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公开(公告)号：CN117145585A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311232911.2
申请日：2023-09-22
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: F01D5/18
Abstract: 本申请提供了一种高压涡轮转子叶片尾缘冷却结构，该尾缘冷却结构包括：高压涡轮转子叶片内部形成的供气腔；高压涡轮转子叶片尾缘内部设置的全劈缝通道；设置在供气腔内的低流阻阵列式扰流柱，其中，所述低流阻阵列式扰流柱包括由大扰流柱和小扰流柱构成的三列扰流柱，其中，两列直径较大的大扰流柱位于两侧，一列直径较小的小扰流柱位于中间；设置在叶片尾缘全劈缝通道中的梳妆肋，所述梳状肋包括沿着气流流向依次设置的等截面直线段和收缩段，所述梳妆肋在径向上设有若干个。本申请提供的尾缘冷却结构可以有效降低冷却气体流动阻力，降低全劈缝出口部位的冷气流阻，减少叶片应力集中，提高全劈缝出口结构的强度。
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公开(公告)号：CN112380696A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011268004.X
申请日：2020-11-13
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F113/10
Abstract: 本申请属于航空发动机涡轮叶片设计技术领域，特别涉及一种基于增材制造工艺的涡轮气冷叶片设计方法，包括如下步骤：将气膜孔孔径在理论值基础上增大；以及设置叶片理论模型的各气膜孔之间的间距不小于预定值；将尾缘径向尺寸在理论值基础上增大，以及将尾缘横向尺寸在理论值基础上增大；以及设置相邻两个尾缝间的隔筋径向尺寸不小于预定值；以及设置盆侧壁厚和背侧壁厚均不小于预定值；将悬空型隔板设计成内八字形；最后进行叶片增材制造。本申请的基于增材制造工艺的涡轮气冷叶片设计方法，可有效缩短叶片设计及制造周期；同时，该方法不受加工工艺对理论模型设计的限制，可在三维理论模型设计中贯彻先进冷却技术，提升叶片冷却效果。
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公开(公告)号：CN112380651A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011268072.6
申请日：2020-11-13
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/18 , G06F119/08
Abstract: 本申请属于航空发动机涡轮冷却叶片设计技术领域，特别涉及一种涡轮冷却叶片管网拓扑数据提取方法，基于NX设计平台，包括如下步骤：步骤一、导入涡轮冷却叶片模型文件；步骤二、创建水平分割面，将涡轮冷却叶片的外型实体分割为多个实体；步骤三、将多个实体中的每个实体进一步分割为多个几何单元；步骤四、提取所有几何单元的位置数据；步骤五、提取各几何单元之间的拓扑连通关系数据；步骤六、导出所有几何单元的位置数据及各几何单元之间的拓扑连通关系数据。本申请的涡轮冷却叶片管网拓扑数据提取方法，增加了叶片设计的自动化程度，缩短涡轮叶片研发周期，为实现叶片建模分析一体化做准备。
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公开(公告)号：CN112380651B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202011268072.6
申请日：2020-11-13
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/18 , G06F119/08
Abstract: 本申请属于航空发动机涡轮冷却叶片设计技术领域，特别涉及一种涡轮冷却叶片管网拓扑数据提取方法，基于NX设计平台，包括如下步骤：步骤一、导入涡轮冷却叶片模型文件；步骤二、创建水平分割面，将涡轮冷却叶片的外型实体分割为多个实体；步骤三、将多个实体中的每个实体进一步分割为多个几何单元；步骤四、提取所有几何单元的位置数据；步骤五、提取各几何单元之间的拓扑连通关系数据；步骤六、导出所有几何单元的位置数据及各几何单元之间的拓扑连通关系数据。本申请的涡轮冷却叶片管网拓扑数据提取方法，增加了叶片设计的自动化程度，缩短涡轮叶片研发周期，为实现叶片建模分析一体化做准备。
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公开(公告)号：CN112131694B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202011031603.X
申请日：2020-09-27
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G06F30/18 , G06T11/20 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种面向管道网络法的涡轮叶片流体网络可视化方法，是一种用于涡轮气冷叶片管道网络法的流体网络系统可视化方法，可用于将三维的拓扑连通网络映射到二维平面，生成二维的流体网络图。具体依据输入的涡轮叶片流体网络系统中各节流元件的连通关系、三维坐标等数据，自动规划节流元件及节点的二维绘图坐标，最终实现涡轮叶片流体网络的可视化。本发明提供的上述面向管道网络法的涡轮叶片流体网络可视化方法，可以实现涡轮气冷叶片管道网络法的流体网络图自动化绘制，提高管道网络法的效率，缩短涡轮叶片传热计算的周期，并且，生成的网络图中单元和节点排布整齐、连通关系准确，保证了网络图绘制精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119801652A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510004499.1
