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公开(公告)号：CN115357979A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210948904.1
申请日：2022-08-09
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建模领域，为了提高建模效率，提供了基于3DE参数化模板的桥梁三维自动化建模方法，包括：步骤1、建立线路模型；步骤2、选择桥位判断模式，并输入桥梁布设参数；步骤3、根据桥梁布设参数确定桥位、实际跨径长度及桥梁类型；步骤4、根据线路模型、桥位、实际跨径长度及桥梁类型调用预存的桥梁类型参数化模板完成桥梁建模。采用上述步骤提高了建模效率。
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公开(公告)号：CN114218631A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111461167.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及工程设计技术领域，为了便于实现三维挡墙的自动布设，提供了一种基于3DE平台的挡墙三维设计系统，包括：立面图模块：所述立面图模块包括显示单元及调整单元，所述显示单元用于显示模型的立面图，所述调整单元用于对立面图进行修改；挡墙自动布设模块：所述挡墙自动布设模块包括模型库单元、计算单元及布设单元，所述模型库单元用于提供各类型挡墙模板，所述计算单元用于计算需要布设的挡墙段数、每段挡墙的长度和高度；所述布设单元用于根据计算单元的计算结果进行挡墙布设。采用上述结构实现了三维挡墙的自动布设。
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公开(公告)号：CN118999318A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411120888.2
申请日：2024-08-15
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本发明公开了一种岩芯结构面倾角野外测量装置及其使用方法，涉及测量领域，尤其涉及角度的计量领域，目的在于简化测量装置的结构，提高测量装置在野外使用时的稳定性和测量精度。本发明采用的技术方案是：一种岩芯结构面倾角野外测量装置，包括测量板，测量板的底面和顶面对应的平面相互平行，测量板的顶面设有横向基准线和纵向基准线，横向基准线和纵向基准线相互垂直，测量板的顶面设有岩芯放置位，岩芯放置位的长度方向与纵向基准线平行或重合，岩芯放置位的两侧之间还设有至少一个用于将岩芯固定于岩芯放置位的固定装置。岩芯放置于岩芯放置位，通过固定装置固定于岩芯放置位，再进行测量，最后按不同的公式计算岩芯的结构面的倾角。
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公开(公告)号：CN105156137A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510545868.4
申请日：2015-08-31
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种Ⅴ～Ⅵ级围岩中的隧道边墙初期支护方法，特别是一种用于新建隧道工程中的边墙支护领域的Ⅴ～Ⅵ级围岩中的隧道边墙初期支护方法。本发明提供一种利用加固后围岩作为承载体，预控隧道超前变形及开挖变形量，提高施工安全性和结构耐久性的Ⅴ～Ⅵ级围岩中的隧道边墙初期支护方法，包括以下几个步骤a、对隧道边墙进行小角度超前支护；b、隧道进行开挖；c、隧道初喷砼；d、安装支护钢架；e、复喷砼施工；f、进行大角度超前支护施工；g、进行复喷砼施工。本发明采用的支护方法充分利用了岩土体力学性能，利用加固后的围岩作为承载体，预控隧道超前变形及开挖变形量，提高施工安全性和结构耐久性，加快施工进度，节约工程投资。
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公开(公告)号：CN119664370A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411787027.X
申请日：2024-12-06
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种TBM多边形刀盘，涉及岩石的钻进领域，目的是提供以一种用于多边形隧道的掘进施工的TBM刀盘。本发明采用的技术方案是：TBM多边形刀盘，包括刀盘面板和螺旋形滚刀，刀盘面板在与掘进方向垂直的截面上呈多边形，刀盘面板设有多个滚刀槽，各个滚刀槽铺满整个刀盘面板，各个滚刀槽在与掘进方向垂直的截面上均呈矩形，各个滚刀槽内沿其中线方向设有适配的螺旋形滚刀，螺旋形滚刀的轴线位于刀盘面板对应的平面并与掘进方向垂直，螺旋形滚刀的刀圈外侧设有刀齿。TBM多边形刀盘用于综合管廊、电力管廊等多边形隧道的施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106777955B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201611130480.9
申请日：2016-12-09
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Inventor： 沈习文 , 聂大丰 , 青华彬 , 游选成 , 肖长清 , 毛穗丰 , 柏山 , 龙薇 , 马建新 , 叶世泉 , 王宏 , 颜洪刚 , 曹廷 , 王丽君 , 何鑫 , 吴家浩 , 韦璐 , 王扬 , 郭宏丽 , 陈罗意 , 凌远 , 徐海涛
