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公开(公告)号:CN114562379A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202210037114.8
申请日:2022-01-13
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机设计领域,特别涉及一种作动筒长距可调引气喷管,转弯段,转弯段整体为弯曲管状结构;安装于转弯段的端面处的主动调节片与从动调节片;其中,主动调节片的上端通过拉杆铰接有作动筒,中部固定铰接转弯段,靠近下端铰接有第二杆;作动筒通过作动筒安装座固定安装在转弯段;从动调节片的上端铰接转弯段,中部铰接有第五杆,第五杆铰接第二杆;第五杆与第二杆的铰接处还铰接有第三杆,所述铰接处为第三杆的中部,第三杆的上端铰接有第四杆,上端铰接有第一杆,第四杆与第一杆分别铰接转弯段,其杆状结构在实现调节片的大小的同时,能够根据杆长调节不同调节片的不同角度,每个调节片在同一动力源下具有不同的行程,满足各种设计需求。
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公开(公告)号:CN114562379B
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202210037114.8
申请日:2022-01-13
Applicant: 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本申请属于航空发动机设计领域,特别涉及一种作动筒长距可调引气喷管,转弯段,转弯段整体为弯曲管状结构;安装于转弯段的端面处的主动调节片与从动调节片;其中,主动调节片的上端通过拉杆铰接有作动筒,中部固定铰接转弯段,靠近下端铰接有第二杆;作动筒通过作动筒安装座固定安装在转弯段;从动调节片的上端铰接转弯段,中部铰接有第五杆,第五杆铰接第二杆;第五杆与第二杆的铰接处还铰接有第三杆,所述铰接处为第三杆的中部,第三杆的上端铰接有第四杆,上端铰接有第一杆,第四杆与第一杆分别铰接转弯段,其杆状结构在实现调节片的大小的同时,能够根据杆长调节不同调节片的不同角度,每个调节片在同一动力源下具有不同的行程,满足各种设计需求。
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