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公开(公告)号：CN115447762B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202211248038.1
申请日：2022-10-12
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞控系统设计技术领域，特别涉及一种飞机无缝接入的应急操纵系统。该飞机无缝接入的应急操纵系统包括驾驶员操纵装置、前端传动机构、无缝接入装置、后端传动机构、机电液作动器，驾驶员操纵装置通过前端传动机构与无缝接入装置的输入端相连，无缝接入装置的输出端通过后端传动机构与机电液作动器相连，机电液作动器与舵面相连。本申请结构简单，功能完整，集成化成度高，重量轻。
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公开(公告)号：CN115447761B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202211248024.X
申请日：2022-10-12
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞控系统设计技术领域，特别涉及一种变传动比飞机操纵系统。该变传动比飞机操纵系统包括驾驶员操纵装置、前端传动机构、无缝接入装置、后端传动机构、机电液作动器，驾驶员操纵装置通过前端传动机构与无缝接入装置的输入端相连，无缝接入装置的输出端通过后端传动机构与机电液作动器相连，机电液作动器与舵面相连。本申请结构简单，功能完整，集成化成度高，重量轻。
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公开(公告)号：CN115447761A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211248024.X
申请日：2022-10-12
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞控系统设计技术领域，特别涉及一种变传动比飞机操纵系统。该变传动比飞机操纵系统包括驾驶员操纵装置、前端传动机构、无缝接入装置、后端传动机构、机电液作动器，驾驶员操纵装置通过前端传动机构与无缝接入装置的输入端相连，无缝接入装置的输出端通过后端传动机构与机电液作动器相连，机电液作动器与舵面相连。本申请结构简单，功能完整，集成化成度高，重量轻。
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公开(公告)号：CN115447762A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211248038.1
申请日：2022-10-12
Applicant: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
Abstract: 本申请属于飞控系统设计技术领域，特别涉及一种飞机无缝接入的应急操纵系统。该飞机无缝接入的应急操纵系统包括驾驶员操纵装置、前端传动机构、无缝接入装置、后端传动机构、机电液作动器，驾驶员操纵装置通过前端传动机构与无缝接入装置的输入端相连，无缝接入装置的输出端通过后端传动机构与机电液作动器相连，机电液作动器与舵面相连。本申请结构简单，功能完整，集成化成度高，重量轻。
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