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公开(公告)号：CN107620261B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201710826971.5
申请日：2017-09-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 内蒙古蒙铁工程项目管理有限公司
Inventor： 王祯 , 张骥翼 , 徐洪权 , 曹云明 , 牛远志 , 王福 , 丁宇坤 , 宋顺忱 , 王福在 , 王悦 , 赵志清 , 王砺文 , 陈心亮 , 赵建军 , 魏峰 , 徐建威 , 夏宁
Abstract: 本发明公开了一种基于横承式便梁的既有铁路轨道加固方法，包括以下步骤：修建便道、平整场地，完成墩柱施工；框构基坑开挖、结构制作和既有铁路轨道应力放散；横承梁就位；接触网迁改；便梁线外拼装，整体横移就位；开挖便梁下路基，框构顶进施工；便梁整体移出，线路轨排就位；接触网迁改；横承梁和钢管柱分段拆解和移出；线路和场地的后期恢复、框构附属以及公路相关施工。本发明取消了挖孔桩支墩，方便了便梁下平联的安装，实现了加固体系的快速安拆和重复利用，保证了施工过程中不破坏铁路路基道床，明显提升了线路加固体系的刚度和稳定性，减小了对铁路运营的影响，扩大了线路加固体系的适用范围，具有良好的技术效果和广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN107620261A
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201710826971.5
申请日：2017-09-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 内蒙古蒙铁工程项目管理有限公司
Inventor： 王祯 , 张骥翼 , 徐洪权 , 曹云明 , 牛远志 , 王福 , 丁宇坤 , 宋顺忱 , 王福在 , 王悦 , 赵志清 , 王砺文 , 陈心亮 , 赵建军 , 魏峰 , 徐建威 , 夏宁
Abstract: 本发明公开了一种基于横承式便梁的既有铁路轨道加固方法，包括以下步骤：修建便道、平整场地，完成墩柱施工；框构基坑开挖、结构制作和既有铁路轨道应力放散；横承梁就位；接触网迁改；便梁线外拼装，整体横移就位；开挖便梁下路基，框构顶进施工；便梁整体移出，线路轨排就位；接触网迁改；横承梁和钢管柱分段拆解和移出；线路和场地的后期恢复、框构附属以及公路相关施工。本发明取消了挖孔桩支墩，方便了便梁下平联的安装，实现了加固体系的快速安拆和重复利用，保证了施工过程中不破坏铁路路基道床，明显提升了线路加固体系的刚度和稳定性，减小了对铁路运营的影响，扩大了线路加固体系的适用范围，具有良好的技术效果和广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN207452668U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721176355.1
申请日：2017-09-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 内蒙古蒙铁工程项目管理有限公司
Inventor： 王祯 , 张骥翼 , 徐洪权 , 曹云明 , 牛远志 , 王福 , 丁宇坤 , 宋顺忱 , 王福在 , 王悦 , 赵志清 , 王砺文 , 陈心亮 , 赵建军 , 魏峰 , 徐建威 , 夏宁
Abstract: 本实用新型公开了一种加固既有铁路轨道的横承式便梁体系，包括平行的支点墩，所述支点墩的墩顶设置有横承梁，相邻横承梁上搭接有便梁，所述便梁包括两侧边纵梁、下部小横梁、下平联以及连接用连接牛腿，所述便梁上设置有铁路轨道。本实用新型实现了加固体系的快速安拆和重复利用，保证了施工过程中不破坏铁路路基道床，明显提升了线路加固体系的刚度和稳定性，减小了对铁路运营的影响，扩大了线路加固体系的适用范围，可满足绝大部分双线铁路加固要求，具有良好的技术效果和广阔的应用前景。
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