公开(公告)号：CN119557974A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411434308.7

申请日：2024-10-15

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 王利鹏 ,  李明忠 ,  王佼 ,  查丁平 ,  马凤飞

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于综合强度设计领域，涉及一种确定梯形平尾载荷分布的方法。该方法包括：根据梯形平尾结构，构建弦载荷和弦长之间的线性关系，设置线性关系系数为k；确定展向上任一位置对应的弦长与该位置的展向坐标的弦长关系；根据弦长关系、线性关系，以及施加在梯形平尾的平尾载荷Fz，计算线性关系系数k，进而得到展向上任一位置的坐标与该位置所在弦对应弦载荷之间的关系；根据展向坐标与弦载荷之间的关系，以及载荷沿弦向分布规律，进而得到平尾任意一点的载荷分布。

公开(公告)号：CN112182756B

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202011021357.X

申请日：2020-09-25

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 杨婵 ,  曾玖海 ,  吕乐丰 ,  王莹 ,  王召勇 ,  王利鹏 ,  简成文

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G01M13/00 ,  B64F5/60 ,  G06F111/10 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于直升机重要连接接头疲劳试验设计技术领域，公开了一种主起落架缓冲支柱接头疲劳试验设计方法。在开展疲劳试验之前，通过数值仿真方法进行试验陪试件刚度设计、试验件安装和加载设计。本发明提出的一种主起落架缓冲支柱接头疲劳试验设计方法，能够保证机体结构的刚度对试验精度的影响在可接受范围内、疲劳试验结果可靠性和合理性。此外，基于准确、可靠的疲劳试验数据获得主起落架缓冲支柱接头的安全疲劳极限、平均疲劳极限和结构寿命曲线，为其疲劳寿命设计提供数据支撑。

公开(公告)号：CN114091178A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202111382012.1

申请日：2021-11-19

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 李明忠 ,  满林涛 ,  王利鹏 ,  查丁平

IPC: G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请提供一种适用于集中大载荷作用的机加梁重量计算方法，所述方法包括：根据初始梁高H1，得到与初始梁高H1对应的腹板总重量Qf1；根据初始梁高H1，得到与初始梁高H1对应的凸缘总重量Qt1；根据腹板总重量Qf1、任取梁高H2，得到与任取梁高H2对应的腹板总重量Qf2；根据凸缘总重量Qt1、任取梁高H2，得到与初始梁高H2对应的凸缘总重量；将腹板总重量Qf2和凸缘总重量Qt2相加，得到对应于任取梁高度H2机加梁的总重量。

公开(公告)号：CN112182756A

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202011021357.X

申请日：2020-09-25

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 杨婵 ,  曾玖海 ,  吕乐丰 ,  王莹 ,  王召勇 ,  王利鹏 ,  简成文

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G01M13/00 ,  B64F5/60 ,  G06F111/10 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明属于直升机重要连接接头疲劳试验设计技术领域，公开了一种主起落架缓冲支柱接头疲劳试验设计方法。在开展疲劳试验之前，通过数值仿真方法进行试验陪试件刚度设计、试验件安装和加载设计。本发明提出的一种主起落架缓冲支柱接头疲劳试验设计方法，能够保证机体结构的刚度对试验精度的影响在可接受范围内、疲劳试验结果可靠性和合理性。此外，基于准确、可靠的疲劳试验数据获得主起落架缓冲支柱接头的安全疲劳极限、平均疲劳极限和结构寿命曲线，为其疲劳寿命设计提供数据支撑。

公开(公告)号：CN119066931A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411220246.X

申请日：2024-09-02

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 李明忠 ,  王利鹏 ,  查丁平

IPC: G06F30/23 ,  G06F17/10 ,  G06F119/14 ,  G06F113/26

Abstract: 本申请提供了一种基于复合载荷蜂窝夹层结构剪切皱褶处理方法，包括：对蜂窝夹层结构分类，得到金属材料的面板和复合材料的面板；对金属材料的面板进行剪切褶皱失稳的处理，得到第一剪切皱褶临界应力，基于所述第一剪切皱褶临界应力判断结构是否满足强度设计要求；对复合材料的面板进行剪切褶皱失稳的处理，得到第二剪切皱褶临界应力，基于所述第二剪切皱褶临界应力判断结构是否满足强度设计要求；同时，本申请还提供了一种基于复合载荷蜂窝夹层结构剪切皱褶处理装置；本申请通过提出主应力法解决蜂窝夹层结构在复合载荷情况下的剪切皱褶计算问题。

公开(公告)号：CN104690678B

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201310646132.7

申请日：2013-12-04

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 姚海涛 ,  刘红艳 ,  王利鹏

IPC: B25B27/00

Abstract: 本发明提供一种用于快速拆卸阻尼器螺栓的装置，能够在较小空间内快速拆卸阻尼器螺栓。本发明的技术方案包括：驱动螺栓和从动螺栓的栓体部分从上到下依次为非圆柱部分、光杆部分、螺纹部分；驱动螺栓和从动螺栓的螺纹部分大径和螺距相同，但是旋向相反；驱动螺栓的非圆柱部分穿过驱动齿轮，驱动螺栓的螺纹部分旋入夹块的第一螺纹孔，顶在垫板上表面；从动螺栓的非圆柱部分穿过从动齿轮，从动螺栓的螺纹部分旋入夹块的第二螺纹孔，顶在垫板上表面；驱动螺栓和驱动齿轮同轴转动，驱动齿轮和从动齿轮啮合传动，从动齿轮和从动螺栓同轴转动；驱动齿轮和从动齿轮等大且形状相同。

公开(公告)号：CN104690678A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201310646132.7

申请日：2013-12-04

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 姚海涛 ,  刘红艳 ,  王利鹏

IPC: B25B27/00

CPC classification number: B25B27/00

Abstract: 本发明提供一种用于快速拆卸阻尼器螺栓的装置，能够在较小空间内快速拆卸阻尼器螺栓。本发明的技术方案包括：驱动螺栓和从动螺栓的栓体部分从上到下依次为非圆柱部分、光杆部分、螺纹部分；驱动螺栓和从动螺栓的螺纹部分大径和螺距相同，但是旋向相反；驱动螺栓的非圆柱部分穿过驱动齿轮，驱动螺栓的螺纹部分旋入夹块的第一螺纹孔，顶在垫板上表面；从动螺栓的非圆柱部分穿过从动齿轮，从动螺栓的螺纹部分旋入夹块的第二螺纹孔，顶在垫板上表面；驱动螺栓和驱动齿轮同轴转动，驱动齿轮和从动齿轮啮合传动，从动齿轮和从动螺栓同轴转动；驱动齿轮和从动齿轮等大且形状相同。