公开(公告)号：CN112434414A

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN202011296819.9

申请日：2020-11-18

Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司

Inventor： 李杨 ,  兰涌森 ,  刘纲

IPC: G06F30/20 ,  G06F113/06 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种风机塔筒预应力自振频率的计算方法，包括：S1：将实际塔筒空间结构简化为垂直于地面的塔筒平面结构，以塔筒底面中心点为原点、主风向为x轴以及竖直方向为z轴，构建单自由度体系力学模型；S2：设定所述塔筒平面结构的弯曲刚度EI(z)及质量密度m(z)，其中，所述弯曲刚度EI(z)及质量密度m(z)均沿竖直方向呈线性变化；S3：将塔筒顶部的发动机及轮毂简化为集中质量M，其对塔筒的预应力为集中质量自重产生的竖直方向压力N＝Mg；S4：根据Rayleigh能量法，求出风力机塔筒结构一阶预应力固有频率值。该计算方法，可以实现对风机塔筒预应力自振频率的计算，能够便于掌握塔筒的动力特性。

公开(公告)号：CN112434414B

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202011296819.9

申请日：2020-11-18

Applicant: 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司

Inventor： 李杨 ,  兰涌森 ,  刘纲

IPC: G06F30/20 ,  G06F113/06 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种风机塔筒预应力自振频率的计算方法，包括：S1：将实际塔筒空间结构简化为垂直于地面的塔筒平面结构，以塔筒底面中心点为原点、主风向为x轴以及竖直方向为z轴，构建单自由度体系力学模型；S2：设定所述塔筒平面结构的弯曲刚度EI(z)及质量密度m(z)，其中，所述弯曲刚度EI(z)及质量密度m(z)均沿竖直方向呈线性变化；S3：将塔筒顶部的发动机及轮毂简化为集中质量M，其对塔筒的预应力为集中质量自重产生的竖直方向压力N＝Mg；S4：根据Rayleigh能量法，求出风力机塔筒结构一阶预应力固有频率值。该计算方法，可以实现对风机塔筒预应力自振频率的计算，能够便于掌握塔筒的动力特性。

公开(公告)号：CN215059134U

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202120660550.1

申请日：2021-03-31

Applicant: 重庆大学 ,  中国船舶重工集团海装风电股份有限公司

Inventor： 刘纲 ,  杨微 ,  李杨 ,  雷振博 ,  杨庆山 ,  陈奇 ,  王晖 ,  刘淇 ,  贺成华 ,  郭宇飞

IPC: F16F15/023 ,  F16F15/02 ,  F16F15/28 ,  F03D80/80

Abstract: 本实用新型公开了一种用于风机塔架减振的预应力环形调谐质量阻尼器安装结构，位于最上方的一段所述塔筒中设置有预应力环形调谐质量阻尼器。采用以上技术方案，利用环形质量体产生的惯性力来耗散能量，通过上部预应力拉索和下部预应力拉索能够灵活地调节环形质量体的预应力与悬挂高度，从而实现双重调谐环形质量体自身的频率，并且，由于环形质量体上设置有线缆过孔，不影响线缆的通过，从而在不会改变风电设备安装维护方式；预应力环形调谐质量阻尼器构造简单、传力明确、体系稳定，单、双调谐协同功能的设计既适用于高频率的风振或小震，又适用于罕遇大震的复合减振控制，并且布置位置灵活，可应用于各类大小规格不同的高柔塔体。