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公开(公告)号：CN112211352A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011226565.3
申请日：2020-11-05
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本发明提供一种半直螺纹半挤压可调节钢筋长度的套筒，包括连接套筒本体，连接套筒本体与主体结构钢筋首尾间隔连接设置形成闭环并设置在隧道内，连接套筒本体为一圆柱形管状结构，且连接套筒本体内侧一端设置有连接套筒挤压端，且连接套筒本体内侧另一端设置有连接套筒直螺纹端，连接套筒本体一侧的主体结构钢筋自由端插入连接套筒挤压端内，连接套筒直螺纹端与主体结构钢筋连接处的外侧壁上设置有紧固异形螺母。本发明使得本发明实现了螺纹与连接套筒直螺纹端连接，矮边墙另一侧主体结构钢筋通过外力的挤压的形式与连接套筒挤压端连接，有效避免了因钢筋长度过长引起的保护层厚度过大和因钢筋长度过短引起的衬砌漏筋问题。
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公开(公告)号：CN117967382A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311749533.5
申请日：2023-12-19
Applicant: 四川农业大学 , 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 徐海岩 , 白鸿国 , 马志富 , 叶少敏 , 吴小策 , 李彬 , 苏哿 , 张弛 , 曾青 , 刘海达 , 赵青 , 赵铎 , 孙一鸣 , 霍思逊 , 舒文力 , 马庆 , 王慧慧 , 白康平
Abstract: 本发明涉及喷洒车技术领域，具体为一种隧道施工用粉尘剂摆动式喷洒车，包括牵引车，所述牵引车上设置有罐体，所述罐体的内腔设置有混合组件，所述罐体的后侧设置有基座，所述基座的顶端设置有机壳，所述机壳的内腔设置有旋转组件，所述旋转组件的顶端延伸至机壳的顶端并固定安装有旋转板。该发明解决了现有技术的粉尘剂喷洒装置在实际的使用过程中不能对粉尘剂与清水进行混合搅拌，需要在将粉尘剂与清水在罐体外部混合搅拌之间在灌注到罐体的内部，操作复杂麻烦，需要耗费大量时间进行准备工作以及喷洒装置在实际的使用过程中需要依靠人工来不断的改变喷管的角度，从而实现除尘剂喷洒的角度，增加了使用者工作量的问题。
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公开(公告)号：CN111962564A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010963763.1
申请日：2020-09-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种便于开启的有砟隧道检查井井盖，包括检查井钢板套筒和套筒侧盖板，套筒侧盖板水平焊接在检查井钢板套筒外侧壁底部，且套筒侧盖板设置在检查井顶部，检查井钢板套筒顶部设置有一钢盖板，钢盖板通过连接合页与检查井钢板套筒转动连接，钢盖板顶部中心处安装有一支撑块，支撑块顶部通过一转动合页转动安装有一支撑杆，支撑杆两侧对称安装有反光板，检查井钢板套筒两侧的内侧壁底部对称安装有铰支座，液压杆顶部通过轴转动安装有一固定块，固定块顶部固定安装在钢盖板底面。本发明使得使用者有效地解决了有砟隧道检查井的检查、维修需要先人工开挖道砟才能打开检查井顶部盖板的问题，并且也很好的解决了人工开挖费时费工。
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公开(公告)号：CN106049543B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201610627500.7
申请日：2016-08-03
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有泄水抗浮功能的隧道检查井，包括仰拱填充层、隧道仰拱以及设置在仰拱填充层中的中心排水管，所述仰拱填充层中形成检查井，所述检查井深度穿越隧道仰拱，检查井的检查井底板内预留泄水孔，所述泄水孔中插有溢水管，所述检查井侧壁与中心排水管连通。本发明适用于在断层、岩溶发育等富水地段铁路隧道工程中，能有效防止隧道内因基底水压过大引起无砟轨道上拱，保障了铁路的安全运营，本发明具有施工简单、投资小等特点，应用前景广阔，施工操作十分简单，工程造价极低。
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公开(公告)号：CN105673074B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610033038.8
申请日：2016-01-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明公开了一种隧道基底局部深埋排水沟结构，包括位于隧道仰拱填充内的中心排水管和沿中心排水管长度方向设置的多个检查井；隧道基底设置有局部深埋排水沟，局部深埋排水沟的一端设有端部检查井，端部检查井下游设有汇水井，端部检查井与汇水井之间通过多条竖向导水管和多条纵向导水管连通，汇水井与中心排水管连通；隧道基底积水由局部深埋排水沟汇集于端部检查井内，再通过竖向导水管和纵向导水管进入汇水井，而后通过中心排水管排出洞外。本发明适用于隧道基底局部排水，降低了隧道通长设置中心深埋水沟的施工难度和风险及工程造价，减小了隧道结构所承受的水压力，防止隧道在施工和运营期间衬砌结构渗漏水甚至引起衬砌开裂，保证运营安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118307231A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410438046.5
