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公开(公告)号：CN118819494A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410899934.7
申请日：2024-07-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于可视化的航空发动机性能计算方法及系统，在获取参数后，根据参数生成代码，所生成的代码可以显示，便于后期对代码进行二次操作和其他功能处理，提升对代码进一步处理的计算效率，在对识别代码进行计算时，可以对获取的计算结果进行显示，显示计算出的各性能参数，可以对性能参数进行直观显示，可在较短的时间内完成程序的应用，有利于程序的推广，提高了研发和实际工程的实施效率，便于后期的对比处理，本方法简化了计算过程，可以将计算过程中每一步骤的结果进行显示，便于对数据进行直观的查询分析。
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公开(公告)号：CN119267539A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411693634.X
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种滑油泵过载保护装置及过载保护方法，属于滑油泵保护领域，回油泵驱动花键轴上依次套设有第一和第二回油泵主动齿轮，第二回油泵主动齿轮一端套设在供油泵主动齿轮轴一端，供油泵主动齿轮轴与回油泵驱动花键轴留有间隙；从动轴上有第一、第二回油泵从动齿轮和供油泵从动齿轮，从动齿轮和相应主动齿轮啮合；从动轴上与第一、第二回油泵从动齿轮和供油泵从动齿轮对应的部位开有出油孔。当第一、第二回油泵从动齿轮、供油泵从动齿轮和从动轴异常磨损，出现金属屑颗粒，颗粒流过从动轴堵住出油孔和第一、第二回油泵从动齿轮、供油泵从动齿轮与从动轴的间隙，阻止第一、第二回油泵从动齿轮和供油泵从动齿轮的转动，进而阻止回油泵驱动花键轴的转动，供油泵停止供油，结构简单、传扭可靠，定心准确，降低异常情况带来的故障。
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公开(公告)号：CN115408799A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211202097.5
申请日：2022-09-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及航空发动机低循环疲劳试验领域，公开了一种旋转零件疲劳试验下陪试盘设计方法及系统，建立陪试盘基本模型，通过对陪试盘基本模型进行有限元分析得到陪试盘基本模型的整体等效应力分布，并对陪试盘基本模型进行优化得到陪试盘初步优化模型，通过优化使得陪试盘在疲劳试验下强度储备得到了提高，并通过与材料性能应力值以及S‑N曲线对应应力值进行比较以及装配要求的目标值进行比较，使得陪试盘能够在真实模拟实际工作条件下达到更优水平，满足试验要求，准确确定旋转零件的疲劳寿命。同时通过优化可以使得陪试盘能够与试验设备以及发动机循环使用，降低了试验成本。
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公开(公告)号：CN119022852A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202410899958.2
申请日：2024-07-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及航空发动机试验技术领域，具体为一种航空发动机多级转子旋转试验位移测量方法，通过X、Y向移动平台调整测量用位移传感器，进而实现位移传感器测量的测点位置在XOY平面自由可调，位移传感器可始终保持在最佳监测范围内，实现测量点全程监测，提高试验精度，达到同行业先进水平。同时减少停车调整次数，中途停车时间减少15％，保证试验进度；此外可同时进行多点监测，提高监测精度的同时，减少位移传感器使用数量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116335828A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310476401.3
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: F02C7/06
Abstract: 本发明涉及燃气轮机供油系统领域，尤其涉及一种燃气轮机润滑供油结构，包括固定环、衬套、环抓、管接头、堵头、多个油管，衬套底部设有喷油孔，相邻的油管之间通过衬套进行连接，环抓的一端与固定环以局部间断的氩弧焊进行固定，另一端与油管连接，油管的进油口处的设置有管接头，油管的尾端处设有堵头。本发明将真空钎焊改为氩弧焊降低了温度对油管硬度的影响，降低了振动应力，管堵的结构更改和重量降低，减少了油管的振幅，固定环与衬套位置分开，实现了喷油功能和固定功能的区分，提高了滑油供油结构的可靠性。
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公开(公告)号：CN116441896A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310474948.X
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机转子弹簧锁圈盲腔装配装置，包括固定轴套，所述固定轴套内部设置有安装轴，安装轴能够沿着固定轴套内部轴向移动且能够周向转动；所述安装轴的端部设置有弹簧锁圈撑紧组件，所述弹簧锁圈撑紧组件的两侧为驱动端，一侧驱动端连接第一撑开块，另一侧驱动端连接第二撑开块，所述第一撑开块和第二撑开块用于配合固定待安装的弹簧锁圈。本发明公开的装置替代原始手动将弹簧锁圈撑开，伸入深腔内盲装的现状，减少现场人工手动安装的困难，提高装配效率。
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公开(公告)号：CN116252126A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310474797.8
申请日：2023-04-27
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高压转子端齿锁环盲腔装配的压板组件及装配工装，包括压板，所述压板用于压紧待装配的端齿锁紧环；所述压板上设置有底座，所述底座上设置有同步带，所述底座的一侧转动连接同步轮组件，所述同步轮组件能够沿着同步带周向转动；所述同步轮组件上设置有图像采集单元。图像采集单元的转动可以实时观察盲腔内部的安装对齐情况，实现内部安装情况的可视化，然后根据内部情况调节零件的安装位置，能实时精准反映装配位置状态，精确指导装配工对装配位置的判断，及时做出正确位置调整，提升端齿锁紧环装配合格率，提高了端齿锁环盲腔装配质量，减少了人工反复拆卸安装的工序。
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公开(公告)号：CN118130100A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410452835.4
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种单管火焰筒的试验装置及方法，装置包括试验装置本体，试验装置本体包括依次连接的第一转接单元、第一检测单元、试验单元、第二检测单元以及第二转接单元；第一转接单元能够连接待试验气源管路；试验单元设置有喷油点火单元，试验单元能够安装待试验火焰筒；第一检测单元配置有第一检测组件，第二检测单元设置有冷却控温组件、第二数据测量组件以及取样检测组件；试验装置本体还包括控制分析系统，控制分析系统能够：控制气路、水路和油路的开关，基于检测数据进行分析处理。本发明结构可靠，可重复使用，可模拟单管火焰筒的工作条件，试验结果数据准确，对火焰筒结构的对比试验、性能摸底试验等具有较好的适用性。
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公开(公告)号：CN117260611A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311438905.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多自由度装配工装，第一、第二双向移动机构对称设置于升降机构的顶部，均竖直设置，第一、第二喷口支架分别设置于第一、第二双向移动机构的顶部；第一喷口支架的顶部与第一喷口翻转支架可拆卸转动连接，第一喷口支架的顶部与第一喷口翻转支架之间设有用于调节第一喷口翻转支架角度的角度调节机构，第二喷口支架的顶部与第二喷口翻转支架可拆卸转动连接，第二喷口支架的顶部与第二喷口翻转支架之间设有用于调节第二喷口翻转支架角度的角度调节机构；第一喷口翻转支架和第二喷口翻转支架能够夹持喷口。本发明能够用于喷口在地面或车台上装配时进行多姿态调整，便于工人装配、分解喷口组件，以提高装配效率。
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