零污染油水置换水下储油系统

    公开(公告)号:CN103449063A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201210236745.9

    申请日:2012-07-09

    Abstract: 本发明公开了一种零污染油水置换水下储油系统。该储油系统包括依次设于同一水平面上的储油舱、过渡舱和海水进/排舱;所述储油舱与所述过渡舱通过连通管路Ⅰ相连通,且所述连通管路Ⅰ的一开口端设于所述储油舱的下部,另一开口端设于所述过渡舱的上部;所述过渡舱与所述海水进/排舱通过连通管路Ⅱ相连通,其所述连通管路Ⅱ的一开口端设于所述过渡舱的下部,另一开口端设于所述海水进/排舱的上部;所述海水进/排舱通过连通管路Ⅲ与外界相连通,且所述连通管路Ⅲ的一开口端设于所述海水进/排舱的下部,另一开口端设于所述海水进/排舱的上部。本发明可通过油水置换法实现水下储油和卸载,并通过不同功能舱室的设置、管路的特殊设置和布置、油份传感器的实时监测及与阀门、油水泵等互动控制,组成三道减少含油污水排放的保护屏障,实现了置换海水的标准排放。

    零污染油水置换水下储油系统

    公开(公告)号:CN103449063B

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201210236745.9

    申请日:2012-07-09

    Abstract: 本发明公开了一种零污染油水置换水下储油系统。该储油系统包括依次设于同一水平面上的储油舱、过渡舱和海水进/排舱;所述储油舱与所述过渡舱通过连通管路Ⅰ相连通,且所述连通管路Ⅰ的一开口端设于所述储油舱的下部,另一开口端设于所述过渡舱的上部;所述过渡舱与所述海水进/排舱通过连通管路Ⅱ相连通,其所述连通管路Ⅱ的一开口端设于所述过渡舱的下部,另一开口端设于所述海水进/排舱的上部;所述海水进/排舱通过连通管路Ⅲ与外界相连通,且所述连通管路Ⅲ的一开口端设于所述海水进/排舱的下部,另一开口端设于所述海水进/排舱的上部。本发明可通过油水置换法实现水下储油和卸载,并通过不同功能舱室的设置、管路的特殊设置和布置、油份传感器的实时监测及与阀门、油水泵等互动控制,组成三道减少含油污水排放的保护屏障,实现了置换海水的标准排放。

    一种零污染油水置换水下储油系统

    公开(公告)号:CN202743781U

    公开(公告)日:2013-02-20

    申请号:CN201220331749.0

    申请日:2012-07-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种零污染油水置换水下储油系统。该储油系统包括依次设于同一水平面上的储油舱、过渡舱和海水进/排舱;所述储油舱与所述过渡舱通过连通管路Ⅰ相连通,且所述连通管路Ⅰ的一开口端设于所述储油舱的下部,另一开口端设于所述过渡舱的上部;所述过渡舱与所述海水进/排舱通过连通管路Ⅱ相连通,其所述连通管路Ⅱ的一开口端设于所述过渡舱的下部,另一开口端设于所述海水进/排舱的上部;所述海水进/排舱通过连通管路Ⅲ与外界相连通,且所述连通管路Ⅲ的一开口端设于所述海水进/排舱的下部。本实用新型可通过油水置换法实现水下储油和卸载,并通过不同功能舱室的设置、管路的特殊设置和布置、油份传感器的实时监测及与阀门、油水泵等互动控制,实现了置换海水的标准排放。

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