一种以环戊酮为原料合成高密度航空燃料的方法

    公开(公告)号:CN108569943A

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201710130759.5

    申请日:2017-03-07

    Abstract: 本发明涉及一种基于木质纤维素平台化合物—环戊酮为原料,采用一锅法合成2-环戊基环戊酮,然后进行减压缩合和加氢脱氧合成高密度、高体积热值和低冰点的多环烷烃燃料。该方法所获得的液体燃料可以用于各类航空飞行器或作为添加剂使用。本发明方法共分为三部分:1)在反应釜中加入碱、溶剂、加氢催化剂、环戊酮和氢气,通过一锅法自身缩合、加氢反应制备得到2-环戊基环戊酮。2)在碱性条件下2-环戊基环戊酮在常压和减压下的缩合反应生产C20的含氧化合物。3)2-环戊基环戊酮的缩合产物进行加氢脱氧制取高密度、高体积热值和低冰点的C20多环烷烃燃料。

    一种航空煤油或柴油的制备方法

    公开(公告)号:CN106701145A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201510795857.1

    申请日:2015-11-18

    CPC classification number: Y02P30/20

    Abstract: 本发明公开了一种航空煤油或柴油的制备方法,涉及一种基于木质纤维素平台化合物为原料合成液态链烃燃料的新路线。本发明方法共分为三部分:1)在酸催化剂上乙酰丙酸的脱水产物—当归内酯与2-甲基呋喃通过酸催化烷基化反应制取4,4-二(5-甲基呋喃-2-基)戊酸;2)通过对4,4-二(5-甲基呋喃-2-基)戊酸进行加氢,有效除去其中的碳-碳双键和碳-氧双键,制取饱和的含氧有机化合物;3)通过采用金属-碳催化剂对加氢后的烷基化产物加氢脱氧,从而获得碳链长度在8至15之间的生物质航空煤油或高质量柴油。

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