一种限制钢轨电压的系统和方法

    公开(公告)号:CN109941154A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910227262.4

    申请日:2019-03-25

    Abstract: 本发明公开了一种限制钢轨电压的系统和方法,包括连接在钢轨两端的第一牵引变电所和第二牵引变电所,机车可滚动地连接在第一牵引变电所、第二牵引变电所之间限定的钢轨上,且第一牵引变电所、第二牵引变电所分别与所述机车电连接,钢轨与大地之间还连接有端口外特性实时变化的动态电子负载。当电子负载的端口外特性阻抗小于其临界阻值时,钢轨电压随着电子负载端口外特性阻抗的减小而降低;当所述电子负载的端口外特性阻抗大于其临界阻值时,所述钢轨电压随着电子负载端口外特性阻抗的增大而降低。该系统和方法通过调节动态电子负载的端口外特性可以实现钢轨电压的调节,将钢轨电压限制在人体可承受的安全范围内,同时能够减少杂散电流的泄漏。

    一种限制钢轨电压的系统和方法

    公开(公告)号:CN109941154B

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN201910227262.4

    申请日:2019-03-25

    Abstract: 本发明公开了一种限制钢轨电压的系统和方法,包括连接在钢轨两端的第一牵引变电所和第二牵引变电所,机车可滚动地连接在第一牵引变电所、第二牵引变电所之间限定的钢轨上,且第一牵引变电所、第二牵引变电所分别与所述机车电连接,钢轨与大地之间还连接有端口外特性实时变化的动态电子负载。当电子负载的端口外特性阻抗小于其临界阻值时,钢轨电压随着电子负载端口外特性阻抗的减小而降低;当所述电子负载的端口外特性阻抗大于其临界阻值时,所述钢轨电压随着电子负载端口外特性阻抗的增大而降低。该系统和方法通过调节动态电子负载的端口外特性可以实现钢轨电压的调节,将钢轨电压限制在人体可承受的安全范围内,同时能够减少杂散电流的泄漏。

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