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公开(公告)号：CN108457306B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201810639285.1
申请日：2018-06-20
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 中国矿业大学(北京)
IPC: E02D31/02
Abstract: 一种用于4/6导洞PBA工法的桩管协同竖直侧壁水平造底盆形冻结止水工法，该工法与PBA工法进行有效整合，主要包含竖井、横通道及上层导洞、桩管协同、增挖竖井、增挖横通道、水平冻结管、冻结网络、形成冻结壁等施工步骤，冻结孔与桩孔合二为一，或者冻结孔与桩孔同步施工，不影响主体结构正常施工，施工效率高，可以有效形成冻结结构隔绝开挖区域内外的水力联系，达到止水目的。该工法不需要外扩导洞或开挖先行导洞，节省成本，缩减工期，且具有地下水零抽取，零污染，零外放，适应性强、施工灵活、绿色无污染等优点。
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公开(公告)号：CN108442416B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201810638488.9
申请日：2018-06-20
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 中国矿业大学(北京)
IPC: E02D31/02
Abstract: 本发明涉及一种用于8导洞PBA工法的外扩导洞竖直侧壁水平造底盆形冻结止水工法，与PBA工法进行有效整合，在上层导洞施工完成后，将上层边导洞外扩，在外扩部分施工竖直冻结孔，在孔内插入冻结管。该工法能够在支护结构成型后借助已经存在的PBA结构，有效形成冻结结构隔绝开挖区域内外的水力联系，达到止水目的，不影响主体结构正常施工。外扩边导洞所形成的盆形施工区域距开挖区域一定距离，确保了竖直冻结壁的冻结区域不会影响地下结构开挖区域，从而避免了开挖冻土。不需要另外施工导洞，不影响关键工期，具有地下水零抽取，零污染，零外放，适应性强、施工灵活、绿色无污染等优点。
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公开(公告)号：CN113775346B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111324444.7
申请日：2021-11-10
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种土压平衡盾构施工地层竖向位移时空分级控制方法，包括：（1）监测场地的测点布置；（2）建立盾构施工地层位移的三维数值模型，结合现场监测的地表沉降和地层分层竖向位移数据，划分横向影响区、竖向影响层以及纵向影响阶段；（3）将盾构间隙划分为开挖间隙和盾尾间隙，建立地层竖向位移影响因素的时空分级控制体系；（4）根据既有结构位于不同的影响区域，采取对应的处理措施。本发明整理分析位移数据找出地层竖向位移时空发展规律，提出一种时空分级划分体系，即可根据既有结构所处分区位置和土压平衡盾构施工的不同阶段，对应采取行之有效的控制措施，精准控制地层竖向位移，实现土压平衡盾构安全掘进通行。
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公开(公告)号：CN113898355A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111496198.3
申请日：2021-12-09
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种月牙型盾体间隙的三孔注浆方法，包括如下步骤：将盾体间隙划分为微沉降控制初始阶段和盾体通过阶段；根据两阶段盾体间隙的特点，设计盾体间隙注浆在盾体纵向上的布置位置，以及设计盾体间隙注浆在盾体横截面上的布置形式，即采用“月牙型”盾体间隙三孔注浆方法；根据盾构设备参数和预制管片结构设计参数，计算得到两阶段盾体间隙的注浆量，由注浆量设计两阶段的盾体间隙注浆施工工艺，并进行两阶段的盾体间隙注浆；计算盾尾间隙注浆量，进行盾尾间隙同步注浆。本发明有效降低间隙充填的注浆总量，注浆工艺充填效果更好，可以有效地进行微变形控制，也可降低传统二次补浆的次数以及缩短盾构施工的工期。
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公开(公告)号：CN111811970A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010489903.6
申请日：2020-06-02
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明涉及磨蚀性测试领域，尤其涉及一种砂卵石地层磨损系数测量装置及方法。包括基本框架、承载单元、驱动电机、固定架、待测合金块组、土体注入单元和数据检测组件，将采集到的原状土通过土体注入单元注入承载单元内部，并通过驱动电机带动固定架转动，固定架上的待测合金块组跟随转动，由于驱动电机可滑动设置在基本框架上，固定架可以转动且向下位移，在该位移行程内，待测合金块组转动产生磨损量，根据磨损量转化为磨损高度，数据检测组件检测相关数据，计算出待测合金块组的轨迹长度，通过磨损高度及轨迹长度绘制磨损曲线，得到磨损系数。设备操作简单，单次试验成本低，试验结果直观，可以测定复杂条件下硬质合金刀具的磨粒磨损系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106837423A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710144971.7