申请日：2025-01-02
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供了一种基于金属骨架的陶瓷基复合材料高导叶片冷却结构，属于航空发动机技术领域，该陶瓷基复合材料高导叶片冷却结构包括：陶瓷基复合材料高导叶片，所述陶瓷基复合材料高导叶片包括内部具有空腔的叶身，所述叶身上设有表面气膜孔和尾缘劈缝；金属骨架，所述金属骨架设置在所述陶瓷基复合材料叶片的叶身空腔内部且与所述叶身空腔随形，其中，所述金属骨架内部具有隔肋，所述隔肋将所述金属骨架内部分隔成前腔和后腔，所述前腔和后腔上设有冲击孔，通过所述冲击孔对陶瓷基复合材料高导叶片的叶身进行冲击冷却，所述金属骨架外侧设有扰流肋。
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公开(公告)号：CN116796423A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202211738642.2
申请日：2022-12-31
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 一种航空发动机涡轮导叶双层壁缘板传热分析方法,包括：根据缘板内压力特性曲线，沿等压线梯度将缘板划分为多个计算区域；在各个计算区域内，将出口背压处于同一量级的气膜孔合并为气膜孔单元，相应的将冲击孔合并为冲击孔单元、扰流柱合并为扰流柱单元；提取接近于真实流动的阻力元件、换热元件；对各个计算区域的气膜孔单元、冲击孔单元、扰流柱单元，以阻力元件、换热元件串联拟合，得到一维流动换热计算网络；在一维流动换热计算网络上，开展基于等压线的精细化流动换热分析，得到缘板内冷却换热面换热系数、换热温度；构建缘板的三维导热网格热分析模型，在各个计算区域的换热面上赋值换热系数、换热温度，进行热计算，得到三维温度场。
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公开(公告)号：CN116085062A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211420411.7
申请日：2022-11-15
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机中涡轮导向叶片设计技术领域，具体涉及一种航空发动机中涡轮导向叶片，包括：叶身，以陶瓷基复合材料制造，为空腔结构，其侧壁开设有多个气膜孔，其中，各个气膜孔中位于叶身前缘气动驻点区域的部分前向倾斜，其余部分后向倾斜；导流管，以金属材料制造，其侧壁上具有多个冲击孔，在空腔内设置，与叶身侧壁之间形成冲击腔。
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公开(公告)号：CN112131694A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011031603.X
申请日：2020-09-27
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国航发沈阳发动机研究所
IPC: G06F30/18 , G06T11/20 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种面向管道网络法的涡轮叶片流体网络可视化方法，是一种用于涡轮气冷叶片管道网络法的流体网络系统可视化方法，可用于将三维的拓扑连通网络映射到二维平面，生成二维的流体网络图。具体依据输入的涡轮叶片流体网络系统中各节流元件的连通关系、三维坐标等数据，自动规划节流元件及节点的二维绘图坐标，最终实现涡轮叶片流体网络的可视化。本发明提供的上述面向管道网络法的涡轮叶片流体网络可视化方法，可以实现涡轮气冷叶片管道网络法的流体网络图自动化绘制，提高管道网络法的效率，缩短涡轮叶片传热计算的周期，并且，生成的网络图中单元和节点排布整齐、连通关系准确，保证了网络图绘制精度。
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公开(公告)号：CN119801651A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510004495.3
申请日：2025-01-02
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请提供一种高承力的双腔陶瓷基复合材料叶片组件，属于航空发动机技术领域，该陶瓷基复合材料叶片组件包括：陶瓷基复合材料叶片，所述陶瓷基复合材料叶片包括具有空腔的叶身和位于所述叶身两侧的叶片上缘板和叶片下缘板，所述叶身的空腔中具有隔肋，所述隔肋将所述空腔分隔成前腔和后腔；金属骨架，所述前腔金属骨架和后腔金属骨架，所述前腔金属骨架一体化连接有金属下缘板，所述后腔金属骨架一体化连接有金属上缘板，所述金属下缘板和金属上缘板与发动机承载结构连接，所述前腔金属骨架设置在所述叶身的前腔中，所述后腔金属骨架设置在叶身的后腔中，且前腔金属骨架与金属上缘板通过连接件连接，后腔金属骨架与金属下缘板通过连接件连接。
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