弹热制冷系统
    1.
    发明公开
    弹热制冷系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN119492165A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202311052252.4

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 本发明涉及固态制冷的技术领域,提供一种弹热制冷系统,包括:冷端换热器、热端换热器、弹热材料、热声发动机和传动组件;冷端换热器与热端换热器沿第一方向相对设置;弹热材料可沿第一方向往复运动并可沿第二方向被拉伸;弹热材料拉伸时与热端换热器接触,复位时与冷端换热器接触;热声发动机与弹热材料通过传动组件传动连接;传动组件用于将热声发动机的驱动转化为弹热材料沿第一方向和沿第二方向的分运动;如此设置,简化了结构,节约了成本,热声发动机自身无运动部件,从而减少了复杂运动部件的使用,使弹热制冷系统整体更加紧凑、高效;此外,利用可由低品位热驱动的热声发动机作为弹热制冷系统的动力发生部分,提高了能源利用率。

    基于弹热效应的制冷系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119492164A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202311052250.5

    申请日:2023-08-21

    Abstract: 本发明涉及固态制冷的技术领域,提供一种基于弹热效应的制冷系统,包括:换热器、弹热材料、热声发动机和传动组件;换热器包括沿第一方向相对设置的冷端换热器和热端换热器;弹热材料设置于冷端换热器和热端换热器之间;换热器可沿第一方向往复运动,弹热材料可沿垂直于第一方向的第二方向被加载应力拉伸;热声发动机通过传动组件与弹热材料和换热器传动连接;传动组件用于将热声发动机的驱动转化为第一方向的分运动及第二方向的加载力。相较于传统的电机驱动的弹热制冷系统,简化了结构,节约了成本;热声发动机自身无运动部件,减少了运动部件的使用,使弹热制冷系统更加紧凑高效;热声发动机可以利用低品位热进行驱动,提高了能源利用率。

    一种热声驱动磁流体发电机

    公开(公告)号:CN113922627B

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202010665155.2

    申请日:2020-07-10

    Abstract: 本发明实施例提供一种热声驱动磁流体发电机,包括:热声发动机和磁性流体密封谐振子;所述磁性流体密封谐振子包括:谐振管、液态金属和两个第一磁性件;所述谐振管的一端与所述热声发动机连通,所述谐振管内安装有磁极和电极,且填充有所述液态金属;两个所述第一磁性件分别安装在所述谐振管的两端,所述液态金属的液面位于所述第一磁性件的磁力线范围内。本发明提供的热声驱动磁流体发电机,采用谐振管对液态金属进行装填,并在谐振管内设置磁极和电极,使液态金属作为声电转换装置,可以降低热声发电的工艺难度,提升可靠性,解决热声发电机中电机制造难度大和液态金属磁流体液面不稳定的问题。

    热管反应堆电源系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119373620A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202310918359.6

    申请日:2023-07-25

    Abstract: 本发明涉及核反应堆系统设计技术领域,提供一种热管反应堆电源系统,包括反应堆、斯特林发电机装置、辐射屏蔽层和热管装置,反应堆的轴线水平设置,斯特林发电机装置的轴线与反应堆的轴线平行设置,辐射屏蔽层设于反应堆与斯特林发电机装置之间,辐射屏蔽层的轴线与反应堆的轴线垂直设置,热管装置用于将反应堆热能传递至斯特林发电机装置进行热电转换,通过将斯特林发电机装置与反应堆水平设置,而将辐射屏蔽层设在斯特林发电机装置与反应堆之间,并且是垂直于斯特林发电机装置与反应堆设置,这样的设置方式将热管装置的长度和弯折次数减少到最小,充分发挥热管装置的传热性能,同时也提升了热管反应堆电源系统的空间紧凑性。

