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公开(公告)号:CN107082366A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201710269032.5
申请日:2017-04-24
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油深海开发有限公司
Abstract: 一种张力腿平台张力筋腱的吊装扶正方法,采用以下安装步骤:一:将张力筋腱的上部分段和主体分段布置在浮吊船甲板上;二:连接浮吊索具吊装装置及辅助吊装装置;三:变幅操作,使张力筋腱的上部分段和主体分段缓慢提升,并在离开主船甲板一定位移后保持水平,此时,履带吊变幅和吊钩高度不动;继续变幅和旋转浮吊,提升浮吊吊钩,使上部分段和主体分段在空中平稳、安全扶正;四:三角板辅助吊装装置松弛,提升吊斗缓慢自由脱落、吊装带自由滑出上部分段和主体分段的底部,吊装扶正完成;第七步:重复操作上述吊装扶正步步骤,完成底部分段的扶正。本发明其不仅能够进行张力筋腱的吊装翻身,大大降低了施工作业风险;而且,还大大提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN106650080A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611175375.7
申请日:2016-12-16
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种基于张力腿参数图谱的动力不稳定性识别方法,采用以下步骤:一:建立张力腿带有系统阻尼的运动动力方程;二:采用谐波平衡增量法构建无穷行列式矩阵;三:求得带有阻尼的非线性动力方程稳定性参数图;四:绘制张力腿带有阻尼的运动动力稳定性参数图谱;五:确定在不同稳定区域阻尼对系统不稳定性的抑制效果;六:根据在不同稳定区域阻尼对系统不稳定性的抑制效果,得到动力不稳定性参数识别。本发明不仅能够在海上迅速识别张力腿平台动力不稳定性,解决了张力腿过度应力破坏或疲劳损伤问题;而且,大大节省了张力腿与平台海上安装的成本和风险;提高了海上安装速度、工程质量和工作效率。
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公开(公告)号:CN107082366B
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201710269032.5
申请日:2017-04-24
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油深海开发有限公司
Abstract: 一种张力腿平台张力筋腱的吊装扶正方法,采用以下安装步骤:一:将张力筋腱的上部分段和主体分段布置在浮吊船甲板上;二:连接浮吊索具吊装装置及辅助吊装装置;三:变幅操作,使张力筋腱的上部分段和主体分段缓慢提升,并在离开主船甲板一定位移后保持水平,此时,履带吊变幅和吊钩高度不动;继续变幅和旋转浮吊,提升浮吊吊钩,使上部分段和主体分段在空中平稳、安全扶正;四:三角板辅助吊装装置松弛,提升吊斗缓慢自由脱落、吊装带自由滑出上部分段和主体分段的底部,吊装扶正完成;第七步:重复操作上述吊装扶正步步骤,完成底部分段的扶正。本发明其不仅能够进行张力筋腱的吊装翻身,大大降低了施工作业风险;而且,还大大提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN106650080B
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN201611175375.7
申请日:2016-12-16
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 一种基于张力腿参数图谱的动力不稳定性识别方法,采用以下步骤:一:建立张力腿带有系统阻尼的运动动力方程;二:采用谐波平衡增量法构建无穷行列式矩阵;三:求得带有阻尼的非线性动力方程稳定性参数图;四:绘制张力腿带有阻尼的运动动力稳定性参数图谱;五:确定在不同稳定区域阻尼对系统不稳定性的抑制效果;六:根据在不同稳定区域阻尼对系统不稳定性的抑制效果,得到动力不稳定性参数识别。本发明不仅能够在海上迅速识别张力腿平台动力不稳定性,解决了张力腿过度应力破坏或疲劳损伤问题;而且,大大节省了张力腿与平台海上安装的成本和风险;提高了海上安装速度、工程质量和工作效率。
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公开(公告)号:CN105564606B
公开(公告)日:2017-10-24
申请号:CN201610097594.1
申请日:2016-02-23
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 一种张力腿临时浮筒系固索具快速拆除及回接方法,采用以下安装步骤:一:分别将两浮筒布置在张力腿上;二:将临时拉拽装置预挂在两浮筒上;三:1.将两浮筒进行系固,并将两浮筒拉至设计间距;2.将浮筒系固索具装置悬挂至第二浮筒上的吊耳位置;四:放低浮吊吊钩,使两浮筒间的作用载荷转移至临时拉拽装置上;五:将临时拉拽装置悬挂在第二浮筒的预设计位置;六:将设在两浮筒上的浮筒系固索具装置快速拆除;第七步:将设在两浮筒上的临时浮筒系固索具的快速回接。本发明不仅解决了由于风、浪、流的影响,张力腿间所产生地相互碰撞问题,而且,还能够在恶劣地海况环境下,对张力腿临时系固索具进行快速拆除及回接,大大提高了施工效率和可靠性。
