，绞车的电动机通过传动链条驱动传动滚轮，传动滚轮通过减速箱对转动轴进行驱动；减速箱内含三级变速齿轮和自动调节齿轮轴，自动调节齿轮轴包括支撑轴、正向齿轮轴、调节齿轮轴和反向齿轮轴，绞车刹车系统的活塞部分安装在贴近二级齿轮的位置，活塞部分通过导管与刹车部分相连，刹车部分用于对转动轴的制动。本发申请不需要体积较大的液压仓，采用双线同步传导方式运行，分担了各部件的工作压力，当绞车所受牵引力过大时自动调节齿轮能够自动旋转，保护了齿轮和电动机，延长使用寿命，自动刹车系统，将部分拖曳力传递到绞车底座上，减轻了卷筒和齿轮的负荷，使用可靠性大大提高。
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公开(公告)号：CN207375667U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201721496237.9
申请日：2017-11-10
Applicant: 中国海洋大学
Abstract: 一种海洋地震勘探拖缆绞车仓，包括绞车间和操作间，绞车间内部设有可自动调节的海洋地震勘探拖缆绞车，绞车内的电机通过传动链条驱动传动滚轮，传动滚轮通过减速箱对转动轴驱动，转动轴上安装卷筒，减速箱内有三级变速齿轮和自动调节齿轮轴，自动调节齿轮轴包括支撑轴、正向齿轮轴、调节齿轮轴和反向齿轮轴，刹车系统的活塞部分安装在贴近二级齿轮的位置，并通过导管与刹车部分相连，刹车部分用于对转轴进行制动。本申请集成了整个地震采集系统，不需要体积较大的液压仓，采用双线同步传导方式运行，自动调节齿轮轴能够自动旋转，保护了减速齿轮和电动机，延长使用寿命；自动刹车系统，将部分拖曳力传递到绞车框架上，减轻了卷筒和齿轮的负荷。
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