    一种余热驱动制冷机
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112303953B

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202010737117.3

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本发明实施例涉及制冷机技术领域。提供一种余热驱动制冷机,包括机壳、直线电机、热冷转换单元、排气管余热获取单元和冷量输出单元;热冷转换单元包括排出器以及围绕于排出器并沿排出器的轴向顺次相连的热声发动机室温冷却器、热声发动机回热器、热声发动机高温换热器、热缓冲管、制冷机室温冷却器、制冷机回热器和冷头;直线电机的活塞与热声发动机室温冷却器和排出器相联通;排气管余热获取单元连接热声发动机高温换热器和排气管而形成热交换回路;冷量输出单元与所述冷头相连并形成热交换回路。本发明实施例提供的余热驱动制冷机实现较高的热效率的同时,结构紧凑,能够满足车、船等移动交通工具有限的安装空间。

    一种环路型气液耦合热声系统

    公开(公告)号:CN114687882B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202011598514.3

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明涉及热声技术领域,公开了一种环路型气液耦合热声系统,包括若干个依次相连形成环路的热声单元,环路上串联设有气液谐振器,气液谐振器包括U型管和设于U型管内部的液体振子,U型管上还连接有旁通管。本发明提供的一种环路型气液耦合热声系统,采用气体和液体作为谐振器的振子,有效利用液体振子的高质量惯性声感和气体振子的高可压缩性声容,强化声振荡,提高系统的效率;另外在U型气液谐振器上增设旁通结构,有效改善系统压缩腔和膨胀腔因温度不同导致的系统最优体积扫气量不同对效率提升的限制,在旁通结构的调整下有利于进一步提升系统的效率。

    自由活塞斯特林热机气浮活塞结构

    公开(公告)号:CN114370352B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202110578940.9

    申请日:2021-05-26

    Abstract: 本发明提供一种自由活塞斯特林热机气浮活塞结构,包括气缸本体、动力活塞以及调节组件,气缸本体内设有安装腔;动力活塞沿安装腔的轴线方向上依次设有第一滑动块、与第一滑动块相连接的中间杆体以及与中间杆体相连接的第二滑动块,中间杆体用于将第一滑动块与第二滑动块之间的空间分为第一调节空间和第二调节空间;调节组件用于调节第一调节空间和第二调节空间的气压,以使得动力活塞始终沿安装腔的轴线方向往复移动。通过上述方式,本发明通过气浮对动力活塞进行支撑,提高动力活塞的运动稳定性。

    回热器丝网烧结方法
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114074152B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202010814418.1

    申请日:2020-08-13

    Abstract: 本发明实施例涉及回热器技术领域,公开了一种回热器丝网烧结方法,包括:在下法兰上同轴安装塑形模具和定位环,所述定位环位于所述塑形模具的外侧;在所述塑形模具内依次填充多层丝网块,相邻的两层所述丝网块之间放置有分隔装置;在最上层的所述丝网块的表面放置压紧装置,取出所述塑形模具以及装配上法兰与所述下法兰;放入烧结炉中进行烧结;对烧结完成后的所述丝网块进行机械加工,以制备符合尺寸要求的回热器丝网。采用本发明实施例提供的回热器丝网烧结方法制作而成的烧结丝网具有平整度好,孔隙均匀以及精度高等优势。

    输液芯、换热机构以及斯特林发电机

    公开(公告)号:CN116950800A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202210392152.5

    申请日:2022-04-14

    Abstract: 本发明涉及发电技术领域,提供一种输液芯、换热机构以及斯特林发电机,输液芯包括至少两根输液管和丝网,输液管具有供液体流动的内腔,输液管上开设有多个与内腔连通的导通孔,相邻的输液管之间的侧壁相互抵接;丝网,包绕于输液管外侧,且丝网的内壁与输液管的外壁贴合,并与输液管之间形成供液体流通的流道;其中,输液管分别连接热源和换热器,以将换热器与热源换热。通过上述方式,丝网包绕在两根输液管外后,与换热器的外壁面以及热源外壁面相贴合的面积更大,输液效果更好,且可以达到更好的换热效果,由此可以适应更高功率的斯特林发电机。

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