公开(公告)号：CN104597927A

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201410745862.7

申请日：2014-12-08

Applicant: 中国航空工业集团公司第六三一研究所

Inventor： 张磊 ,  刘海堂 ,  阎景波 ,  邓广宗 ,  柯玉涛

IPC: G05D13/00 ,  G05B11/42

Abstract: 一种基于PID的转速控制方法。本发明提出了一种针对控制对象的动态误差、饱和现象以及调节特性特征参数的转速控制方法，从而在一定范围内解决了控制对象时变性对控制方法带来的严重影响。这种基于PID的转速控制方法，通过对执行机构的在线限幅以解决传统积分限幅过大的缺陷，通过变积分方法解决传统PID方法在系统超调后调节时间长的缺陷。本发明具有运算量小、稳定性好、且控制精度高的优点。

公开(公告)号：CN103899427A

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201210575109.9

申请日：2012-12-26

Applicant: 中国航空工业集团公司第六三一研究所

Inventor： 于正同 ,  周宇辰 ,  郝建 ,  阎景波

IPC: F02D41/02 ,  F02D41/30

Abstract: 本发明涉及一种高压共轨喷油器驱动电路，该电路包括CPU、复杂可编程逻辑器件CPLD、高边控制电路、低边控制电路、电压采集电路以及电流采集电路；高边控制电路分别通过电压采集电路以及电流采集电路接入低边控制电路；CPU通过复杂可编程逻辑器件CPLD分别接入高边控制电路以及低边控制电路；电磁阀包括正端以及负端；高边控制电路以及低边控制电路分别对应接入电磁阀的正端以及负端。本发明提供了一种能耗低、电磁阀发热量小以及可提高电磁阀的关断相应速度的高压共轨喷油器驱动电路。

公开(公告)号：CN104597927B

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201410745862.7

申请日：2014-12-08

Applicant: 中国航空工业集团公司第六三一研究所

Inventor： 张磊 ,  刘海堂 ,  阎景波 ,  邓广宗 ,  柯玉涛

IPC: G05D13/00 ,  G05B11/42

Abstract: 本发明提出了一种针对控制对象的动态误差、饱和现象以及调节特性特征参数的转速控制方法，从而在一定范围内解决了控制对象时变性对控制方法带来的严重影响。这种基于PID的转速控制方法，通过对执行机构的在线限幅以解决传统积分限幅过大的缺陷，通过变积分方法解决传统PID方法在系统超调后调节时间长的缺陷。本发明具有运算量小、稳定性好、且控制精度高的优点。