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公开(公告)号：CN113669158A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110906949.8
申请日：2021-08-09
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F02C6/20 , F01K23/10 , F01K23/00 , F01K23/14 , F01K23/18 , F01K25/10 , F01K7/00 , F01K15/04 , B63H21/00
Abstract: 本发明公开了一种基于布雷顿‑朗肯联合余热循环的螺杆动力推进系统，包括燃气轮机、减速器、轴系、高压螺杆膨胀机、低压螺杆膨胀机、高温发生器和低温发生器，燃气轮机、高压螺杆膨胀机和低压螺杆膨胀机分别与减速器的三个输入轴连接，轴系与减速器的输出轴连接，燃气轮机的排烟围井中沿着烟羽流动方向依次设置高温发生器和低温发生器，高温发生器通过管道与高压螺杆膨胀机连接形成布雷顿循环系统，低压螺杆膨胀机通过管道与低温发生器连接形成朗肯循环系统。本发明提出的螺杆动力推进系统，结合两类热力循环的优点进行集成优化，能够更加充分利用燃气轮机的排气余热。本螺杆动力推进系统可有效地降低船舶能耗损失，提高实船动力系统的热效率。
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公开(公告)号：CN117282883A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311430143.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B21F11/00
Abstract: 本发明提出一种水下航行器的穿舱线缆截断装置及使用方法，包括穿舱套筒和断线机构，穿舱套筒嵌设于船壳体中，通过焊接固定连接，断线机构包括外壳体及安装于其内的切线组件，外壳体的顶端与穿舱套筒的舷外侧端头连接，外壳体上沿径向设有穿线贯通孔，切线组件沿外壳体的轴向布设，切线组件上设有与穿线贯通孔对中的切刃孔，穿舱线缆穿过切刃孔从外壳体的底端穿出，本发明在截断线缆的同时，避免大量海水渗入，保证结构强度安全，结构紧凑、易于操作、安全可靠。
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公开(公告)号：CN200967540Y
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200620099765.6
申请日：2006-11-03
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型涉及一种用于船舶及其它经常启闭的舱室出入口的耐压密封舱口盖。包括有圆筒状的围栏，围栏的一侧通过铰链铰接圆形舱盖，舱盖的内端面安设有密封圈与围栏相配置，其不同之处在于在舱盖与围栏之间的内侧铰接有伸缩拉杆，在围栏的端口配置有一回转压紧环，回转压紧环的外周设有一段轮齿，与安设在其一侧的小齿轮相啮合，小齿轮与锁紧手柄机构相联，在回转压紧环的上端面设置有向内弯折的楔面卡扣与舱盖外端面上对应设置的端面楔块相配置。本实用新型结构设置简单合理，可实现舱内外的快速启闭，舱盖的开启方便快捷；采用回转压紧环密封装置结构，不仅增强了舱盖的密封性能，而且使舱盖密封的预紧操作变得十分方便和省力。
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公开(公告)号：CN200949633Y
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200620097709.9
申请日：2006-07-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F16F15/02
Abstract: 本实用新型涉及一种振动控制工程设备，特别是涉及一种可调质量比双层隔振装置。包括振源和与振源直接相连的第一层隔振器，第一层隔振器的底部通过中间质量块与第二层隔振器相联，其不同之处在于所述的中间质量块设置有质量调整空腔，质量调整空腔内装有填充物。本实用新型取得的有益效果在于：1.改变了双层隔振装置在实际应用中的隔振特性参数固定不变、难以调整的问题，通过对中间质量块的质量进行动态调整，来改变其振动的固有频率，减少了工作的误差，使隔振装置的隔振特性调整到最佳工作状态，从而提高装置的适用范围；2.在质量调整空腔内装填颗粒状或粉末状物质，可起到进一步消振减振的效果。
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