申请日：2024-04-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 浙江交工新材料有限公司 , 江西汇达特种建筑材料有限公司 , 杭州三郎环保科技有限公司
Inventor： 韩燕 , 吴强 , 金向前 , 张浩亮 , 曾青 , 曹立新 , 姚远达 , 贾丹 , 张弛 , 李德昌 , 侯靖宇 , 冯山群 , 贺思逊 , 孙一鸣 , 苏哿 , 吴小策 , 苗壮 , 陈宇
IPC: C04B24/26 , C08F283/06 , C08F220/06 , C08F220/20 , C08F220/14 , C08F220/18 , C04B103/30
Abstract: 本发明实施例公开了一种超长保坍聚羧酸减水剂及其制备方法，所述聚羧酸减水剂包括减水母液8～30％、保坍母液8～30％、内养护调节液1～5％，余量为水。本发明提供的聚羧酸减水剂以自主合成的减水母液、保坍母液和内养护调节液为原料，其中，减水母液的减水率可达(45～46％)，适应性强；保坍母液具有长时保坍能力(3～5小时)；内养护调节液能改善混凝土和易性，并且具有成膜性能。所提供的减水剂具有高减水率、长时保坍、内养护、抗沉淀、易分散、外观光泽等性能，特别适用于机制砂含粉量高、含絮凝剂、对砼的外观有较高要求的场合。
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公开(公告)号：CN117739235A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311749355.6
申请日：2023-12-19
Applicant: 四川农业大学 , 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 徐海岩 , 白鸿国 , 马志富 , 叶少敏 , 吴小策 , 李彬 , 苏哿 , 张弛 , 曾青 , 赵青 , 孙长升 , 赵铎 , 元腾飞 , 王智勇 , 舒文力 , 王慧慧 , 马庆 , 陈有聪
Abstract: 本发明涉及激光扫描平台技术领域，具体为一种一体化隧道三维激光扫描平台，包括机壳，所述机壳的顶端设置有升降组件，所述升降组件的顶端设置有升降板，所述升降板的顶端设置有防护箱，所述防护箱的内腔设置有收纳组件，所述收纳组件的顶端设置有调节板，所述调节板的顶端设置有扫描仪，所述防护箱的顶端后侧铰接有防护板，所述防护板的前端通过锁扣可拆卸的锁紧连接在防护箱的顶端前侧。该一体化隧道三维激光扫描平台通过防护箱与防护板的共同作用，可实现对扫描仪的防护，解决了现有技术的激光扫描平台不具备对激光扫描仪的防护结构，导致在运输的过程中扫描仪经常会受到直接撞击而出现损坏的情况，缩短了扫描仪使用寿命的问题。
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公开(公告)号：CN213774126U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022542637.7
申请日：2020-11-05
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本实用新型提供一种半直螺纹半挤压可调节钢筋长度的套筒，包括连接套筒本体，连接套筒本体与主体结构钢筋首尾间隔连接设置形成闭环并设置在隧道内，连接套筒本体为一圆柱形管状结构，且连接套筒本体内侧一端设置有连接套筒挤压端，且连接套筒本体内侧另一端设置有连接套筒直螺纹端，连接套筒本体一侧的主体结构钢筋自由端插入连接套筒挤压端内，连接套筒直螺纹端与主体结构钢筋连接处的外侧壁上设置有紧固异形螺母。本实用新型使得本实用新型实现了螺纹与连接套筒直螺纹端连接，矮边墙另一侧主体结构钢筋通过外力的挤压的形式与连接套筒挤压端连接，有效避免了因钢筋长度过长引起的保护层厚度过大和因钢筋长度过短引起的衬砌漏筋问题。
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公开(公告)号：CN212561621U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202022005079.0
申请日：2020-09-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种便于开启的有砟隧道检查井井盖，包括检查井钢板套筒和套筒侧盖板，套筒侧盖板水平焊接在检查井钢板套筒外侧壁底部，且套筒侧盖板设置在检查井顶部，检查井钢板套筒顶部设置有一钢盖板，钢盖板通过连接合页与检查井钢板套筒转动连接，钢盖板顶部中心处安装有一支撑块，支撑块顶部通过一转动合页转动安装有一支撑杆，支撑杆两侧对称安装有反光板，检查井钢板套筒两侧的内侧壁底部对称安装有铰支座，液压杆顶部通过轴转动安装有一固定块，固定块顶部固定安装在钢盖板底面。本实用新型使得使用者有效地解决了有砟隧道检查井的检查、维修需要先人工开挖道砟才能打开检查井顶部盖板的问题，并且也很好的解决了人工开挖费时费工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210919152U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921908280.0
申请日：2019-11-07
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道保温中心水沟结构，包括仰拱填充，在所述仰拱填充中部设置中心排水管，所述中心排水管通过混凝土基座及找平层对其进行定位；所述中心排水管及混凝土基座外侧设置保温层，所述保温层包括聚氨酯保温板以及外部包覆的防水板。本实用新型设计理念新颖，保温方案合理，投资较小，便于施工，能很好的解决寒区隧道中心排水管冻结问题，保证隧道内排水畅通，应用前景广阔。
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