一种山区风电场进场道路弯道加宽改造设计方法

    公开(公告)号:CN112195697A

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202011104900.2

    申请日:2020-10-15

    Abstract: 本发明公开了一种山区风电场进场道路弯道加宽改造设计方法,通过基于实测的进场道路弯道工点平面图,建立坐标系,计算并绘制出大件运输半挂车在弯道转向过程的轨迹线,根据半挂车转向整个过程的行驶轨迹可直观对进场路弯道通过性进行判断,能为通过性不满足的弯道改造设计提供直观、准确的参考标准,避免以往设计中出现二次改造或者设计尺度过大的情况,提高了设计效率以及设计成果的准确性,同时也保障了风机大件的畅通运输,提高了运输效率,保证风机大件运输环节的工期,同时减少了山区进场路改造的工程量,降低了工程造价,节省了工程投资,具有较高的经济和社会效益。

    一种山区风电场进场道路弯道加宽改造设计方法

    公开(公告)号:CN112195697B

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202011104900.2

    申请日:2020-10-15

    Abstract: 本发明公开了一种山区风电场进场道路弯道加宽改造设计方法,通过基于实测的进场道路弯道工点平面图,建立坐标系,计算并绘制出大件运输半挂车在弯道转向过程的轨迹线,根据半挂车转向整个过程的行驶轨迹可直观对进场路弯道通过性进行判断,能为通过性不满足的弯道改造设计提供直观、准确的参考标准,避免以往设计中出现二次改造或者设计尺度过大的情况,提高了设计效率以及设计成果的准确性,同时也保障了风机大件的畅通运输,提高了运输效率,保证风机大件运输环节的工期,同时减少了山区进场路改造的工程量,降低了工程造价,节省了工程投资,具有较高的经济和社会效益。

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