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公开(公告)号：CN112595482B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202011440573.8
申请日：2020-12-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种用于超声速风洞试验的变形驻室，包括固定驻室、活动驻室、螺旋升降机、滑动组件、连接法兰以及充气密封圈；固定驻室具有呈L型圈状结构的连接端面；连接法兰开设有窗口，窗口的侧壁上开设有密封槽；充气密封圈包括一体成型的密封圈本体和充气管，密封圈本体安装于密封槽内；滑动组件和螺旋升降机安装于驻室本体的内腔中，连接法兰与驻室本体的连接端面固定连接，螺旋升降机控制活动驻室在滑动组件的作用下沿竖直方向上下移动。该变形驻室有效解决解决迎角机构运动时所形成空腔的密封、承受流场建立时形成的压差，同时解决投放试验段入位时挠性喷管段开槽空间的限制的问题，提高了实验效率。
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公开(公告)号：CN112595482A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011440573.8
申请日：2020-12-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种用于超声速风洞试验的变形驻室，包括固定驻室、活动驻室、螺旋升降机、滑动组件、连接法兰以及充气密封圈；固定驻室具有呈L型圈状结构的连接端面；连接法兰开设有窗口，窗口的侧壁上开设有密封槽；充气密封圈包括一体成型的密封圈本体和充气管，密封圈本体安装于密封槽内；滑动组件和螺旋升降机安装于驻室本体的内腔中，连接法兰与驻室本体的连接端面固定连接，螺旋升降机控制活动驻室在滑动组件的作用下沿竖直方向上下移动。该变形驻室有效解决解决迎角机构运动时所形成空腔的密封、承受流场建立时形成的压差，同时解决投放试验段入位时挠性喷管段开槽空间的限制的问题，提高了实验效率。
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公开(公告)号：CN104961109B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201510262213.6
申请日：2015-05-21
Applicant: 李远明 , 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所
IPC: C01B21/04
CPC classification number: C01B21/0477 , Y02P20/129
Abstract: 本发明公开了一种低温风洞氮气回收装置及回收方法，属于低温风洞技术领域，其通过在低温风洞回路后增加氮气回收系统和氮气压缩膨胀系统，利用液体在低压环境下沸点会降低的特性，高效地实现了对风洞试验后低温氮气的液化回收。本发明结构简单、制造成本低廉、使用方便的同时有效地对风洞试验的低温氮气实现了回收利用，极大的节约了风洞试验后处理低温氮气所需的能源和经费。
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公开(公告)号：CN112880964B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110078701.7
申请日：2021-01-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种紧凑型同轴驱动对称节流机构，包括支座和固定板，支座的一侧固定安装有驱动器，驱动器的一端垂直连接有固定销，固定销上销接有第一连杆和第二连杆；第一摇臂一端上固定插接有内轴；第二摇臂一端上固定插接有外轴，内轴转动插接在外轴的内孔中；外轴上还转动套接有第一调节叶片和第二调节叶片，第一调节叶片通过第一连接键与内轴固定连接，第二调节叶片通过第二连接键与外轴固定连接。本发明实现了第一、第二调节叶片的开闭运动，可以快速响应，提高调节速度；且直接测量叶片转动角度，可以实现全闭环控制，控制精度高；内外轴同轴安装，整个机构结构紧凑，第一、第二调节叶片运动同步性及对称性好，控制精度高。
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公开(公告)号：CN112550663B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202011440677.9
申请日：2020-12-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所
IPC: B64C3/44
