一种进气道及其纵向导流板设计方法

    公开(公告)号:CN116451344A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310327702.X

    申请日:2023-03-30

    Abstract: 本发明涉及飞行器技术领域,公开了一种进气道及其纵向导流板设计方法,纵向导流板设计方法包括:对进气道的基准方案进行数值仿真计算,获取进气道内部流场数据;确定至少两块纵向导流板的前缘起始位置点、板件张角、左右侧型面、后缘位置点以及厚度参数;对设有纵向导流板的进气道进行数值仿真计算,获取导流板方案进气道内部流场数据;根据导流板方案进气道内部流场数据计算AIP面旋流强度指数η,当AIP面旋流强度指数η大于预设AIP面旋流强度指数η0时,对纵向导流板的参数进行迭代计算。上述纵向导流板设计方法,在进气道增设至少两块纵向导流板,利用纵向导流板抑制进气道对称面两侧大型涡流的产生,增强了AIP面的流场均匀性。

    一种无人机预警吊舱系统

    公开(公告)号:CN118597458A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202411083070.8

    申请日:2024-08-08

    Abstract: 本发明公开了一种无人机预警吊舱系统,涉及预警领域,无人机预警吊舱系统中设置有预警雷达、环控设备及吊舱舱体,其中吊舱舱体挂载于无人机的机腹下,预警雷达和环控设备均设置于吊舱舱体内部,且预警雷达能够在接收地面指挥控制系统传输的控制指令后进行加电自检测,并向地面指挥控制系统传输加电自检测结果,环控设备则将冷却工质传输至预警雷达的液冷接口处,以控制预警雷达的温度及压力分别处于预设温度范围内及预设压力范围内,本方案中预警雷达能够在地面指挥控制系统的控制下进行及加电自检测,不需要有人驾驶无人机预警吊舱系统就能进行预警,且相比于有人预警机的方式既增加了预警的时间,也降低了危险。

    一种无人机预警吊舱系统

    公开(公告)号:CN118597458B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411083070.8

    申请日:2024-08-08

    Abstract: 本发明公开了一种无人机预警吊舱系统,涉及预警领域,无人机预警吊舱系统中设置有预警雷达、环控设备及吊舱舱体,其中吊舱舱体挂载于无人机的机腹下,预警雷达和环控设备均设置于吊舱舱体内部,且预警雷达能够在接收地面指挥控制系统传输的控制指令后进行加电自检测,并向地面指挥控制系统传输加电自检测结果,环控设备则将冷却工质传输至预警雷达的液冷接口处,以控制预警雷达的温度及压力分别处于预设温度范围内及预设压力范围内,本方案中预警雷达能够在地面指挥控制系统的控制下进行及加电自检测,不需要有人驾驶无人机预警吊舱系统就能进行预警,且相比于有人预警机的方式既增加了预警的时间,也降低了危险。

Patent Agency Ranking