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公开(公告)号：CN119601965A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411549887.X
申请日：2024-11-01
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种Ku频段卫星通信天线的极化角度自动标校方法，属于天线标校技术领域。其包括：实时获得载体的姿态信息；根据目标卫星信息设置卫星参数，发送极化标校指令；实时计算天线的对星指向甲板角，获得极化对星甲板角；将极化位置由当前位置快速转动到顺限位，记录顺限角度，然后再次快速转动到逆限位，记录逆限角度；天线极化轴自动以固定角速度顺转并检测当前卫星信标信号功率值，当信标信号功率值发生跳变时，记录相应角度，并继续转动，直到信号发生第二次跳变，记录相应角度；计算极化标校角度，完成极化角度标校。本发明简单易行，可靠性高，降低了人力成本，可实现对极化角度的精准标校。
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公开(公告)号：CN119743051A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411536074.7
申请日：2024-10-31
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于模型预测控制的电机系统高效控制方法，属于电机控制领域。本发明针对传统的电机系统效率优化方法的不足，将最小电机损耗控制算法和多步模型预测控制算法进行整合，设计电流环控制器，优化目标为降低逆变器开关频率及电机损耗，其中，通过对电机损耗模型的分析，得出使电机损耗最小时的电机电流值，作为多步模型预测控制中的电流参考值，实现最小电机损耗控制，同时把决定逆变器的开关频率的电压矢量切换次数作为一项指标加入到代价函数中，并设置相应的权重系数，基于多目标代价函数求解最优电压矢量，实现逆变器开关损耗、电机损耗以及电流环的动态跟踪性能等多目标优化，使电机系统高效率运行。
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公开(公告)号：CN114265711B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202111424113.0
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于双核MCU的动中通天线伺服跟踪系统，属于天线伺服技术领域；其包括双核MCU与接收机单元、姿态采集与处理单元以及电机驱动单元连接。在双核MCU中集成全部伺服跟踪程序，并且优化内核间的数据交换方式，借助共享内存，采用中断和查询两种方式实现。本发明可以极大提高数据交换速率，缩短位置环控制任务执行周期，并且减少中断资源的浪费，提高动中通天线伺服跟踪系统的性能。
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公开(公告)号：CN117097191A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311098373.2
申请日：2023-08-29
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明公开了一种大功率双通道驱动系统，属于驱动器技术领域。该驱动器采用DSP+FPGA作为控制器核心，FPGA作为数据采集和处理的控制核心，采用重叠换相，实现功率逆变电路六路PWM信号的脉冲分配控制，并以此减少转矩换相过程中的转矩脉动，从而驱动电机连续高速、平稳运转。DSP则负责任务调度，完成与接收上位机控制指令、实时数据上传以及电机转动控制。本发明IGBT散热结构设计中，为提高散热效率，在IGBT和散热片间增加均热板，并将散热片设计为针状。同时IGBT内置温度传感器并将温度信息传递给控制板，控制板根据温度信息调整风扇转速。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114265711A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111424113.0
申请日：2021-11-26
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于双核MCU的动中通天线伺服跟踪系统，属于天线伺服技术领域；其包括双核MCU与接收机单元、姿态采集与处理单元以及电机驱动单元连接。在双核MCU中集成全部伺服跟踪程序，并且优化内核间的数据交换方式，借助共享内存，采用中断和查询两种方式实现。本发明可以极大提高数据交换速率，缩短位置环控制任务执行周期，并且减少中断资源的浪费，提高动中通天线伺服跟踪系统的性能。
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公开(公告)号：CN115237059B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202210879326.0
申请日：2022-07-25
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC: G05B19/414
Abstract: 本发明属于天线伺服技术领域，提供了一种基于可编程片上系统的动中通天线伺服控制系统，将传统动中通天线伺服控制系统中存在的天线伺服跟踪控制、跟踪接收机、航姿解算、系统管理功能集成在一片可编程片上系统上。一方面，能够加大通信数据量，增强关键数据更新的实时性，有利于提高动中通天线伺服跟踪系统的性能；另一方面，降低了系统硬件电路设计的复杂度，避免了传统平台中片外通信电路存在的电磁干扰问题，同时，提高了集成化水平，具有体积小、功耗低等优势。
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公开(公告)号：CN115237059A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210879326.0
申请日：2022-07-25
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC: G05B19/414
Abstract: 本发明属于天线伺服技术领域，提供了一种基于可编程片上系统的动中通天线伺服控制系统，将传统动中通天线伺服控制系统中存在的天线伺服跟踪控制、跟踪接收机、航姿解算、系统管理功能集成在一片可编程片上系统上。一方面，能够加大通信数据量，增强关键数据更新的实时性，有利于提高动中通天线伺服跟踪系统的性能；另一方面，降低了系统硬件电路设计的复杂度，避免了传统平台中片外通信电路存在的电磁干扰问题，同时，提高了集成化水平，具有体积小、功耗低等优势。
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公开(公告)号：CN119668152A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411631184.1
申请日：2024-11-15
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供了一种集成化动中通天线伺服控制装置，属于天线伺服跟踪技术领域，其包括综合管理板卡、控制板卡和驱动板卡，综合管理板卡通过CAN总线与控制板卡相连，控制板卡通过CAN总线和IO信号与驱动板卡相连，三者借助插针‑插孔以及紧固螺钉采用层叠方式实现装配，共同完成天线的伺服驱动任务。本发明将信标接收机功能集成到伺服驱动平台内部，省去外部独立的信标接收机模块，提升了系统集成度，减小了伺服驱动平台的尺寸、重量及功耗。
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公开(公告)号：CN119602650A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411533763.2
申请日：2024-10-31
Applicant: 中国电子科技集团公司第五十四研究所
IPC: H02P21/18 , H02P21/00 , H02P25/022 , H02P25/026 , H02P27/08 , H01Q1/12 , H02P21/32
Abstract: 本发明公开了一种驱动天线的永磁同步电机的初始定位方法，涉及天线系统电机驱动控制技术领域。本发明首先获取永磁同步电机的额定电压与额定电流，通过迭代施加绕组激励电压，选择合适的初始定位电压值，有效地解决了常规电压开环定位法在转子定位过程中出现的过电流导致的电机绕组损伤，可靠实现了驱动天线的永磁同步电机初始定位，同时通过两步转子位置定位，有效避免了转子定位不到位问题,在工程实践具有中简便、实用、可靠的优点。
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