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公开(公告)号:CN116714539A
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310677038.1
申请日:2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/03 , B60R16/023
Abstract: 本申请公开了一种车辆自动下电控制方法、车辆自动下电控制装置、电子设备、存储介质及车辆包括:检测车辆电源状态;若,所述车辆电源开启状态,则检测车辆档位状态和检测发动机状态;若,车辆P档状态或发动机停转状态,则检测车辆射频通信工作模式;若,车辆射频通信工作模式为胎压模式,则将车辆射频通信工作模式转换至钥匙模式。通过上述方案,在“疑似”司机离车的状态下,进一步确认司机的操作动作和移动范围,有效区分“疑似”司机离车和“确认”司机离车的状态,使车辆下电的时机准确。通过射频工作模块转换工作模式,使射频工作模块在胎压模式、钥匙模式间转换,检测车钥匙信号,辅助“确认”司机离车的状态。
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公开(公告)号:CN116638989A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310588772.0
申请日:2023-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于SOA架构的充电口盖控制系统及方法,尤其涉及充电口盖技术领域,包括:采集模块,用以实时采集充电口盖控制器中充电口盖的状态信号;处理模块,用以对充电口盖的状态信号进行识别处理,处理模块与所述采集模块连接;SOA应用服务模块,用以根据转化后充电口盖的状态信号发出可识别的控制指令信号,SOA应用服务模块与所述处理模块连接;交互模块,用以将所述控制指令信号转化为充电口盖控制器可识别的输出信号,交互模块与所述SOA应用服务模块连接;控制模块,用以将所述输出信号传输至充电口盖控制器,控制模块与所述交互模块连接,充电口盖的运行状态包括开启和关闭。本发明提高了汽车充电口盖的控制效率。
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