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开一种基于钻孔岩芯的岩体倾倒变形程度判别方法，尤其是一种应用于岩土工程板状及层状倾倒变形岩体判别技术领域的基于钻孔岩芯的岩体倾倒变形程度判别方法。本发明提供一种可以快速准确判别三维空间中的板状及层状倾倒变形岩体的基于钻孔岩芯的岩体倾倒变形程度判别方法，a、对岩体进行钻孔。b、测量岩体出露处岩层层面倾角；d、根据钻孔岩芯、岩体裂隙张开度、岩体裂隙充填情况、岩芯形状，岩芯长度，岩芯采取率及RQD值判定岩体的倾倒变形程度。本申请可以根据钻孔岩芯岩层层面倾角、岩芯采取率、RQD值、岩体完整程度、岩体裂隙发育程度、等岩石的物理特性准确对三维空间中反向板状及层状岩体倾倒变形情况进行判别。
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公开(公告)号：CN106499409B
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201610976838.3
申请日：2016-11-07
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及一种新建洞室的初期支护方法，特别是一种应用于围岩较差地质条件下支护工程领域新建洞室的初期支护方法。本发明提供一种可以超前及时约束围岩过大变形，降低洞室超挖量，预防脱空的安全风险，并可节省支护量，节约投资的新建洞室的初期支护方法，包括以下几个步骤：a、沿洞室开挖轮廓面钻设纵向钢筋孔；b、钢筋下料；c、塞入锚固剂；d、插入纵向钢筋；e、钢筋外露部分连接固定；f、洞室开挖；g、排危；h、初期喷砼支护；i、施工系统锚杆支护；j、安装环向钢筋；k、安装钢架；l、复喷砼。本申请的支护方法可约束洞室过大变形、降低洞室超挖量、节省钢架支护量、减小喷层厚度，减少初期支护时间、降低安全风险。
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公开(公告)号：CN104963696B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201510450372.9
申请日：2015-07-28
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种不需要对隧道底部开挖就能够在隧道底部形成仰拱结构的隧道底部成拱的施工方法。该方法包括以下步骤：a、隧道拱、墙开挖并完成初期支护，初期支护包括安装在隧道内的多榀钢架，在与每榀钢架下部相对应的隧道左右两侧墙脚内分别设置一组锁脚锚杆或锁脚导管；b、将各锁脚锚杆或锁脚导管分别与各自相对应的钢架焊接固定；c、按照在同一隧道横截面内注浆深度由中间向两边依次递减的方式对隧道路基顶面以下的岩土体进行多点位注浆，并向每个点位中注入特定量的浆液，使得由浆液加固后的岩土体形成反向拱形结构。本方法不需要对隧道底部开挖，施工操作简便，进度快，安全性高。
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公开(公告)号：CN106499409A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610976838.3
申请日：2016-11-07
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
IPC: E21D11/10
CPC classification number: E21D11/107
Abstract: 本发明涉及一种新建洞室的初期支护方法，特别是一种应用于围岩较差地质条件下支护工程领域新建洞室的初期支护方法。本发明提供一种可以超前及时约束围岩过大变形，降低洞室超挖量，预防脱空的安全风险，并可节省支护量，节约投资的新建洞室的初期支护方法，包括以下几个步骤：a、沿洞室开挖轮廓面钻设纵向钢筋孔；b、钢筋下料；c、塞入锚固剂；d、插入纵向钢筋；e、钢筋外露部分连接固定；f、洞室开挖；g、排危；h、初期喷砼支护；i、施工系统锚杆支护；j、安装环向钢筋；k、安装钢架；l、复喷砼。本申请的支护方法可约束洞室过大变形、降低洞室超挖量、节省钢架支护量、减小喷层厚度，减少初期支护时间、降低安全风险。
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公开(公告)号：CN105863677A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610225659.6
申请日：2016-04-12
Applicant: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
CPC classification number: E21D11/107 , E21D21/00
Abstract: 本发明公开了一种隧道初期支护的加固方法，特别是一种应用于软弱破碎围岩地段的隧道初期支护的加固方法。隧道初期支护的加固方法，包括以下几个步骤：a、采用洞渣快速对初期支护底部两侧进行反压处理；b、在初期支护内侧设置支撑装置进行临时支撑处理；c、对初期支护变形段的隧道拱墙范围内的围岩进行径向加固处理；d、对初期支护进行二次砼衬砌施工。本发明提供一种安全、快速、可操作性强，并节省工程投资的隧道初期支护的加固方法。
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