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公开(公告)号:CN112623643B
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202110102679.5
申请日:2021-01-26
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公布一种带式输送机张紧系统,属于带式输送机技术领域。恒压泵和应急泵经单向阀隔离后连通至二位三通阀Ⅰ、机械式三位四通阀和二位三通阀Ⅲ;二位三通阀Ⅰ连接有调速阀、二位二通比例阀Ⅰ和二位二通比例阀Ⅱ;调速阀连接有液控二位二通阀Ⅱ,液控二位二通阀Ⅱ连接至双联平衡阀Ⅱ的第一进油口;二位二通比例阀Ⅰ连接有压力补偿器Ⅰ,压力补偿器Ⅰ分别连接有第一二位三通阀Ⅱ、第二二位三通阀Ⅱ。本发明采用利用比例阀+压力补偿器的形式,提升绞车系统和张紧油缸复合动作的可控性;实时控制电比例溢流阀的溢流压力,进行实时消减绞车系统的冲击,提升系统平稳性;通过背压为系统实时补油,防止在负载的作用下绞车马达的一腔被吸空。
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公开(公告)号:CN112623643A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202110102679.5
申请日:2021-01-26
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公布一种带式输送机张紧系统,属于带式输送机技术领域。恒压泵和应急泵经单向阀隔离后连通至二位三通阀Ⅰ、机械式三位四通阀和二位三通阀Ⅲ;二位三通阀Ⅰ连接有调速阀、二位二通比例阀Ⅰ和二位二通比例阀Ⅱ;调速阀连接有液控二位二通阀Ⅱ,液控二位二通阀Ⅱ连接至双联平衡阀Ⅱ的第一进油口;二位二通比例阀Ⅰ连接有压力补偿器Ⅰ,压力补偿器Ⅰ分别连接有第一二位三通阀Ⅱ、第二二位三通阀Ⅱ。本发明采用利用比例阀+压力补偿器的形式,提升绞车系统和张紧油缸复合动作的可控性;实时控制电比例溢流阀的溢流压力,进行实时消减绞车系统的冲击,提升系统平稳性;通过背压为系统实时补油,防止在负载的作用下绞车马达的一腔被吸空。
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