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公开(公告)号:CN119710490A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411779998.X
申请日:2024-12-05
Applicant: 中国航发北京航空材料研究院
IPC: C22C38/52 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/06 , B82Y30/00 , B82Y40/00 , C21D6/04 , C21D6/00 , C21D1/26 , C21D1/28 , C21D1/18 , B21J5/00 , C21D8/06
Abstract: 本发明属合金钢技术领域,涉及一种复合强化高韧钢及其制备方法。钢的化学成分重量百分数为:Ni:6.0%~9.4%,Co:7.6%~8.9%,Cr:0.8%~3.8%,Mo:1.0%~2.6%,W:0~0.9%,V:0.05%~0.60%,Nb:0~0.10%;Ti:0~0.050%,添加C、Al作为强化元素,余量为Fe和杂质元素;当0.14%≤C<0.20%时,1.2%≤Al≤1.6%,1.0%≤Mo+W/2≤2.0%;当0.20%≤C≤0.35%时,0.6%≤Al≤1.3%,2.0%≤Mo+W/2≤3.0%。本合金通过真空感应熔炼或多次熔炼、均匀化扩散退火并锻轧成材,使钢抗拉强度达到了2200MPa~2350MPa以上,屈服强度达到2000MPa~2150MPa以上,并具有优异的强度、塑性及韧性匹配,可用于发动机轴、飞机起落架、高性能壳体、框梁及模具等构件。