一种自升式平台桩靴底部吸附力试验架

    公开(公告)号:CN202216789U

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201120312957.1

    申请日:2011-08-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种自升式平台桩靴底部吸附力试验架,克服现有技术单独研究桩靴底部吸附力对拔桩阻力的影响有失片面的不足,该试验架包括:箱体固定连接在框架内部,筒体位于箱体的内部,桩靴模型位于筒体的内部并连接在筒体的底端;杆的第一端固定连接在桩靴模型上,第二端穿出筒体的顶端,且穿出筒体的部分安装有力传感器及位移传感器;筒体的上部通过螺杆固定连接在杆上;至少两根升降杆位于框架中且连接在框架上,固定连接箱盖;箱盖盖在固定板的上方,下表面固定连接杆的第二端;孔隙水压计及土压力盒位于箱体中。本实用新型克服了现有技术单独研究桩靴底部吸附力对拔桩阻力的影响有失片面的不足。

    一种钢悬链线立管触底振动实验方法及系统

    公开(公告)号:CN102141462A

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN201010618331.3

    申请日:2010-12-31

    Abstract: 本发明涉及一种钢悬链线立管触底段振动实验方法及系统,其包括以下内容:1)设置一水槽,在水槽底部铺设物性与力学特性与原型海床海土相接近的粘土,水槽内的水位高于粘土上表面,在水槽末端设置有消波区,在消波区上方的水槽上设置出水口,并通过将出水循环回流的方式模拟立管触底区的海流;2)应用截断模拟的方法,在有限的水槽内设置一立管触底段模型,对立管触底段模型的一端施加垂向载荷和水平侧向载荷,模拟浮体运动引发的钢悬链线立管触底振动,及管-土相互作用形成的海床沟槽;3)通过间隔设置在立管触底段模型上的加速度传感器和应变片,收集模型触底振动的响应信号,进而得到海床床面土体性质及不同流速阻尼条件对钢悬链线立管触底振动影响。

    一种钢悬链线立管触底振动实验方法及系统

    公开(公告)号:CN102141462B

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201010618331.3

    申请日:2010-12-31

    Abstract: 本发明涉及一种钢悬链线立管触底段振动实验方法及系统,其包括以下内容:1)设置一水槽,在水槽底部铺设物性与力学特性与原型海床海土相接近的粘土,水槽内的水位高于粘土上表面,在水槽末端设置有消波区,在消波区上方的水槽上设置出水口,并通过将出水循环回流的方式模拟立管触底区的海流;2)应用截断模拟的方法,在有限的水槽内设置一立管触底段模型,对立管触底段模型的一端施加垂向载荷和水平侧向载荷,模拟浮体运动引发的钢悬链线立管触底振动,及管-土相互作用形成的海床沟槽;3)通过间隔设置在立管触底段模型上的加速度传感器和应变片,收集模型触底振动的响应信号,进而得到海床床面土体性质及不同流速阻尼条件对钢悬链线立管触底振动影响。

    一种钢悬链线立管触底振动实验系统

    公开(公告)号:CN201965845U

    公开(公告)日:2011-09-07

    申请号:CN201020694381.5

    申请日:2010-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢悬链线立管触底段振动实验系统,其特征在于:它包括海床模拟造流装置、支撑架和立管运动装置;海床模拟造流装置包括一水槽,水槽内铺设有粘土;支撑架跨越在水槽前部,其包括一由立柱和横梁组成的框架,设置在框架顶部的四根光杠和“工”字形钢板;立管运动装置包括一连接液压缸输出端的活动板,活动板上设置有滑轨,滑轨设置有滑块,同一端的两滑块上共同连接一活动框,其中一活动框连接一液压缸的输出端;两活动框内分别设置有一滑轨,两滑轨上分别设置有滑块,滑块顶部共同连接一底板,底板中心固定设置一连接杆,连接杆的底部连接立管接头。本实用新型通过测量管道模型不同截面位置的加速度信号与应变信号可以得到触底振动的响应特性及疲劳特性。

    动载荷下导管架平台桩-土作用试验装置

    公开(公告)号:CN202433213U

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201120557167.X

    申请日:2011-12-28

    Abstract: 一种动载荷下导管架平台桩-土作用试验装置,设有箱体、导管架模型、承载装置、液压缸、导向滑动装置,其中,导管架模型及承载装置安装在箱体上,液压缸固定在承载装置上,导向滑动装置安装在承载装置上,箱体内安装有检测装置,通过上述连接构成一动载荷下导管架平台桩-土作用试验结构。本实用新型可以模拟复杂的海洋环境荷载,并通过对导管架平台相似模型施加作用力,能够更全面、准确地分析桩-土作用关系;同时,能够准确的模拟实际工程中导管架平台的桩-土作用,并根据试验结果有针对性的改善导管架平台桩基基础,以达到提高导管架平台使用寿命和进一步保证平台安全性、可靠性目的。

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