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公开(公告)号:CN105200970A
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201510546679.9
申请日:2015-08-31
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 一种利用气囊对弃置导管架进行拆除的方法,采用以下步骤:一:对弃置导管架进行拆除准备;二:将数个气囊组下放入水,然后,将数个下水后的气囊组连接成为一个整体气囊助浮单元;三:将气囊助浮单元与安置在弃置导管架顶部的就地控制盘连接,以使远程控制盘实现控制及监测功能;四:对气囊助浮单元进行充气,使气囊助浮单元处于保压状态;五:将作业船与弃置导管架连接,由作业船将弃置导管架拖离现场。本发明不仅能够大幅度提高拆除效率,降低了拆除费用;而且,降低了海上施工风险;同时,还能够保持弃置导管架的完整性,大大降低了分解导管架所带来的施工风险,加之气囊可以重复利用,从而可以大幅度降低了工程费用。
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公开(公告)号:CN105564606A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201610097594.1
申请日:2016-02-23
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B35/44
CPC classification number: B63B35/44
Abstract: 一种张力腿临时浮筒系固索具快速拆除及回接方法,采用以下安装步骤:一:分别将两浮筒布置在张力腿上;二:将临时拉拽装置预挂在两浮筒上;三:1.将两浮筒进行系固,并将两浮筒拉至设计间距;2.将浮筒系固索具装置悬挂至第二浮筒上的吊耳位置;四:放低浮吊吊钩,使两浮筒间的作用载荷转移至临时拉拽装置上;五:将临时拉拽装置悬挂在第二浮筒的预设计位置;六:将设在两浮筒上的浮筒系固索具装置快速拆除;第七步:将设在两浮筒上的临时浮筒系固索具的快速回接。本发明不仅解决了由于风、浪、流的影响,张力腿间所产生地相互碰撞问题,而且,还能够在恶劣地海况环境下,对张力腿临时系固索具进行快速拆除及回接,大大提高了施工效率和可靠性。
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公开(公告)号:CN103896151A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201410165745.3
申请日:2014-04-23
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B66C1/38
Abstract: 一种吊装索具的自动释放装置,设有:一钩体,该钩体为U型,沿钩体的一端向上延伸有一吊杆;钩体的另一端设有一凹槽;凹槽内铰接一封钩杆;钩体的内侧设有一轨道槽,该轨道槽的两端分别设有突出轨道槽并与钩体内侧平齐的上限位和下限位。本发明操作方便,不仅能够使吊装索具与吊钩自动与脱钩,避免了吊钩与吊装索具的二次挂钩及吊钩与吊装索具间的缠绕现象发生,解决了吊装索具在水中松弛后,容易发生与吊钩间的二次挂钩及缠绕的问题;而且,还提高了吊装作业效率,降低了吊装作业的风险;同时,节约了施工成本。
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公开(公告)号:CN105200970B
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201510546679.9
申请日:2015-08-31
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 一种利用气囊对弃置导管架进行拆除的方法,采用以下步骤:一:对弃置导管架进行拆除准备;二:将数个气囊组下放入水,然后,将数个下水后的气囊组连接成为一个整体气囊助浮单元;三:将气囊助浮单元与安置在弃置导管架顶部的就地控制盘连接,以使远程控制盘实现控制及监测功能;四:对气囊助浮单元进行充气,使气囊助浮单元处于保压状态;五:将作业船与弃置导管架连接,由作业船将弃置导管架拖离现场。本发明不仅能够大幅度提高拆除效率,降低了拆除费用;而且,降低了海上施工风险;同时,还能够保持弃置导管架的完整性,大大降低了分解导管架所带来的施工风险,加之气囊可以重复利用,从而可以大幅度降低了工程费用。
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公开(公告)号:CN103896151B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201410165745.3
申请日:2014-04-23
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B66C1/38
Abstract: 一种吊装索具的自动释放装置,设有:一钩体,该钩体为U型,沿钩体的一端向上延伸有一吊杆;钩体的另一端设有一凹槽;凹槽内铰接一封钩杆;钩体的内侧设有一轨道槽,该轨道槽的两端分别设有突出轨道槽并与钩体内侧平齐的上限位和下限位。本发明操作方便,不仅能够使吊装索具与吊钩自动与脱钩,避免了吊钩与吊装索具的二次挂钩及吊钩与吊装索具间的缠绕现象发生,解决了吊装索具在水中松弛后,容易发生与吊钩间的二次挂钩及缠绕的问题;而且,还提高了吊装作业效率,降低了吊装作业的风险;同时,节约了施工成本。
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