Abstract: 本发明公开了一种基于智能驱动装置的变形机翼。该变形机翼的骨架包括从前至后顺序排列的机翼前缘、中隔板、后隔板和尾翼；机翼前缘与中隔板之间的前形状记忆合金驱动装置构成机翼的下表面Ⅰ，机翼前缘与中隔板的上方覆盖的蒙皮Ⅰ构成机翼的上表面Ⅰ；中隔板和后隔板之间的后形状记忆合金驱动装置构成机翼的下表面Ⅱ，中隔板和后隔板的上方覆盖的蒙皮Ⅱ构成机翼的上表面Ⅱ；机翼的上表面和下表面均光滑过渡；变形机翼上表面和变形机翼下表面在尾翼的后缘相交；尾翼的上表面和下表面分别安装上、下压电智能驱动装置。该变形机翼具有结构紧凑、驱动元件少、驱动能力大、变形翼面连续的优点，可以推广应用于机翼弯度变形的结构设计中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112922372B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202110100503.6
申请日：2021-01-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于变温环境下的拉网装置，包括调节机构、连接机构以及压网机构；调节机构包括导向筒、定位筒、弹簧以及安装支座，导向筒套设于定位筒上且导向筒的内壁与定位筒的外壁相接触，弹簧安装于定位筒与导向筒所形成的空腔中；连接机构包括连接杆、双U形铰链，连接杆的一端端部依次穿过安装支座、弹簧、导向筒顶部并固定，另一端端部与双U形铰链的连接部Ⅰ相连接，压网机构包括压板Ⅰ、压板Ⅱ，丝网压置于压板Ⅰ与压板Ⅱ之间；压网机构与双U形铰链的连接部Ⅱ固定连接。该拉网装置，利用弹簧伸缩及刚度可设计原理，适应丝网随温度及载荷变化的需求，达到改变拉网机构所拉网张紧力或张紧位置的目的。
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公开(公告)号：CN112461492A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011274941.6
申请日：2020-11-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种基于形状记忆合金的自复位顶紧装置。该自复位顶紧装置的摩擦块位于上方，基座位于下方，摩擦块和基座之间固定安装有阵列分布的形状记忆合金丝，摩擦块和基座之间还固定安装有阵列分布的弹簧；移动块内开有沉孔，基座固定在沉孔的底面，在形状记忆合金丝和弹簧的拉伸、收缩过程中，摩擦块在沉孔内向上、向下滑动。该自复位顶紧装置的结构紧凑、制作方便，所需的安装空间小，驱动元件少、驱动力大、动作响应速度快，能够推广应用于结构主动减振领域。
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公开(公告)号：CN104961109A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510262213.6
申请日：2015-05-21
Applicant: 李远明 , 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所
IPC: C01B21/04
CPC classification number: C01B21/0477 , Y02P20/129
Abstract: 本发明公开了一种低温风洞氮气回收装置及回收方法，属于低温风洞技术领域，其通过在低温风洞回路后增加氮气回收系统和氮气压缩膨胀系统，利用液体在低压环境下沸点会降低的特性，高效地实现了对风洞试验后低温氮气的液化回收。本发明结构简单、制造成本低廉、使用方便的同时有效地对风洞试验的低温氮气实现了回收利用，极大的节约了风洞试验后处理低温氮气所需的能源和经费。
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公开(公告)号：CN112461492B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202011274941.6
申请日：2020-11-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种基于形状记忆合金的自复位顶紧装置。该自复位顶紧装置的摩擦块位于上方，基座位于下方，摩擦块和基座之间固定安装有阵列分布的形状记忆合金丝，摩擦块和基座之间还固定安装有阵列分布的弹簧；移动块内开有沉孔，基座固定在沉孔的底面，在形状记忆合金丝和弹簧的拉伸、收缩过程中，摩擦块在沉孔内向上、向下滑动。该自复位顶紧装置的结构紧凑、制作方便，所需的安装空间小，驱动元件少、驱动力大、动作响应速度快，能够推广应用于结构主动减振领域。
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公开(公告)号：CN112903233B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110100470.5
申请日：2021-01-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种两级串联伺服油缸驱动迎角机构精确控制的优化方法，该所述优化方法基于迎角机构和伺服控制系统实现，所述迎角机构包括支杆、半弯刀机构、圆弧导轨、一级伺服油缸、二级伺服油缸，两级串联伺服油缸各级缸采用单独供油方式，油缸共配置了两套位置编码器并采用伺服系统进行闭环控制。本发明主要用于解决某超声速风洞中，驱动迎角机构的两级串联伺服油缸采用按行程比例分配、直接定位的控制方法，导致迎角机构无法位置闭环，产生速度突变，不能精确定位的实际难题。
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