一种隧道始发端加固密封装置及方法

    公开(公告)号:CN105422127A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510875491.9

    申请日:2015-12-02

    CPC classification number: E21D9/14 E21D9/06

    Abstract: 本发明公开了一种隧道始发端加固密封装置及方法。它包括主体结构、密封结构和保压结构,所述主体结构包括始发洞门内衬墙,在始发洞门内衬墙的始发洞口上固定有始发钢套筒,所述密封结构包括沿始发钢套筒内圈轴向方向设置的多组钢丝刷,相邻组钢丝刷、始发钢套筒内壁、盾构机外壳之间围合构成一个密封舱,所述保压结构包括在始发钢套筒上轴向方向的多组注脂管和多组压力感应器,每组密封舱对应设置一组注脂管,至少每两组钢丝刷之间设置一组压力感应器。本发明在保证盾构机始发顺利进行的基础上,具有施工费用低、占用场地小、周期短及可穿插施工等特点。

    吹填区域饱和软土路基的成型方法

    公开(公告)号:CN107687118A

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201710774041.X

    申请日:2017-08-31

    CPC classification number: E01C3/04 E02D3/046 E02D3/12 E02D19/10 E02D2300/0018

    Abstract: 本发明公开了一种吹填区域饱和软土路基的成型方法,包括如下步骤:1)进行地基平整,安设井点管,井点管的末端插入透水层,以形成竖向排水通道;2)对步骤1)中的井点降水区域进行第一次强夯,夯击能1000-2000kN.m,最后两击平均沉降不大于10cm时停夯;3)进行第二遍井点降水和第二次强夯以及一遍满夯;4)对步骤3)之后的土体在一定深度处渗入固化剂进行固化;5)对步骤4)之后的土体进行养护,养护期7天。6)对固化土体进行7天无侧限抗压和地表弯沉检测。本发明使吹填区域饱和软土路基达到设计规范要求的高等级道路路基标准,且避免了采用传统石料填筑,以减少山体开挖、爆破,可降低环境污染,工程造价较低,具有明显的经济效益和社会效益。

    一种预留注浆孔成孔设备及方法

    公开(公告)号:CN105422135A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201510875468.X

    申请日:2015-12-02

    CPC classification number: E21D11/105 E21D11/102

    Abstract: 本发明公开了一种预留注浆孔成孔设备及方法,其特征在于,它包括衬砌台车,在衬砌台车上设置有可拆卸式底座,在可拆卸式底座上设置有承插钢管,承插钢管的上端与套管密封套接,所述承插钢管、套管连通构成预留注浆孔注浆通道。本发明既可以快速实现隧道注浆孔成孔,保证成孔质量,又便于拆卸和工序转换,配备长度可调节的PVC套管,可快速实现隧道注浆一次性成孔,有效避免注浆孔常见问题,提高注浆质量,加快工序转换。

    一种重叠隧道钢支撑
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105240030B

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201510720219.3

    申请日:2015-10-30

    Abstract: 本发明属于土木工程行业中的钢结构设计与制造技术领域,具体涉及一种重叠隧道钢支撑。一种重叠隧道钢支撑,其特征在于:它主要由多个相同的支撑系统和轨道组成,多个支撑系统并排安放在轨道上;所述支撑系统为圆形结构,下部设有单轮缘,单轮缘落在轨道上;相邻的支撑系统之间均通过若干的连接件固定连接;最边上一个支撑系统的下部设有轨道锁扣,所述轨道锁扣与该支撑系统通过一个水平布置的液压油缸连接,所述轨道锁扣固定锁在轨道上。所述重叠隧道钢支撑具有造价低、易于制造和拆卸等特点,此外较以往隧道支撑设备能够保护更大的管片面积,尤其对下部管片保护效果更好。

    一种重叠隧道钢支撑
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105240030A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510720219.3

    申请日:2015-10-30

    Abstract: 本发明属于土木工程行业中的钢结构设计与制造技术领域,具体涉及一种重叠隧道钢支撑。一种重叠隧道钢支撑,其特征在于:它主要由多个相同的支撑系统和轨道组成,多个支撑系统并排安放在轨道上;所述支撑系统为圆形结构,下部设有单轮缘,单轮缘落在轨道上;相邻的支撑系统之间均通过若干的连接件固定连接;最边上一个支撑系统的下部设有轨道锁扣,所述轨道锁扣与该支撑系统通过一个水平布置的液压油缸连接,所述轨道锁扣固定锁在轨道上。所述重叠隧道钢支撑具有造价低、易于制造和拆卸等特点,此外较以往隧道支撑设备能够保护更大的管片面积,尤其对下部管片保护效果更好。

    一种粉煤灰库软土道路软基综合处理系统

    公开(公告)号:CN203049397U

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201220698834.0

    申请日:2012-12-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种粉煤灰库软土道路软基综合处理系统,包括粉煤灰库层,其特征在于:还包括褥垫层、路基层、路肩和搅拌桩加密区;所述的粉煤灰库层上设置褥垫层,褥垫层上设置路基层,路基层两侧设置路肩;粉煤灰库层和褥垫层的两侧或一侧边线处设置搅拌桩加密区。所述的搅拌桩加密区中搅拌桩设置5排。所述搅拌桩之间间隔0.7-0.9米。本实用新型切实可行、施工方便,既能用于解决软土路基施工面临的问题,又能降低工程造价、缩短工期。

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