申请日：2017-03-13
Applicant: 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 北京城建集团有限责任公司
IPC: E21F17/18
CPC classification number: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种暗挖隧道结构的安全监测系统，所述安全监测系统包括以下步骤：(1)在初支结构施工时或在初支结构施工完成之后安装钢筋应力监测传感器；(2)在初支结构表面进行膨胀螺栓的施工；(3)安装隧道收敛监测传感器；(4)钢筋应力监测传感器和隧道收敛监测传感器分别连接数据采集设备；(5)数据采集设备数据连接计算机监测控制器；本发明暗挖隧道结构的安全监测系统对只完成初支的暗挖隧道进行监测，实时获取初支结构参数，通过对参数处理分析初支结构是否安全。
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公开(公告)号：CN113788665A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111324390.4
申请日：2021-11-10
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC: C04B28/26 , E21D11/10 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种盾构开挖间隙低剪切强度注浆材料的配置方法，包括如下步骤：选择注浆材料；初步设计多组不同水灰比和多组不同膨水比的注浆材料；制作多组注浆材料的试件；测试各组试件的抗剪强度，得到注浆材料的最优水灰比和最优膨水比；按最优膨水比将膨润土与水加入搅拌机内搅拌，使其充分混合均匀，然后静置，使其充分膨化；量取所需波美度的水玻璃，加入到已经膨化的膨润土浆液中，搅拌均匀；加入水泥粉末，继续搅拌均匀，配置完成。本发明研究盾构施工开挖间隙的填充问题，能够解决常规的盾体注浆材料对盾体抱死的问题；采用了新型的填充材料配置方法，满足在注浆设备中的泵送要求，同时具有较高的抗剪强度。
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公开(公告)号：CN113775347A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111324455.5
申请日：2021-11-10
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 中国矿业大学(北京) , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于卵漂石地层盾构工程特性分类的渣土改良方法，包括如下步骤：根据地勘资料确定地层中最大颗粒粒径及其含量；计算所选螺旋输送机的可输排特征粒径；根据可疏排特征粒径将漂石分为巨漂石和小漂石；根据盾构掘进施工过程中遇到的问题，将卵漂石地层盾构工程特性分为卵漂石土、含细粒卵漂石土、含卵漂石砂砾土、含卵漂石黏土四类；根据划分得到的卵漂石地层盾构工程特性分类，对土层采取对应的渣土改良措施。本发明进行特征粒径的粒组划分方式，同时根据盾构施工中遇到的问题，对卵漂石地层进行盾构特性划分，针对性提出渣土改良的控制技术，从而提高盾构施工效率，降低工程事故发生的概率。
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公开(公告)号：CN108643926B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201810639281.3
申请日：2018-06-20
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 中国矿业大学(北京)
Abstract: 本发明涉及一种区间隧道的先行导洞冻结止水工法，可以有效形成冻结结构隔绝开挖区域内外的水力联系，达到止水目的。主要包含先行导洞、冻结管、冻结网络、形成冻结壁等施工步骤，借助车站作业面纵向向内开挖或者从地面施工竖井，由于车站作业面先期已经形成，竖井可作为后期出土通道，因此减少了开挖工程量，做到物尽其用，节省成本，不影响关键工期。同时，先行导洞可作为城市管廊加以利用，区间隧道冻结法与城市管廊共同施工。不增加成本，不影响关键工期，具有地下水零抽取，零污染，零外放，适应性强、施工灵活、绿色无污染等优点。
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公开(公告)号：CN109024548B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201810835497.7
申请日：2018-07-26
Applicant: 北京城建集团有限责任公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 中国矿业大学(北京)
IPC: E02D3/115
Abstract: 本发明涉及一种用于城市地下工程冻结中的能够有效减少非冻结段冷量损失的局部冻结器及其实现方法，包括进液管、回液管和冻结管，所述冻结管主要由非冻结段冻结管、冻结段冻结管以及锥形刃角组成，进液管和回液管安装在冻结管内，二者的上端延伸至冻结管外，所述局部冻结器还具有：隔热材料、绝热接头、过渡套管、开孔隔板、保温棉，通过在冻结管安装隔热接头，冻结管内充填隔热材料，铺设保温棉等措施，减少非冻结段的冷量损失(热传导、热对流和热辐射)，提高局部冻结器的冷量利用率，对制冷机的配电功率、冻结交圈时间、非冻结段土体开挖有重要意义。冻结管结构形式简单，便于现场拼接及安装，能够广泛运用于冻结工程中。
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