双层交通下行隧道施工方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119373147A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411414181.2

    申请日:2024-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种双层交通下行隧道施工方法,双层交通路段由上至下依次包括东西方向路段和南北方向交通路段,包括以下步骤:S1,在南北方向交通路段的上方搭设钢便桥,钢便桥的桥面与东西方向交通路段连通;S2,在东西方向交通路段的下方采用明挖法形成箱涵,并使箱涵与南北方向交通路段连通;S3,拆除待施工的下行隧道上方的东西方向交通路段和南北方向交通路段,再采用明挖法进行下行隧道施工,待施工完成后,恢复东西方向交通路段通行,然后拆除钢便桥,恢复南北方向交通路段通行;S4,在箱涵内进行管道铺设,相对于现有技术,消除了路面沉降的安全风险,缩短了施工周期,提高了施工效率,保证了下行隧道结构的防水性能。

    隧道二衬仰拱施工缝处端模结构

    公开(公告)号:CN218598218U

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202222804824.7

    申请日:2022-10-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种隧道二衬仰拱施工缝处端模结构,包括橡胶止水带,端头模板,模板支撑结构,其特征在于,所述端头模板包括下部模板,与下部模板上端搭接的上部模板;所述下部模板与上部模板的搭接端远离仰拱延伸分别形成下部模板短边和上部模板短边;所述橡胶止水带外露于隧道二衬仰拱施工缝处的部分夹持于下部模板短边与上部模板短边之间。本实用新型端模结构可解决隧道二衬仰拱施工缝施工过程中橡胶止水带容易损坏的问题,提高了施工缝的防水质量,同时省去了凿除橡胶止水带表面混凝土的工序,提高了施工效率,保证了防水质量。

    一种连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置

    公开(公告)号:CN207499883U

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201721585120.8

    申请日:2017-11-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种连拱隧道曲墙式中隔墙移动式速拼模架装置,包括曲墙面板系统、模架支撑系统、模架移动系统和端部支撑系统,其中曲墙面板系统与模架支撑系统连接固定,模架支撑系统可以相对于模架移动系统调节竖向和横向位置。本实用新型解决了连拱隧道曲墙式中隔墙模板反复拆装、快速移动和混凝土浇筑问题。采用本实用新型装置,便于快速、整体构建曲墙式中隔墙,可一次性进行大面积浇筑混凝土,且移动灵活;中隔墙施工质量能够较好的得到保证,易于流水作业,具有施工速度快、工程投入和施工风险低等优点。同时,使用该装置也可极大地减少材料和人工消耗,使得该实用新型适用性更为广泛,极大地提高了中隔墙施工质量和效率。

    一种隧道初期支护型钢应变计快速固定装置

    公开(公告)号:CN207499884U

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201721621169.4

    申请日:2017-11-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道初期支护型钢应变计快速固定装置,包括应变计固定基座和固定底座,所述应变计固定基座包括基座螺栓、上基座、下基座;所述上基座、下基座开有相互配合、与应变计端部直径相等的半圆柱形凹槽,并通过基座螺栓固定形成一个可以夹持应变计端部的通孔;所述固定底座包括U型卡槽、垫块和底座固定螺栓;所述应变计固定基座、固定底座之间通过下基座与U型卡槽预先焊接固定。本实用新型应变计速固定装置可就地取材,直接在现场制作和快速安装;固定底座为夹持固定方式,安装位置可任意调节,使得该实用新型适用性更为广泛,极大地方便了现场施工。

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